Volvo-Forum.nl

Hallo beste forum mensen, ik verbaas me na een dik jaar nog steeds over de tank inhoud. Vandaag weer 41L getankt, nokkie vol. Hij stond in het rode. Ik ben misschien een angsthaas maar durf niet ver door te rijden in het rood, maar vraag me elke keer weer na het tanken af, of er echt nog zoveel diesel in mijn tank zit. Dit geval moest er dan nog 11L in zitten. Bij mijn vorige volvo zat er niet meer dan 5L in de tank als het lampje ging branden en kon ik max nog 75km mee rijden. Nu zou ik nog 11L x 16km = 176km kunnen rijden? Ik vind een tank inhoud van 52 zo'n mooie grote auto ook erg weinig, had van mij wel 60L mogen zijn.

Inderdaad, de tank is aan de kleine kant. Ik heb de grootste moeite om 750 tot 800 km met één tankbeurt te rijden. Nu vind ik 41 liter écht wel héél weinig; meestal haal ik rond 47 liter !
Succes,

52L maar, dat wist ik niet. vind ik ook erg weinig. waarom zouden ze dat doen?

erger me er ook nog steeds aan de eerste kans die ik krijg om een grotere tank te steken hap ik toe..

Ik rij door tot ik op de boordcomputer zie staan 20-30 km.

Ik heb hetzelfde. Als hij bij het rode staat, tank ik maximaal 37 liter. Ik rijdt dus door op de boorcomputer tot 100 km tot lege tank. dan staat de meter al ver onder het rode!

52 liter lijkt klein, maar met een 1.6 liter diesel zoals ik heb, rijdt ik verder dan met een 65 liter tank uit mijn vorige opel.

Bovendien is de tankinhoud wat bij een auto past afhankelijk van de beschikbare ruimte en de balans in de auto. Een grotere tank kost meer ruimte, en verlegd ook een stuk gewicht. Volvo heeft daar vast goed over nagedacht!

Tis een van de weinige dingen inderdaad waar ik me aan erger in mijn V50. Collega's met een VW (ja das ook niet alles) rijden dik 1000km met de diesels, ik ben blij als de 750km haal.
Waarom niet een tankje met 10 liter meer eigenlijk, is-was daar een reden voor ?

Gewicht van de auto denk ik.

Er is helaas niet meer ruimte onder de achterbank en voor de achteras voor een grotere tank ... kijk maar eens mee volgende keer als je auto in de werkplaats op de brug staat ! En als ik het goed heb zit het tankje met de regeneratievloeistof voor het roetfilter daar ook ergens.

Dat kan niet de reden zijn, want mijn V50D5 heeft een grotere tank (ik meende 62 liter), achteras, achterbank etc. zijn hetzelfde

Je zou voor de gein eens onder de achterbumper moeten kijken van bijvoorbeeld een v50 1.6d daar is echt zeeën van ruimte, er loopt alleen een raar uitlaatpijpje en dat is het enige dat daar nog zit.

Voor de statistieken.

Mijn record = 857km op 1 tank en toen heb ik 48,27 liter getankt. Mijn record tanken is 48,77 liter en toen heb ik echt doorgereden totdat er nog 0 km resterend was op mijn boordcomputer. Ik had dus nog 3 liter over en in theorie dus nog zo'n 50km moeten kunnen rijden, bij 0 begon ik hem te knijpen en ben maar gaan tanken.

Als mijn lampje aanspringt dan kan er ongeveer 43 liter aan diesel in. Ik heb dan een dikke 9 liter over en kan dus nog meer dan 150km rijden. Nu na 51 keer tanken heb ik gemiddeld gesproken rond de 650km gereden en gemiddeld 41 liter getankt.

Ik vind het ook zwaar tegenvallen, mijn vorige auto een VW Passat reed ik met een diesel makkelijk 1000km, nu met heel zuinig rijden 800....

Mijn 1.6D (zie ander topic) heb ik 901km mee gehaald op 1 tank in 50,3 liter getankt, had nog 40km tot lege tank.

Ik erger me ook aan de kleine tankinhoud. Tijdens mijn vakantie in Noorwegen en Zweden was het helemaal irritant. Bij veel tankstations kun je namelijk alleen met creditcard en pincode betalen, dus niet contant en ook niet met je bankpas. Probleem was dat ik mijn pincode niet wist van mijn creditcard. Soms kon ik pas bij het derde tankstation tanken. Heel veel tankstations zijn er daar ook niet. Er zijn wegen waar je circa 80km lang geen tankstation tegenkomt. Ik ging dus al op zoek naar een tankstation als de boordcomputer 200 tot 300 km aangaf. Niet echt fijn.

Ook mij valt de tankinhoud nog altijd tegen.
Zodra het lampje gaat branden ga ik meestal vrij snel tanken (nog een gewoonte van toen ik nog dagelijks met de 205 reed, daar was lampje branden = nog 2 liter over) en ook ik krijg er dan maar tussen de 40 en 42 liter aan diesel in.

Blijft een klein puntje... zeker nadat ik met de S60 ook altijd 1000 km reed op een tank

ik kan meestal +50 liter tanken.
in extremis ergens rond de 53 als ik mij niet vergis

(teller gaf toen --- resterende kms aan ..)

Hier net hetzelfde max +-750 km t egaan. Het lampje springt op en volgens de boordcomputer nog 120km te gaan. En ja bij het tanken slechts 44 liter erin te krijgen.

Waarom zo zeuren over de tankinhoud terwijl er iets is waarmee we veel makkelijker veel meer km's op een tank kunnen halen?

Waar ik inderdaad ook moe van wordt is dat de wijzer van de benzinetank al op het staafje ligt, en er maar +/- 40 liter in die tank kan, terwijl er een tank van 52 liter in zit...

12l x 15km/l nog ruim 180 km... Ik heb alleen het lef niet om het te proberen. dus haal ik niet meer dan 650km uit een tank...

Ik kan me wel herinneren dat mijn vader met een V70 bijna 1000km op een tank reed.

Christopher schreef: Waar ik inderdaad ook moe van wordt is dat de wijzer van de benzinetank al op het staafje ligt, en er maar +/- 40 liter in die tank kan, terwijl er een tank van 52 liter in zit...

Hier precies hetzelfde.
Bij mijn andere auto is het als het lampje brand nog hooguit 30 km rijden en dan is ie echt leeg.
Daardoor durf ik nooit ver te rijden zodra het lampje gaat branden, ook bij de V50 niet

Christopher schreef:Waar ik inderdaad ook moe van wordt is dat de wijzer van de benzinetank al op het staafje ligt, en er maar +/- 40 liter in die tank kan, terwijl er een tank van 52 liter in zit...

Oh, zag vanmorgen dat we geen staafje hebben waar de wijzer op komt te liggen...
Maar hij ligt in ieder geval helemaal plat.

remmm schreef:Je zou voor de gein eens onder de achterbumper moeten kijken van bijvoorbeeld een v50 1.6d daar is echt zeeën van ruimte, er loopt alleen een raar uitlaatpijpje en dat is het enige dat daar nog zit.

De brandstoftank moet volgens Volvo vóór de achteras zitten, wat de veiligste plek is. Ik weet niet of ze zich daar nog steeds aan houden met de nieuwe modellen trouwens.
De tankinhoud is idd niet erg groot, maar ik heb er weinig problemen mee. Het enigste waar wat over te zeggen zou zijn is het feit dat de brandstofmeter nogal onduidelijk is. Zelfs al staat de boordcomputer op nul kilometers, dan nog tank ik maar 48 liter. De meter ligt dan echt helemaal op het einde trouwens
Ik haal dan 900 kilometer.

Volgens mij zijn hier meer topics over trouwens....