Volvo-Forum.nl

Beste Volvo rijders,

Ik vraag mijzelf af welk type halogeen verlichting jullie gebruiken in jullie auto's.

Ik heb momenteel gewoon standaard lampen van Osram erin zitten, maar deze bevallen mij niet, ze zijn erg geel en geven weinig licht.
Waarschijnlijk komt dit ook wel omdat ik in mijn vorige auto xenonverlichting had, maar goed.

In ieder geval, ik heb nu een setje Philips Night Guide S dimlichten gekocht, en ben erg benieuwd of deze een beter lichtbeeld geven.

Wat voor merk/type dimlicht gebruiken jullie?

Dimlicht: Philips NightGuide. Mooi wit (niet blauw) licht. Vraag me net af, kan ik dezelfde lampen gebruiken voor het grootlicht ?

Ik heb een paar maanden geleden ook de Philips Nightguides geplaatst en ik vind het een stuk beter.

Originele Xenon verlichting met Philips D2R lampen er in.

JohnW schreef:Originele Xenon verlichting met Philips D2R lampen er in.

Xenonverlichting is inderdaad het beste, maar ik vraag nadrukkelijk om halogeen exemplaren!

Sinds kort Philips BlueVision. Ik ben er content mee, heb meer lichtopbrengst en vooral een wat bredere kijk. Op de landweggetjes bij ons in omgeving heb ik de mistlampen niet meer zo direct nodig om de berm te verlichten.

Bluevision, al vele jaren overigens.

Suggestie misschien, maar ze geven een beter beeld op de weg. Het is model H1 en dat komt doordat ik aparte dim- en grootlichtschijners heb. (960 II)

In mijn vorige V70 uitgekomen op Philips Xtreme Power halogeen. Na meerdere type lampen geprobeerd te hebben gaven deze het meeste licht!
(zie ook een ander topic hier)

Philips blue vision...

In mijn 440 had ik ook Xtreme Power van Philips zitten. Een prima lamp met meer dan standaard lichtopbrengst en "wit" licht.

Ja klopt, ik was gisteren eigenlijk ook van plan om die X-treme power lampen te kopen, maar bij de plaatselijke Halfords begon ik te twijfelen...

Er zijn namelijk 2 soorten lampen, diegene voor koplampen met reflectors, en die voor koplampen met projectielenzen.

De X-treme power modellen zijn niet specifiek voor projectielampen, en ik had laatst ergens iets gelezen over verkeerde lampen waarbij de projectielens deels weg was gesmolten omdat de temperatuur te hoog werd.

Daarom heb ik maar op safe gespeeld, en de Night Guide lampen gekocht speciaal voor projectielenzen (type S).

Ze geven echt veel beter licht dan de originele (kansloze) Orsam lampjes.
Maar het liefst had ik toch de X-treme power exemplaren, die schijnen namelijk tot 80% extra licht te geven!

Zal volgende week ook eens gaan kijken voor een paar andere lampen voor mijn V50, afgelopen winter was het soms doodeng om in het donker en met slecht weer over landweggetjes te rijden.
Vooral omdat je met tegenliggers je grootlicht niet kan gebruiken.

Ik denk dat ik ook voor de Philips Nightguide ga

Er zijn ook lampen met een hoger vermogen (Philips Rally). Die geven nog meer licht, maar zorgen ervoor dat de koplamp reflectors geen lang leven beschoren zijn. Hetzelfde geldt in mindere mate voor de xtrem power lampjes van Philips. Deze worden echt heter dan normale lampen en zorgt voor snellere slijtage van de reflectoren. Zoals een mooi spreekwoord luidt: niets voor niets.

Msuidgeest schreef:Bluevision, al vele jaren overigens.

Suggestie misschien, maar ze geven een beter beeld op de weg. Het is model H1 en dat komt doordat ik aparte dim- en grootlichtschijners heb. (960 II)

Is dat normaal gesproken een en dezelfde lamp (groot- en dimlicht) ? V70 MY01.

Piotr, mijn dimlicht zit achter een andere glasplaat dan het grootlicht. Als ik met grootlicht rij, dan branden bij mijn auto de dimlampen samen met de grootlichtlampen.
Bij een combi-behuizing wordt een H4-lamp gebruikt met 2 aparte spiralen (welke ik dus niet heb).

Hier ook van doe Philips NightGuide dingen... lekker een stuk meer licht dan gewone lampjes, en een tikje witter. Zeer tevreden.