Volvo-Forum.nl

Ik heb net de Menger en bijbehorende slangen van de EGR klep gereinigd. De menger dus helemaal los gehad. Maar na het in elkaar zetten en in Vadis gekeken te hebben kwam ik er achter dat ze adviseren om de pakkingen ook te vernieuwen. Nu heb ik helemaal geen pakking gezien maar dus ook niet vervangen. Is het het beste om dit alsnog te doen en wat voor pakking moet ik dan hebben of kan dit verder geen kwaad.

Pakkingen moeten natuurlijk wel goed zijn. De EGR klep heeft aan de uitlaatkant een metalen pakking. Verder zit er een koelwaterpakking. Deze is van "papier". Begrijp ik nu dat je alleen het voorste gedeelte hebt gereinigd, dus niet de klep zelf?

Ik heb alleen de menger gereinigd, dus het deel waar de twee zwarte slangen op zitten. Die menger zit met 3 bouten vast en deze heb ik dus los gehaald waarna de menger helemaal uit de auto te halen was. Nu vraag ik me alleen af of er tussen de menger en de klep? nog een pakking hoort en zo ja wat voor één

Iemand dit bij de hand gehad?

Bij mij is de menger er ook afgehaald waar ik bij stond. Kan me alleen geen pakking meer herinneren. Een nieuwe is er zeker niet opgezet.

Ik heb het gister voor de zekerheid nog een keer los gehad. Maar ik zag daar een soort plakgel zitten tussen de kleine openeing in de meger en het stuk erachter. Dit is wel losgeraakt tijdens de demontage. Lijkt een soort kit, misschien handig om dit toch te vervangen maar ik weet niet wat voor soort kit dit is.

Een paar weken geleden heb ik ook de menger los gehaald, en zoveel mogelijk gereinigd.
Ik zag een vliesdun stalen plaatje "gemonteerd" (meer geplakt) op dat kleine gaatje (uitgang EGR) op 2 van de 3 vingers gemonteerd tussen de menger.

Hmmm... heb geen klein metalen plaatje gezien op die kleine opening. Wel dus een soort kitlaagje.

Bij de onderste foto zire je het plaatje duidelijk zitten, bij de bovenste foto heb ik het eraf gehaald om schoon te maken:
Ik heb het plaatje na de schoonmaak weer hergebruikt.
Misschien is het nummer erop wat je ziet het VOLVO onderdeel nummer?

Ook ik heb deze schoongemaakt en kwam ook een alu plaatje tegen .
Na schoonmaken er weer netjes opgeplaatst .

Wat hebben jullie gemerkt na het schoonmaken van de EGR ?

mvg

Ok, jullie bedoelen het hele plaatje en niet een ringetje. Dat plaatje zit er bij mij wel tussen. Soort vlinderplaatje. Maar als je op foto 1 kijkt zie je om het kleine gat een soort bruine aanslag. Daar zat bij mij nog een een soort kit laagje. Dat heb ik laten zitten maar het doet natuurlijk niet meer wat het daarvoor deed omdat ik de onderdelen los heb gehad. Nu zat ik me af te vragen of ik deze kit moet vervangen of zo laten of het laagje eraf schrapen en dan weer in elkaar zetten.
Ik verbeeld mij nu namelijk dat er lucht mee komt langs deze rand. Maar dat kan ook onzin zijn.

soldier schreef:Ook ik heb deze schoongemaakt en kwam ook een alu plaatje tegen .
Na schoonmaken er weer netjes opgeplaatst .

Wat hebben jullie gemerkt na het schoonmaken van de EGR ?

mvg

De EGR is hier niet schoongemaakt. Daarvoor moet je de EGR verwijderen en daar is in dit topic geen sprake van.

Als er valse lucht meekomt, (kan niet, want er is een kleine overdruk, het is na de turbo!) maar dan lekt hij, en dan geeft de BC een foutmelding, lijkt me.

Ok, dat wou ik dus even weten. Dan kan het geluid niet van lekkage bij de egr komen. Maar ik denk eerlijk gezegd dat het geluid er voor die tijd ook al was. Ik heb alleen een tijdje in een nieuwere D5 185pk gereden en die is stiller dan die van mij. Vandaar dat dit soort dingen misschien wat vreemd klinken.