Volvo-Forum.nl

ik zag deze auto bij mij in de buurt te koop staan:
Volvo xc90 boggi pickup uit 2006 voor 812500 Sek. (+/- 73864 euro)

Mooi gemaakt, hoelang zouden die achterbanden meegaan? (of sturen ze mee )

Mooi gedaan, die verlenging! Weet je ook waarvoor die zo gemaakt is? Speciale lading oid?

Ben ik dan de enige die dit walgelijk vind ?

de airbrush is lelijk ja ... de dubbele achteras ... wel stoer

neeeeeeee!!!!!!! :pukeright:

De pick up is gebruikt voor tentoonstelling ed.
heeft vele prijzen gewonnen. Hij weegt 2670 kg
en mag 2100 kg trekken. Er mag maar 330 kg
in de bak daar hij als lichte vrachtwagen voor
B rijbewijs geregistreerd staat.
Lengte is 5.85 m

Voor de liefhebber :-k

Die carrosseriebouwer bouwt wel vaker van dit soort creaties, ik vind het wel wat hebben maar zoals gezegd maakt de airbrush niet echt een geschikte combi.

De wagens van hun zijn al vaker (ook hier op het forum) gespot, maar dat die nu te koop was had ik niet meegekregen. Niet mijn smaak, maar als je die koopt hebt wel wat aparts

Als je wilt opvallen ... prima keuze.

Maar verder ben ik nog niet overtuigt. Nog niet in het wild gezien, dus geen echte mening.

vind hem wel mooi, afgezien van de airbrush ... beetje veel euro's kost-ie wel, en daar zou ik heel lang voor moeten werken, wat dan weer niet zou gaan, want ik krijg mijn standaard XC90 al lastig de parkeergarage onder mijn werk in ... deze al helemaal niet ...
idee ... ik zou natuurlijk mijn bureau in de bak kunnen monteren, en vergaderen in de cabine ... koffie apparaat erbij ... hoef ik nooit meer naar kantoor!

leuk gedaan, maar eigenlijk gewoon lelijk... Moet je niet met een Volvo doen! Neem daar maar zo'n amerikaanse bak voor, mensen die daar in rijden passen daar ook beter bij!!

Fulaks schreef:Ben ik dan de enige die dit walgelijk vind ?

Nee hoor!

Ik vind het ook niet kunnen. Net zo min als booskijkers en foute opzetstukjes voor de uitlaat. Het is toch geen Golf?

Vraag me af hoe je zoiets kan inschrijven in België/Nederland ivm gelijkvormigheidsattest

er zit al een zweeds kenteken op, daarmee MOET een ander EG land een kenteken afgeven

Niet mijn smaak, wel mooi gedaan.
Even door de spuitcabine en hij is al een stuk mooier.

bart simpson schreef:er zit al een zweeds kenteken op, daarmee MOET een ander EG land een kenteken afgeven

Daar ! ben ik nog niet zo heel zeker van,...

Er is een goedkeuring in een EG land, daaraan moet ieder ander EG land zich simpelweg conformeren

bart simpson schreef:Er is een goedkeuring in een EG land, daaraan moet ieder ander EG land zich simpelweg conformeren

Een vriend van me heeft een Nissan Navarra in gevoerd uit Nederland. Het specifieke eraan was dat het ding zo'n verhoogd dak had, zoals je vrijwel enkel in Nederland ziet. (heeft te maken met grijs kenteken dacht ik te weten)
Enkel om die reden is de wagen een eerste maal afgekeurd, wegens niet conform het gelijkvormigheidsattest. Er is uiteindelijk een hele procedure in gang gezet om een gelijkvormigheidsattest voor de wagen te maken, waarin Nissan België gelukkig meehielp, anders was het nooit goed gekomen. Feit is dat het hem uiteindelijk meer gekost heeft dan had hij de wagen gewoon in België gekocht zonder die bult op het dak. Wat een koopje leek werd bijna een nachtmerrie.

Dat is juist, die verhoging is ook geen Nissan modificatie en past niet in de typegoedkeuringsdefinities, die Volvo boggi is daarentegen op het kenteken ook geen Volvo meer:

Regnr: JEM995
Fabrikat: V - PICK UP
Färg: SVART Fordonsslag: LB
Fordonsår: 2006 Fordonsslagsklass:
Chassinummer: 998132
Het is nu een "V-PICK UP",

Dat is dus de merknaam van de fabrikant van het geheel en heeft daardoor een in NL niet bestaande "eigenbouw" goedkeuring, er is een EG kenteken met merknaam, er moet derhalve een kenteken worden afgegeven in Belgie