Volvo-Forum.nl

bij me s60 zijn beide mistlampen gescheurd door steenslag, is dit wel of geen apk afkeur? scheur zit door het midden heen.
heb bij koeberg gezien dat ze ongeveer 40excl kosten, zonde van het geld voor lampen die je bijna nooit aan mag hebben

groetjes
marcel

Marcel,

Volgens mij is het afkeur. Maar tegenwoordig mag je de mistlampen wat anders gebruiken. Echter bij mijn V70 heb je d'r geen zak an. Geen extra lichtopbrengst.

Mistlampen
Als de mistlampen en de dimlichten aan de voorzijde van de auto tegelijk branden, bestaat de kans dat je verblind wordt door de reflectie van je eigen dimlicht. Daarom hoeven de dimlichten niet meer aan als de mistlampen branden.

Mistlampen
Mistlampen zitten steeds meer standaard ook aan de voorzijde van een auto. De meeste gebruikers weten echter niet hoe met deze verlichting om te gaan.

De mistverlichting aan de voorzijde van de auto mag alleen gebruikt worden indien er sprake is van zeer dichte mist, zware regenval en zware sneeuwval, waarbij het zicht zeer gering is. Of het bij de twee aparte lichten in de bumper wel om mistverlichting gaat, moet u even controleren door te zoeken naar de code "F" of "B" in het glas van de betreffende lampen.

Het mistachterlicht mag alleen gebruikt worden bij dichte mist en zware sneeuwval, die het zicht tot 50 meter beperkt.

Gebruik de mistverlichting alleen wanneer er noodzaak voor is. De boetes voor onrechtmatig gebruik zijn hoog.

Is geen afkeur. Zolang de mistlamp het nog maar wel doet.

Hans oet Twent schreef:Marcel,

Mistlampen
Als de mistlampen en de dimlichten aan de voorzijde van de auto tegelijk branden, bestaat de kans dat je verblind wordt door de reflectie van je eigen dimlicht. Daarom hoeven de dimlichten niet meer aan als de mistlampen branden.

Is dit nu de officiële regelgeving? Waar heb je dat gevonden?

hier was ik al bang voor, de 1 zegt dat het glas stuk mag zijn, en de ander zegt dat: "wat op de auto zit ook moet werken en deugelijk moet zijn

degids schreef:

Hans oet Twent schreef:Marcel,

Mistlampen
Als de mistlampen en de dimlichten aan de voorzijde van de auto tegelijk branden, bestaat de kans dat je verblind wordt door de reflectie van je eigen dimlicht. Daarom hoeven de dimlichten niet meer aan als de mistlampen branden.

Is dit nu de officiële regelgeving? Waar heb je dat gevonden?

http://www.politie.nl/haaglanden/verkee ... efault.asp

http://www.infopolitie.nl/informatie-ov ... abc-m.html

Groetn oet een druilerig Twente

marcelg schreef:hier was ik al bang voor, de 1 zegt dat het glas stuk mag zijn, en de ander zegt dat: "wat op de auto zit ook moet werken en deugelijk moet zijn

Ik werk zelf in een autogarage... en is geen apk punt,ze moeten werken als ze erop zitten. Scheuren in het glas maakt niks uit.

marcelg schreef:hier was ik al bang voor, de 1 zegt dat het glas stuk mag zijn, en de ander zegt dat: "wat op de auto zit ook moet werken en deugelijk moet zijn

U vraagt wij draaien en zo 'steekt het in de war'

Regeling Voertuigen
Artikel 5.2.55 lid 3.

De glazen van de lichtarmaturen mogen niet zodanig zijn beschadigd, gerepareerd of bewerkt dat de lichtopbrengst en het lichtbeeld dan wel de functie nadelig worden beïnvloed. Hierbij is het bepaalde in bijlage VIII, artikel 128, van toepassing

Wijze van controleren: visueel

Artikel 128 van bijlage VIII

1. De glazen van de lichtarmaturen mogen niet zijn bespoten, geverfd of beplakt.
2. De glazen van de lichtarmaturen aan de achterzijde van het voertuig, met uitzondering van de achteruitrijlichten, mogen geen barsten of gaten vertonen waardoor wit licht naar achteren kan worden gestraald.

Trouwens kejjenagaan: Een 'Portugees' die de Nederlandse regelgeving behandelt !

Rob

Mijn S80 wordt al jaren goedgekeurd met een gescheurd glas van de linkermistlamp voor. De werking is gewoon naar behoren dus geen probleem volgens de APK keurmeester.

Inderdaad... zoals ik ook al zei.

Wiebe schreef:Inderdaad... zoals ik ook al zei.

Ik had jouw reaktie niet gelezen. :oops:

Wiebe schreef:Inderdaad... zoals ik ook al zei.

Echt niet om te zeuren, maar dat zei jij niet. Jij beweerde "Scheuren in het glas maakt niets uit' !

Zoals je hebt kunnen lezen zegt de Regeling Voertuigen daar iets geheel anders over.

En nogmaals, het gaat er mij echt niet om dat ik gelijk wil hebben maar ik ben van mening dat bij dit soort vragen uitsluitend de wet of andere regelgeving het juiste antwoord kan geven.

"Volgens mij' , 'mijn APK keurmeester heeft gezegd' , 'ik werk in een garage' enz. enz. allemaal heel leuk natuurlijk maar indien je 'gepakt' wordt omdat je daar blind op vaart dan baal je wel natuurlijk.

Natuurlijk weet ik ook donders goed dat er een groot verschil kan zijn tussen de theorie (wet) en de uitvoering (APK) maar toch ....

Wat iemand doet met al deze kennis moet hij uiteraard zelf weten

Ik houd me in ieder geval altijd strikt aan de regels ! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Rob

Oke..

Mijn Broer zijn S40 goedgekeurd met een scheur in het glas bij de Volvo dealer in Groningen.

Mijn 440 al twee keer goed gekeurd met een scheur in de mistlamp.

Maarja jullie moeten het allemaal maar zelf weten..

gsx750r schreef: Regeling Voertuigen
Artikel 5.2.55 lid 3.

De glazen van de lichtarmaturen mogen niet zodanig zijn beschadigd, gerepareerd of bewerkt dat de lichtopbrengst en het lichtbeeld dan wel de functie nadelig worden beïnvloed. Hierbij is het bepaalde in bijlage VIII, artikel 128, van toepassing

Wijze van controleren: visueel

Artikel 128 van bijlage VIII

1. De glazen van de lichtarmaturen mogen niet zijn bespoten, geverfd of beplakt.
2. De glazen van de lichtarmaturen aan de achterzijde van het voertuig, met uitzondering van de achteruitrijlichten, mogen geen barsten of gaten vertonen waardoor wit licht naar achteren kan worden gestraald.

Rob

Zoals de aangehaalde wetgeving al aangeeft: scheuren aan de achterzijde wordt strenger op gelet dan aan de voorzijde.

Aan de voorzijde mogen scheuren o.i.d dus wél voorkomen, mits het lichtbeeld niet nadelig wordt beïnvloed.

mistlampen voor behoren niet tot de hoofdverlichting,het glas gescheurd is dus geen afkeur,evenmin als de afstelling van de hoogte.
Ze hoeven zelfs niet te branden,dus als je de lampjes demonteerd is het ook goedkeur.

Ik zou het APK boek nog maar even nalezen.

Mistlampen aan de voorzijde behoren tot de toegestane verlichting, (artikel 5.2.57)
deze dienen deugdelijk aan het voertuig te zijn bevestigd en
correct te werken (artikel 5.2.59a (lid 4))

Ze hoeven niet te branden,je mag zelfs de lampen er uit halen.
Heb je een apk boek van na 1 mei dit jaar?

http://www.amt.nl/web/Dossier/De-nieuwe ... K-Quiz.htm


kijk hier even,de snelheidsmeter is ook geen keurringseis meer evenals de verlichting van de klokken.
Blauwe ruitensproeierkopjes die niet mee branden met de hoofdverlichting,maar apart zijn geschakeld is geen afkeur meer.
Remvloeistofniveaulampje is geen afkeur meer.
Ik kan niet het hele boek hier neer zetten,maar er is veel veranderd.
Te lage bandenspanning is afkeur als er 0,3 bar te weinig in zit dan voorgeschreven,maar een te hoge spanning is geen afkeurpunt.
rijrichting op banden is wel een keuringspunt geworden.
en enz..

Nee, gekeken op de site van de RDW, neem aan dat daar de laatste uitgave staat

De lampen hoeven idd niet te braden, als je de lampen en de bedrading weg haalt.

En een scheur in de mistlamp in idd geen afkeur.