Volvo-Forum.nl

Die melding kregen we net bij het wegrijden.
Ik in de handleiding kijken, maar "Immobilizer" staat er niet in, laat staan i.c.m. een waarschuwing/melding!
Na de motor uit te hebben gezet en daarna weer starten was het weg, maar ik ben nu eigenlijk wel benieuwd wat het was/is en of ik het in de toekomst weer eens kan verwachten?

Gr. Paul.

Startonderbreker misschien?

degids schreef:Startonderbreker misschien?

Maar beide keren startte hij gewoon, dus hoe kan het dan de startonderbreker zijn?

Gr. Paul.

Is maar net hoe je het bekijkt. Als de startonderbreker niet werkt, kun je dus altijd starten.
Op die manier kun je dus wel altijd je auto gebruiken, echter nu is wel de beveiliging weg.
Dat zou een logica erachter kunnen zijn.

degids schreef:Is maar net hoe je het bekijkt. Als de startonderbreker niet werkt, kun je dus altijd starten.
Op die manier kun je dus wel altijd je auto gebruiken, echter nu is wel de beveiliging weg.
Dat zou een logica erachter kunnen zijn.

OK, dat zou dan betekenen dat de startonderbreker van onze auto nu kapot is....Is dat erg?
En als we de eerst volgende keer weer met de auto gaan rijden en na starten geeft hij geen melding meer (net als de 2e keer starten vandaag) doet de startonderbreking het dan wel of niet?

Gr. Paul

Als er geen melding meer is, dan zal alles weer goed functioneren lijkt me. Wellicht dat ergens een draadje of stekkertje soms geen goed contact maakt.

De technische invulling daarvan moet ik je helaas schuldig blijven, maar misschien dat anderen daar wel het fijne van weten. En anders even een telefoontje naar de Volvo dealer.

kan een eenmalige storing zijn, die wel opgeslagen blijft. bij de dealer even uit laten lezen, dan weet je ongeveer wat het geweest is en of het kwaad kan. Zou de gok niet nemen dat ie straks een keer niet start...

pch schreef:Die melding kregen we net bij het wegrijden.
Ik in de handleiding kijken, maar "Immobilizer" staat er niet in, laat staan i.c.m. een waarschuwing/melding!
Na de motor uit te hebben gezet en daarna weer starten was het weg, maar ik ben nu eigenlijk wel benieuwd wat het was/is en of ik het in de toekomst weer eens kan verwachten?

Wel erg toevallig, ik (mijn vrouw) had het ook afgelopen maandag. Maar de auto wilde niet meer starten. Ik was met haar auto naar mijn werk toe gegaan. Maar ja, zij kreeg thuis de volvo niet meer aan de praat. Bij thuiskomst na het checken en zelf proberen, de startkabels erbij gepakt. Ik had het vermoeden dat aan de accu lag en wat bleek "eureka". De auto startte direct en kreeg ook de melding "Immobilizer" en ben gelijk doorgereden naar mijn volvospecialist. De accu is vervangen, was nog eerste montage af fabriek (7 jaar oud). Dus dit is geen schande lijkt mij. Volgens de monteur is dit wel normaal bij een V70 omdat de accu in de achterbak is gemonteerd ( droog, beschut)