Volvo-Forum.nl

Ik heb geen originele mistlampen, maar wil hier wel naar gaan kijken, nu ligt de bedrading al in de bumper, moet ik dan gewoon de lampen bestellen en kapjes en een schakelaar. en waar komt het schakelaartje eigelijk ??

grt leon

'k Weet enkel het antwoord op je laatste vraag: Helemaal links in het rijtje met je tankdekselknopje.

Je moet bij de dealer gewoon een pakket 'mistlampen voor' bestellen. In dit pakket zitten de voorste mistlampen, een software update en een aangepast lichtschakelaarpaneel. Kost misschien een uurtje werk, aangezien inderdaad alle kabels al klaarliggen. Heeft mij een goede 200 Euro gekost.
Let er juist op dat zeker het juiste lichtschakelpaneel geplaatst wordt. Het enige verschil met je huidige paneeltje is de schakelaar voor de mistlamp (inderdaad links zoals exeres zegt). Bij mij hadden ze een xenon-paneeltje ingebouwd, zodat ik geen hoogteregeling meer had op m'n halogeenlampen.

Dat bedrag is nog goed te overzien, denk dat ik het ook eens ga overwegen als de volgende onderhoudsbeurt in zicht komt

Ik heb mijn mistlampen er zelf in gezet en het kastje ook. Dus het heeft mij alleen de aanschaf en de software gekost...

aangezien inderdaad alle kabels al klaarliggen

Het is inderdaad een kwestie van kapjes weghalen, het kabeltje loshalen (zit vast in een houdertje) en in de lamp klikken. De lamp vastschroeven en misschien even wachten met de kapjes terugzetten om de lamp evt. te kunnen stellen (omhoog/omlaag, maar vaak staan ze wel goed vanaf het begin). Ik heb een MY08 maar dit geldt waarschijnlijk ook voor de MY04-serie (het oude model)

aah geweldig , dit valt nog wel mee dan! ik was eigenlijk van plan in de orginele kapjes een soort van audi verlichting te maken, maar de orgi volvo zijn ook best mooi en een stuk goedkoper dan ik dacht! alsvast bedankt voor de coments en de foto!

Inderdaad fijn om te lezen dit. Heb ook een MY2008 en was al bang dat de kabeltjes nog getrokken moesten worden. Maar als dat echt niet nodig is, dan zitten ze er waarschijnlijk volgende maand al in

Ook bedankt voor die tip over dat paneeltje. Altijd handig om even op te letten.

Zo'n software-update moet zeker door de dealer gedaan worden?

Ytos schreef: Zo'n software-update moet zeker door de dealer gedaan worden?

Volgens m'n dealer was het een download, dus ik vermoed van wel.

Ytos schreef: Zo'n software-update moet zeker door de dealer gedaan worden?

Ja, dit kan je helaas niet zelf doen.

Wat heb je feitelijk aan lampen die je hooguit 2x per jaar mag aanzetten bij zicht minder dan 50 meter?

Dan is alleen voor de looks, ook goed hoor. Het staat beter!

Ik zet ze er niet in om er in Nederland de patser mee uit te hangen. Die tijd heb ik gehad. Voor de look... mwah... het staat wel beter, maar dat is ook niet mijn primaire reden. Ik wil ze hebben omdat ik af en toe in Marokko zit met de auto. Als je daar in het donker rijdt is elk lampje meegenomen. Mede daarom gaan er binnenkort ook andere pitten in de koplampen.

nou ben deze zomer t atlas gebergte in geweest(marokko) met de volvo 66 maar daar waren inderdaad de verstralers wel goed nodig! maar vind de mistlampen gewoon mooi, zal ze nooit aan hebben

Ah... was jij dat. Zag al een glim van een 66 met de tekst dat je ermee naar Marokko was geweest. Welke Atlas zat je: midden, hoge of anti? Jaja... er zijn er 3 . Een plaatsnaam mag ook. Ben redelijk bekend in Marokko. Zie ook m'n vlaggetje. Heb niet voor niets deze gekozen.

Echt heel veel plaatsnamen heb ik niet onthouden, maar we zijn Via t rif gebergte naar centraal atlas gereden. De planning was de sahara maar dat gingen we niet redden haha

Mooi land maar op sommige stukken kun je als nederlander die niet voorbereid is op marokko beter niet komen vind ik, best bedreigende situaties meegemaakt waar ik achteraf ook niet echt positief over ben.

Je bent echt de eerste die negatief is over een reis naar Marokko... aan de andere kant moet ik zeggen dat je als toerist nou net de Rif beter kunt vermijden. 't Is en blijft het gebied van de Kif (Hasj). Houd de lijn Fès/Meknès/Rabat aan en bezoek die steden en alles daaronder en je waant je in 1000-en-1 nacht. Ik kom er al jaren en heb nog nooit een probleem meegemaakt. Jammer dat hou jou is tegengevallen.

Ooh begrijp me niet verkeerd, ik heb het enorm naar mijn zin gehad mooie hotels en plekjes gezien en zeker 500 km offroad gereden op berg weggetjes enzo! Was een geweldige ervaring maar bv van de hasj verkopers werd ik wel een beetje moe!Toch zou ik een andere keer niet weer naar deze omgeving gaan!

Laat maar weten wanneer je weer gaat. Ik heb nog wel wat tips voor je . En wat die omgeving betreft: ook ik ben daar 2 keer geweest: de eerste en de laatste keer.

jalle schreef:

Ytos schreef: Zo'n software-update moet zeker door de dealer gedaan worden?

Ja, dit kan je helaas niet zelf doen.

Weet je nog hoeveel je betaald hebt voor die update? En misschien ook voor de onderdelen...

Hier in Zweden heb ik omgerekend ca €150 voor de set lampen incl kappen betaald. De update zelf kost nog eens €50. Af fabriek bestellen was goedkoper geweest haha.

jalle schreef:Hier in Zweden heb ik omgerekend ca €150 voor de set lampen incl kappen betaald. De update zelf kost nog eens €50. Af fabriek bestellen was goedkoper geweest haha.

Dan is dat hier in België toch anders, raar maar waar! Ik heb een € 225 betaald all-in, in de car configurator van Volvocars.be staat deze optie aan € 270!