Volvo-Forum.nl

Laatst ree ik richting H.I.ambacht vanaf Rotterdam zuid dan ga je over en door een gemene hobbel. :?

Hierna al het vermogen weg ik kon het gas open houden maar zakte wel langzaam af in snelheid.

Redelijk door kunnen rijden tot de Mac Donalds langs de A16.

Hier Volvo Assist gebelt en ANWB gekeken en de auto weggesleept.
Hun conclusie was dat de brandstof pomp kapot was.
Zij konden mij verder niet meer helpen.
Netjes was wel dat ik een sleep kreeg tot mijn dealer in Spijkenisse.

Ps doe ik nooit meer want wat was mijn rempedaal hard zeg zonder bekrachtiging. :roll:

Volgende dag gebeld door de dealer, dat de EGR niet meer reageerde en deze vervangen moest worden.

Vandaag de auto opgehaald en wat bleek nou door het hobbeltje in de weg en tijdens een een reactie van de EGR klep is de klep zelf van de stang afgebroken. :-x

De klep ten grote van een 2 euro muntstuk lag los in het huis. :oops:

Gelukkig is hij nergens anders in gevallen of tussen geschoten wie weet wat er dan was gebeurt. :evil:

Nu meteen naar Rica en de klep permanent dicht laten zetten en hopelijk geen ellende meer krijg met die klep.

AL om al 356 euro lichter en dan te weten dat die nieuwe nog een ruil onderdeel is ook.
Prijs was all in dus arbeidsloon onderdelen pakkingen inleren uitlezen enz.
Ruil klep zelf koste 169 euro ex btw.

Ben benieuwd of Rica de klep kan dichtzetten. Laat je dat even weten?

Ben er vandaag geweest hij heeft de klep dicht nu zitten.
Hij rijdt nu 1000X beter.
Alleen een kleine melding op mijn dashboard tot gevolg.

Wordt aan gewerkt, net als bij de C30 is het ook al mogelijk de EGR volledig weg te schrijven zonder foutmeldingen.

Alleen moet hij de ECU niet meer naar de EGR klep laten kijken en loskoppelen van het gaspedaal.

Dit heeft Roel al klaar voor de C30 en maakt hem nu verder op maat voor mijn S40 en omdat er heel veel vraag naar is ook voor andere modellen.

Ben benieuwd of ze dat ook kunnen bij de D5 met af fabriek roetfilter.

Hiervoor zou je Roel Senior moeten bellen bij Rica Wateringen.

Nou helemaal pech.

TURBO vastgelopen.

Eerst dacht ik aan een fout in de software maar bij nader onderzoek bij Rica geconstateerd dat de turbo helemaal vaast staat.

Bij navraag bij de dealer aangegeven over die afgebroken EGR klep of er niet per ongeluk nog een stukje metaal in het spruitstuk was gevallen.

Maar nee volgens hen onmogelijk maar ook onmogelijk dat zomaar de turbo in elkaar draait????

1400 euries een ruilturbo met montage en 1 jaartje garantie.
Eerst wil ik wel eens weten of het niet een deeltje is van de egr klep.
Dan kan de volvo hem zonder kosten gaan vervangen.

Baal verschrikkelijk.

gee das veel pech op een korte tijd Ik ben het met je eens dat het wel gek is twee dergelijke best dure defecten zo kort achter elkaar, maar ja Murphy's law bestaat ook altijd nog( dat zullen ze in ieder geval claimen).

Ik hoop dat je het een of het ander kunt aantonen ..success!

(alhoewel indien het inderdaad brute pech is, zou het voor mijn gevoel in ieder geval een (dure) gerustelling zijn, als je begrijpt wat ik bedoel)

Volvo Nederland is niet thuis ???
Men ontkent het probleem daat er vele defecte egr kleppen voorkomen.

Volgens hen is het onmogelijk dat de turbo als gevolg van afgebroken delen kapot kan gaan?

Volgens hen moet ik het maar proberen met de bovag bemiddelings hulp.

Dus ze zijn niet thuis om problemen op te lossen.

Nu maar contact zoeken met de bovag en afwachten wat zij mij vertellen.