Volvo-Forum.nl

Hi,

ik rij regelmatig veel kilometers naar het oosten van europa (polen, slowakeije etc:) daar zijn de wegen extreem slecht, veel bochten en hobbels en veel gaten in de weg etc:
Nu moet ik mijn linker fuse kogel vervangen, voor de vakantie heb ik de rechter vervangen, is de S60 nou echt zo slecht met zijn vering of is er iets aan te doen, dat de slijtage minder is?
km stand is 235duizend

Je geeft zelf al aan dat de wegen extreem slecht zijn dus ..... de slijtage zal dan ook bovengemiddeld zijn, óók bij een Volvo !

Dat je kort na elkaar ook de ándere fuseekogel moet vervangen lijkt me dan ook niet meer dan logisch in dit geval. Maar om je vraag goed te kunnen beantwoorden is het wel gemakkelijk als je even vermeld wat de huidige kilometerstand is !

Rob

@ fusee kogels vervangen bij een klm stand van 235.000 lijkt me erg netjes, zeker als je weet dat de auto vaak over slechte wegen rijdt. Bij een willekeurig ander merk was je waarschijlijk al na een ton aan de beurt. En als de linker gaat is het logisch dat de rechter er vlak na volgt. Ze krijgen immers beiden hetzelfde voor de kiezen.

edraket schreef:@ fusee kogels vervangen bij een klm stand van 235.000 lijkt me erg netjes, zeker als je weet dat de auto vaak over slechte wegen rijdt. Bij een willekeurig ander merk was je waarschijlijk al na een ton aan de beurt. En als de linker gaat is het logisch dat de rechter er vlak na volgt. Ze krijgen immers beiden hetzelfde voor de kiezen.

Normaal komt de rechter toch eerder? omdat dit de bermkant is?

En zo duur zijn ze niet

zijn ze bij de 235000 pas voor de eerste keer vervangen??
heb ze pas laten vervangen (s80) km stand 148000