Volvo-Forum.nl

Ik ben sinds een paar dagen de trotse eigenaar van een import V70 uit 2005. Morgen breng ik de auto naar de RDW en mag ik een klein kapitaal achterlaten bij de vrienden van de belastingdienst. Met een beetje geluk kan ik dan begin volgende week rijden. Nu zijn er echter nog een paar dingen die ik wil verbeteren, waaronder de sluiting van het dashboardkastje. Ik heb het idee, dat deze aan de linker zijde niet sluit zoals het hoort. Er is links veel meer speling / ruimte tussen de klep van het kastje en het dashboard dan aan de rechter zijde (Links +/- 7mm rechts +/- 2 mm). Ik kom er niet helemaal uit of de oorzaak hiervan in de scharnierpunten of in de sluiting zit. Heeft iemand hier ervaring mee?

Typisch voor Volvo, Kleef aan de rechter zijde een extra rubberen 'dopje' van zo'n 2mm dik ( of een viltje voor onder de stoelpoten) daar waar het normale stootrubbertje al zit.
De rand wordt dan overal gelijk en staat misschien iets wijder, maar hangt tenminste niet scheef alsof de wagen uit één of ander ongeval iets overgehouden heeft,...

Oog even los halen en grondplaat iets bij buigen, zodat ie wat meer naar boven/achteren komt.

Ik heb hetzelfde...heel storend...maar ik heb hetzelfde gedaan als Wim J.

Ja ik ook bij mijn XC70. Stootrubbertje aan de rechterzijde was weg. Klapperde een beetje. Rubberdopje erop geplakt en alles OK.

Ben inderdaad verbaasd over het aantal Volvo's wat ik heb gezien met dit euvel, en ze hangen allemaal aan dezelfde kant door.

Ik had dat bij mijn vorige auto precies hetzelfde.
Is dus blijkbaar een Volvo kwaal.

Ik ga aankomend weekend maar eens kijken of de grondplaat van het oog verbogen is.
Ik maak wel wat foto's en houd jullie op de hoogte.

Vast bedankt voor jullie reacties.

Ik geloof dat ze het allemaal hebben zo telezen
die van mij ook en het rammelt ook nog eens

De V70 van mijn pa heeft het ook

janpie schreef:Ik geloof dat ze het allemaal hebben zo telezen
die van mij ook en het rammelt ook nog eens

Nee niet allemaal. Zo te zien is het bij de S60-MY09 prima voor elkaar. Het zit er zeer strak in. Mag ook wel ze hebben zo langzamerhand voldoende tijd gehad om te oefenen

ik moet er ook nog steeds mee bezig .
Volgende week al op vakantie ,dus wil ik niet aal dat gerammel horen

Afgelopen weekend even gekeken naar de grondplaat van het oog.
Hier lijkt niets mee aan de hand te zijn (Ziet er niet verbogen uit).
Zou het dan toch in het scharnierpunt zitten? Ik vind een viltje plakken aan de rechterzijde eigenlijk een beetje een lapmiddel. Dit moet toch op te lossen zijn.

mbgroen schreef:Afgelopen weekend even gekeken naar de grondplaat van het oog.
Hier lijkt niets mee aan de hand te zijn (Ziet er niet verbogen uit).
Zou het dan toch in het scharnierpunt zitten? Ik vind een viltje plakken aan de rechterzijde eigenlijk een beetje een lapmiddel. Dit moet toch op te lossen zijn.

Mijn rubberen dopje hangt er al ruim 2 jaar op, hoef er niet naar om te zien, en het valt helemaal niet op. Dus zo'n lapmiddel is het niet, Ik vermoed dat het gewoon een ontwerpfoutje is. Ik zo zeker geen scharnieren gaan verbuigen of ogen gaan bijplooien. Materiaal onder stress breekt makkelijk door trillingen, en een auto is nu eenmaal niet de meest trillingsvrij omgeving.

Rubber dopje van de douchedeur afgehaald ooit; paste precies