Volvo-Forum.nl

Onderweg in frankrijk in de file voor de peage een oververhitte motor gehad, de waarschuwingstexten varieerden van langzamer rijden tot motor uitzetten, wat ik dan ook maar gedaan heb.
Wat mij vervolgens opviel was dat zowel de fan van de radiator als van de airco niet werkten.
In telefonische ruggespraak met Nico van Schaap die direkt de database indook, bleek dat deze storing eerder voorgekomen was. Dmv het ontkoppelen van de stekker op de radiator en vervolgens weer te verbinden was in dat geval het probleem verholpen.
Zo gezegd zo gedaan en voila het probleem was opgelost.
Wij konden weer verder op vakantie, blij met een allerte dealer maar ook met een wat onaangenaam gevoel over het voorval, een moment van onoplettendheid en de motor was in de soep gedraaid met alle vervelende gevolgen van dien.
Dus onthoud: bij warmloper stekker los stekker vast.

Vandaag kreeg ik een brief van Volvo Nederland over een terugroepactie vanwege het mogelijk warmlopen van de motor door uitval van de koelventilator. Er wordt een regelmodule vervangen.

Er staat niet in de brief welke series terug moeten komen, alleen dat mijn auto hier mogelijk ook problemen mee kan krijgen.

Heb de brief ook net binnen.

deNero schreef:Vandaag kreeg ik een brief van Volvo Nederland over een terugroepactie vanwege het mogelijk warmlopen van de motor door uitval van de koelventilator. Er wordt een regelmodule vervangen.

Er staat niet in de brief welke series terug moeten komen, alleen dat mijn auto hier mogelijk ook problemen mee kan krijgen.

Weet iemand voor welke types/bouwjaren dit geldt?

Het gaat om een aantal Volvo's S80, V70, XC70, XC60 van modeljaar 2008 en 2009 met een bepaald motortype? Die van mij is een D5.

Hoewel de melding in dit geval duidelijk was en betrokkene er naar heeft gehandeld, zou in dit soort gevallen een gewone temp. meter toch wel een erg prettig instrument in de klokkenwinkel zijn. Je ziet het dan in elk geval eerder "aankomen".... (nog los van het feit dat je hiermee in de winter ook een indicatie hebt over het al of niet op temp zijn van je blok)
vind ik echt een misser.

Ik heb het ook gehad, bij stationair draaien werkt de koeling net, waardoor oververhit, bij mijn V70 uit 2008 heeft Schaap de complete fan vervangen, probleem opgelost.... en wederom prima service!

Ik heb de brief over de terugroepactie vandaag ontvangen. Mijn D5 is in maart 2008 geleverd. Ik heb het probleem overigens (nog) niet meegemaakt.

"Nico van Schaap"

Dat gaat over Volvo Dronten.