Volvo-Forum.nl

Ik wil graag de fietsen op het dak gaan vervoeren. De dakdragers heb ik al. Welke fietsendragers kan ik het beste nemen. Weet iemand ook of het mogelijk is om vier fietsen te vervoeren op het dak van een S60 uit 2002?

Alvast bedankt!

Ik denk dat dat net te veel is van het goede. Met een dakkoffer mag tenslotte ook niet meer als 50 met bepaalde types maximaal 75kg worden vervoerd.

max belasting is volgens mij 100kg

RVL schreef:Ik denk dat dat net te veel is van het goede. Met een dakkoffer mag tenslotte ook niet meer als 50 met bepaalde types maximaal 75kg worden vervoerd.

Mijn dakkoffer mag 80 KG, dakdragers weet ik niet.......................

Wat Bart schrijft is juist, de toale dakbelasting mag niet meer zijn dan 100kg en wat wegen die 4 fietsen en de lastdragers?

Ok, dat wordt even op de weegschaal met de fietsen. Bedankt voor jullie antwoorden!

Heb 4 Thule fietsendragers type 575.
Deze passen als je een beetje past en meet makkelijk op de dakdragers van de S60, wel om en om zetten.
Heb deze toevallig voor een aardig prijsje op de kop getikt via Marktplaats.
Normaal zijn Thule fietsendragers niet de goedkoopste, maar dan rijg je ook wel kwaliteit.
De dakdragers wegen 6 kg per twee.
De fietsendragers wegen 13,5 kg per vier.
Mijn fietsen wegen tussen de 15 en 20 kg.
Dus totaal nog geen 95 kg op het dak.
Hieronder een voorbeeld:

Perfect, bedankt voor de foto! Ik heb een vergelijkbare situatie zie ik, dus ik ga ook eens lekker op marktplaats snuffelen. Ik heb ze pas volgend zomer echt nodig als we weer met de caravan gaan.

Ik heb twee originele aluminium Volvo fietsendragers. Tweedehands gekocht. Dit zijn echt perfecte dragers.

Je kan ook een Brompton kopen ben je overal vanaf

Dan moet Koos er vier kopen, want hij moest vier fietsendragers hebben.
En waar laat je dan vier van die Brompton's?
Dan kun je toch beter fietsendragers nemen, want mijn kofferbak en caravan liggen al aardig vol om die Brompton's nog eens kwijt te worden.

En dan nog: heb je al gezien wat zo'n ding kost?

Ach waarom een Brompton, oké dan heb je wat. Maar er zijn merken die net zo goed zijn hoor, of maar ietsje minder en de helft kosten. Dahon bijvoorbeeld.

Wat zou je met zo'n fiets kunnen doen? Een boodschap in het dorp 3 km verderop? Ik moet er niet aan denken hiermee een kilometer of 30-40 te fietsen (met 3 kinderen erbij). Nee, ik denk dat de mensen die zoveel moeite doen om de fietsen mee te nemen naar de vakantiebestemming, dit niet doen voor een boodschap om de hoek.

Je kan er anders best de hele dag mee fietsen.

Je neemt het ook sneller mee.
Zondagje rijden in NL bijvoorbeeld en de Brompton's mee in de kofferbak. Dan verder de omgeving/stad/natuur verder verkennen op de fiets. Gaat echt prima.
Voordeel is dat je geen dakdragers hoeft te monteren en dat het daarom ook allemaal niet zo gepland hoeft te zijn.

V480-S60 schreef:Ach waarom een Brompton, oké dan heb je wat. Maar er zijn merken die net zo goed zijn hoor, of maar ietsje minder en de helft kosten. Dahon bijvoorbeeld.

Uitgangspunt was kwaliteit en de meest eenvoudige en snelle manier van in- en uitvouwen. Na vele merken te hebben "beproefd" was alles minder dan een Brompton.

Volgens mij gaat dat nogal in de papieren lopen en daarom zoek ik toch maar op marktplaats een paar fietsdragers.

Ja, heb je een vraag over fietsendragers, komt de discussie uit op opvouwfietsen.

Op een forum over auto's!!

Kan je zien dat we van alle markten thuis zijn.

Maar inderdaad een stel dakdragers is voordeliger dan 4 Bromptons kopen. Volledig mee eens.