Volvo-Forum.nl

Na rijp beraad toch maar de uitlaat(en) naar achteren zichtbaar gemaakt met RVS pijpen.

Ziet er netjes uit

Met een andere onderbumper (nieuw woord?) wordt het nog mooier!

Peter-V50 schreef:Met een andere onderbumper (nieuw woord?) wordt het nog mooier!

Waarom een andere onderbumper ? er zitten ook uitsparingen voor de uitlaatsierstukken, zoals ook in de orginele onderbumper zit.

Mooi!! niet overdone ofzo, gewoon netjes! Knap werk!

Flint Grey, echt de allermooiste kleur!

Vandaag het e.a bijgewerkt zie de verschillen

Is dit nu dezelfde als de T5 heeft?

Paul schreef:Is dit nu dezelfde als de T5 heeft?

Hoi Paul,

Het lijkt erop uiteindelijk is het de orginele uitlaat van de 2.4 waar ik eerst een bocht aan heb gezet aan de linker kant, en daarna RVS pijp 60 mm aan gelast heb en uitsparingen in de bumper gemaakt.
De T5 heeft de uitlaat eindstukken meer naar beneden gericht

Gisteren de pijpen wat op gerekt van 60 mm naar 80 mm, ik vond het aanzicht aan de achterzijde een beetje magertjes

Zou nog die metalen plaat van Van der Wulp achter je kenteken weghalen.

Mooi hoor, zeker in 80mm. alleen jammer van de uitlaat in het midden

Ja dat kan echt niet

:oops: hahaha

Ik ga het bericht maar niet editen... niet bedoeld, maar moet er zelf om lachen nu ik het terug lees. (niet eens een borrel op)

Paul schreef:Zou nog die metalen plaat van Van der Wulp achter je kenteken weghalen.

Paul,
Ik begrijp hieruit dat je een antipatie tegen van der Wulp hebt?
De RVS plaat is van Carpoint dus ik laat 'm lekker zitten

Vind het heel erg mooi staan!!
Zijn de uitsparingen even groot als het origineel?

snorremans schreef:

Paul schreef:Zou nog die metalen plaat van Van der Wulp achter je kenteken weghalen.

Paul,
Ik begrijp hieruit dat je een antipatie tegen van der Wulp hebt?
De RVS plaat is van Carpoint dus ik laat 'm lekker zitten

Oh nee, heb niks tegen van der Wulp, maar die heeft heel vaak van die lelijke zilveren dingen om het kenteken. Waar ik werkelijk het nut niet van begrijp.

Grootje schreef:Vind het heel erg mooi staan!!
Zijn de uitsparingen even groot als het origineel?

Ik denk het niet, ik heb de ronding van de pijp gevolgd en de bumpergaten uitgesneden

wat was je allemaal kwijt om het zo te maken?
Je hebt alles heel netjes zelf gedaan dus dat heb je al vast kunnen besparen!

Grootje schreef:wat was je allemaal kwijt om het zo te maken?
Je hebt alles heel netjes zelf gedaan dus dat heb je al vast kunnen besparen!

€ 15 voor de bocht en € 50 voor de eindsierstukken te samen