Volvo-Forum.nl

Ik krijg sinds een tijdje een melding op het display: EMISSIES SERVICE VEREIST. Ben dan ook naar de garage geweest om te laten uitlezen, het systeem gaf de melding lambda aan (welke code precies weet ik ook niet). Nou ja ze hebben de lambdasonde voor de katalysator in ieder geval vervangen a € 340,- (hetgeen volgens hun het probleem was) en de boel reset.
Diezelfde middag kreeg ik nadat ik de auto ergens had geparkeerd en een paar uur later terugkwam na het starten echter weer dezelfde melding. Ben dan ook weer teruggeweest bij de garage en ze hebben er nogmaals naar gekeken, het bleek weer dezelfde melding (code) te zijn, echter ze konden mij niet vertellen waar het aan lag.
Ik moet maar weer een nieuwe afspraak maken zodat ze de auto een grondig konden onderzoeken.
Nadat ze de boel weer gerest hadden ben ik naar huis gereden, het gekke is dat de eerste paar dagen de melding gewoon wegbleef echter na een tijdje verscheen hij gewoon weer op het display.

Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Misschien iets met de boordcomputer of bedoelt de auto iets anders met deze melding? Hoor het graag.

Groeten Laurent

Ik wil niet flauw doen maar dubbel posten wordt, zoals je wellicht wel weet, niet toegestaan.

Is er weer een orginele lambda sonde ingekomen? Bijvoorbeeld Bosch. Vaak als er een goedkopere lambda sonde wordt gemonteerd geeft een auto wel eens fout meldingen aan.

Ik heb eerlijk gezegd geen idee welk merk ze gemonteerd hebben.
Je zou zeggen ze weten wat ze doen maar zou kunnen idd.

Mogelijk is de lambda sonde in orde en je motor flink vervuild door korte ritjes of veel file rijden. Ik heb ook een keer een dergelijke storing gehad met mijn v70 140pk en diverse keren met onze polo die vnl korte ritjes maakt. Bij mij hielp het altijd om Shell Vpower te tanken en daarmee wat langere ritten te maken. Na verloop van tijd ging het lampje weer uit. Wellicht klopt de bewering van Shell wel dat Vpower de motor reinigt. Overigens: ik heb geen aandelen Shell of zo. Normaal tank ik bij de Makro.

is er ook gekeken of er ook lucht lekage is in het uitlaatspruitstuk?(haarscheurtje of iets dergelijks)
dat heb ik namelijk een keer gehad met een hyundai.
als er luchtlekage is dan meet de lambda sonde niet goed en dit word door de boordcomputer gezien als stukke sensor.

Dure Lambda sonde, de breedband lambda sonde Bosch LSU 4-2 kan je over het algemeen voor 100 euro kopen...
Volvolof, volgens mij zou je in dat geval de melding EGR defect of vervuild moeten krijgen.

Je zou ook eens naar de injectoren kunnen laten kijken.
Bij vervuiling van deze krijg je ook de melding :"EMISSIES SERVICE VEREIST".

Het zou wel makkelijk zijn als je de uitgelezen foutcode hier zou vermelden.
het is namelijk zo dat de melding EMISSIES SERVICE VEREIST in combinatie met de foutcode iets zegt over de mogelijke oorzaak. of waar je moet zoekken.

Dan heb je een stuk of 8 opties, waaronder bijvoorbeeld ook een te hoop oliepeil. Enfin, bij de S60 was de melding dat de ondergrens was bereikt.


Ik heb dezelfde melding, maar ik ga niet eerst een lamdasonde van 300 euro vervangen. Een aftermarket lamdasonde moet het toch ook gewoon goed doen?

Lamdawaarde zit op 1,24 en da's te hoog.

Hans

aftermarket is drama. gewoon origineel merk gebruiken

Zit er een Denso in gebruik dan Denso. Zit er een Bosch in gebruik dan Bosch

Maar zonder foutcode kennen we hier niks

Denk dat de zekering eruit ligt van de lambdasensor

Hallo allen,
Indien deze melding komt met de fout code 171, dan zijn er verschillende opossingen mogelijk: Ik had deze mendling ook, P171, bank een to lean: Lambda meet de veel zuurstof. (volvo s60)
Veel gelezen hierover: MAF vervuild komt achijnt vaak het probleeem te zijn, schoongemaakt, geen resultaat. Alle vacuumslangen gecontroleerd, incl de slang naar de olieafzuiging van het blok. Geen resultaat. Als test heb ik de vacuumslang van het koolstoffilter afgedopt: melding bleef weg!. Ik dacht dat er dan wel een lek in deze slang of koolstoffilter zou zitten. Totdat ik ergen iets las over deze foutmelding en een gescheurde rubberring van de benzinedop.Hierdoor kan er lucht in de tank komen dat dan weer opgezogen wordt via het vacuum van het koolfilter. De rubberring van mijn benzinedop gecontroleerd en ja, verdroogd en scheuren er in. Nieuwe tankdop gekocht, 16 Euro bij de dealer, en tot op heden is de melding weggebleven.
Advies is dus, kijk ook eens naar de rubberafdichtingsring van de tankdop. Lucht wordt dan aangezogen via het koolfilter wat voldoende kan zijn dat de lambda dit teveel aan zuurstof meet.

We kennen met z'n allen nog honderd duizend scenario's opnoemen......

Zonder foutcode weten we niks.

En de Melding Emmissie Service vereist. Tsja das gewoon een algemene melding dat er dus 1 of meerdere foutcodes aanwezig is.

Dus nogmaals. Eerst uitlezen. Dan verder kijken.

VolvoS60D5Black schreef:We kennen met z'n allen nog honderd duizend scenario's opnoemen......

Zonder foutcode weten we niks.

En de Melding Emmissie Service vereist. Tsja das gewoon een algemene melding dat er dus 1 of meerdere foutcodes aanwezig is.

Dus nogmaals. Eerst uitlezen. Dan verder kijken.

Ik denk zelf dat de asimilatieklep of acceleratiepompsproeierspruitstukpakking iets lekt..

Je hebt natuurlijk gelijk tav het uitlezen.
Bovenstaande is alleen een stukje ervaring die ik wil delen met jullie en niet zomaar een scenario. Indien de foutcode P171 gemeld wordt en is het zeker ook de moeite om daar de lekkage van je tankdop te kijken voordat er allerij dure dingen vervangen worden.
Misschien dat deze info ergens anders geplaatst moeten worden?

Met de ervaring zit het wel goed,dat is het probleem niet..

Ramon&Ramon schreef:

VolvoS60D5Black schreef:We kennen met z'n allen nog honderd duizend scenario's opnoemen......

Zonder foutcode weten we niks.

En de Melding Emmissie Service vereist. Tsja das gewoon een algemene melding dat er dus 1 of meerdere foutcodes aanwezig is.

Dus nogmaals. Eerst uitlezen. Dan verder kijken.

Ik denk zelf dat de asimilatieklep of acceleratiepompsproeierspruitstukpakking iets lekt..

Acceleratiepompsproeierspruitstukpakking, het kind moet een naam hebben niet?

Leuk voor scrabble.

Met 3 keer de woordwaarde heb je meteen gewonnen!