Volvo-Forum.nl

Hallo forummers,

Ik ervaar sinds anderhalve week startproblemen met de V50 2.0D. Bij een koude start moest ik twee à drie keer starten, voordat de auto goed bleef lopen.
Langs dealer geweest, deze heeft een nieuwe update (dieselupgade ca. 1 Mb!) verzorgd. Hierna ging de koude start goed, echter de niet-koude starts daarna gingen toen slecht. Motor startte, waarna toerental daalde en motor weer ophield.
Terug naar dealer. Toen vijf!! nieuwe updates gekregen. Waaronder ook opnieuw die van een paar dagen ervoor en twee die hiermee niets te maken hebben (iets met board-computer).
Hierna leek het goed te gaan, echter nu heb ik af en toe nog steeds een slechte start (bij warm en koud).

Zijn er forumleden die hier ook last van hebben?

Das wel erg toevallig.....Sinds een paar dagen heb ik hetzelfde. Starten (vooral koude start) gaat moeizaam, toerental valt terug en dan valt ook de motor stil. (ook de V50 2.0D).

Ik heb het bij de dealer aangemeld en over 1 week bij de volgende beurt (60.000km) zal men er naar kijken.

Ben benieuwd waar mijn dealer mee komt!!

Hmm...een virus? Ik heb het namelijk ook, terwijl ik er vorige winter (heb deze auto sinds 4 januari 2005) nooit last van heb gehad. Bij een koude start slaat de motor direct weer af, pas bij de 2e poging slaat ie aan.
Nu het buiten weer iets warmer (graad of 4-8) is heb ik er geen last meer van. Ik ben nog niet naar de dealer geweest trouwens.

Nog geen last van gehad, woon dan wel midden in de stad. Nog niet hoeven krabben dit jaar. Hoop dat het eenmalig was bij jullie. Heb weleens gehoord dat de sleutel wat langer naar rechtshouden tijdens het starten kan helpen. Verder weet ik het ook niet :roll:

Met het starten op zich (nog) geen problemen. Wel valt me op dat ik iets meer trillingen stationair heb, het toerental is ook iets lager.

De sleutel langer vasthouden helpt bij mij niet. Motor blijft dan ronddraaien totdat ik sleutel loslaat.
Blijft ook vreemd dat het ineens is ontstaan, terwijl je op dezelfde wijze start. Eerst twijfel je bijna nog aan jezelf.
Nu de temperatuur weer iets hoger is heb ik er momenteel (waarschijnlijk tijdelijk) ook geen last van.

danielk schreef:Hmm...een virus?

Als het beruchte Volvo-griep-virus maar niet is komen overwaaien..

Met de benzineversie heb ik overigens nog geen startprobleem gehad. Kennelijk exclusief voor de diesel.

Mistral schreef:De sleutel langer vasthouden helpt bij mij niet. Motor blijft dan ronddraaien totdat ik sleutel loslaat.
Blijft ook vreemd dat het ineens is ontstaan, terwijl je op dezelfde wijze start. Eerst twijfel je bijna nog aan jezelf.
Nu de temperatuur weer iets hoger is heb ik er momenteel (waarschijnlijk tijdelijk) ook geen last van.

Op 3 en 4 december wilde mijn maandagochtend V50 2.0.d tot 5 keer toe niet in 1 keer starten.
De sleutel vasthouden hielp niet. De startmotor bleef wel ronddraaien, maar de motor aanslaan, no way. :evil: Sleutel lostlaten, opnieuw starten en voilá.

Van 4 december t/m 9 decmber heeft de V50 geparkeerd gestaan op P3 (Schiphol) en nu start die iedere keer wel.


In Oktober heeft de V50 2.0d nog een week of 3 'gelogeerd' bij Volvo NL in Beesd, dus ik dacht dat ik toch wel redelijk 'bij' was met de software updates. (Ik kreeg een A4 met een waslijst updates...)

Cheers,

GND

gnd,

Komt helmeaal overeen met mijn ervaringen: vanaf dat moment is het minder koud geworden.

Bij mij ging het goed tot vanmiddag, toen ik bij ca. 7gr (na de hele dag stil gestaan te hebben) weer eens 2x moest starten.

Ben benieuwd wanneer iemand een oplossing (oftewel nu eens een succesvolle SWupdate) weet te melden.

Groet,
Mistral

Deze kwam ik zojuist tegen op een ander forum, het lijkt alsof ze het over hetzelfde kwaaltje hebben (iig de symptomen komen overeen). Wellicht hebben jullie er wat aan.

klik hier

Volgens mij ging dit artikel over benzine versies.
Het gebeurd mij (2.0D 2004) ook heel enkel, speciaal bij lage temperaturen. Had altijd het gevoel dat het aan mij lag (te snel sleutel terug en dan "slaat ie" soms nog juist terug) maar dan zal het toch wel aan bepaalde instellingen liggen (mapping) van de motorelektronica.
Als ik terugdenk aan de koude start vorig jaar op de dag van terugkeer uit La Plagne Frankrijk na 1 week op +2000m en gemiddeld -17grd, dan krijg ik nog kippevel. Het duurde zeker een minuut voor ik uberhaupt in staat was gas te geven waarop de motor ook daadwerkelijk reageerde. Viel me tegen van een Zweed, maar daar hebben ze natuurlijk allemaal een standkachel in het koelwatercircuit. Hoe dan ook, ik hou het in de gaten de komende tijd, als het hier tenminste nog eens weer wat kouder wordt!

Heb het nu ook meegemaakt , gisteravond -> 0 Graden. Slaat dood de eerste keer en loopt niet mooi rond en (te) laag toerental. Te zuinig afgesteld?

Daniel schreef:Das wel erg toevallig.....Sinds een paar dagen heb ik hetzelfde. Starten (vooral koude start) gaat moeizaam, toerental valt terug en dan valt ook de motor stil. (ook de V50 2.0D).

Ik heb het bij de dealer aangemeld en over 1 week bij de volgende beurt (60.000km) zal men er naar kijken.

Ben benieuwd waar mijn dealer mee komt!!

Had je al wat nieuws na de 60.000 km beurt?

vOlOv schreef:

Daniel schreef:Das wel erg toevallig.....Sinds een paar dagen heb ik hetzelfde. Starten (vooral koude start) gaat moeizaam, toerental valt terug en dan valt ook de motor stil. (ook de V50 2.0D).

Ik heb het bij de dealer aangemeld en over 1 week bij de volgende beurt (60.000km) zal men er naar kijken.

Ben benieuwd waar mijn dealer mee komt!!

Had je al wat nieuws na de 60.000 km beurt?

Het enige dat de dealer mij wist te vertellen was dat hij en sw update heeft gedaan......En tot nu toe heb ik geen last meer gehad van een slechte start..(de auto dan he....ik blijf op maandag altijd een slechte start houden )

tnx, zal eens navragen bij mijn eigen dealer of een sw update ook voor de mijne van toepassing is..

Btw, vanmorgen -2 graad. Ik heb eens geprobeerd om het voorgloeien iets te rekken nadat het lampje reeds was uit gegaan (+10 sec). Startte nu wel in 1 keer. Misschien iets voor anderen om te proberen. Ik hoor het wel.

Het voorgloeilampje zie ik niet vaak. Zo snel is het al weg.
In de tijd dat bij mij de koude start niet goed ging heb ik wel eens twee keer het contact aangezet, dus twee keer voorgloeien. Dat hielp bij mij ook niet.

Koude start gaat nu na de tweede update goed. Ik merk wel dat tijdens deze start het toerental even naar ca. 1250toeren schiet en dan terugzakt naar stationnair. Dit had ik daarvoor niet.

Momenteel nog steeds 2 à 3 keer per week dat bij een start nadat ik bijvoorbeeld 2 uur stil gestaan heb het motortoerental nog afzakt en afslaat.
Geen ramp, maar hoort niet bij zo'n auto vind ik. Zeker als er iemand mee rijdt schaam ik mij eigenlijk. De eerste de beste 12 jaar oude Astra start tenslotte nog beter.

Groeten

Laat de auto dan bij de garage staan, en laat ze hem s ochtends starten. Zeker nu met de koud en de sneeuw moet dat wel problemen geven!

Sterkte!

Klopt ja......Na de sw update heb ik het zelfde...Het toerental loopt na het starten even over de 1100 en daarna zakt het terug naar 900. Maar ik heb er gelukkig geen last van en het motortje loopt verder als een zonnetje

Ik overweeg zelf een V50 2.0D te kopen. Ik werd wel een beetje ongerust vanwege negatieve feedback op autozine.nl over deze motor. Zou erg veel problemen geven, software updates die geen soelaas bieden enz.

Nu weet ik niet van wanneer deze feedback is. Ik ben vandaag bij een dealer geweest, en volgens hem ging het alleen over de eerste serie van deze motor, en zijn de problemen inmiddels opgelost (uiteraard, zou ik als verkoper ook zeggen). Maar is dat slecht starten waar jullie het over hebben het enige probleem met de 2.0D? Zijn er grotere problemen geweest in het verleden, en zijn die inderdaad naar behoren opgelost? Uiteraard wil ik graag op de hoogte zijn voordat ik iets ga kopen.

Ten slotte, hoe bevalt deze auto (V50) en deze motor (2.0D) in het algemeen?

Heel goed, want kijk ook even naar alle positieve reacties van mensen in het forum!

Heerlijke auto!!