Volvo-Forum.nl

De Volvo C30 Electric wordt vanaf de zomer (deels) bij Volvo Cars in Gent geassembleerd. De productie blijft beperkt tot een 250-tal exemplaren, waarvan een 50-tal voor België. Deze eerste productie is niet bestemd voor het grote publiek. "Afhankelijk van de testresultaten zullen we binnen een tweetal jaar een beslissing nemen over een eventuele commercialisering", aldus Bart Crols, directeur van de verkooporganisatie van Volvo Cars Belgium. (belga/adha)

In een Zweedse parkeergarage:

Volvo heeft vandaag een tiental filmpjes gepresenteerd over de ontwikkeling van de elektrische C30.
Op de site van forumsponsor Hooftman kun je ze bekijken:
KLIK HIER

Hallo

Ik heb er mee gereden, en het rijdt best leuk.
Komt snel van ze plek en als je hem in H zet inplaats van D dan remt de auto ook niet af als het gas word los gelaten, wat best een raar gevoel is.
Die foto van onder de motor kap lijkt niks op wat het in de auto lag waar ik me reedt. Zit gewoon een motor plaat op, als je die er af haalt zie je wel vergelijkingen, maar alles zit op een andere plek.
Na 1 nacht opladen kon je er 115 km mee rijden. Na 5 kilometer rijden ging er ook maar 5 km af van de af te leggen afstand van de batterij.

Verder vond ik het goed rijden en ben er zeer tevreden over, helaas dat er maar 250 worden gemaakt.

Ivar

Leuk, dank voor je 'testverslag' !
Was dat bij ANWB Elektrisch - De Grootste Proefrit Van Nederland?

Ik denk dat het er onder de motorkap van de C30 die je gereden hebt iets anders uitziet omdat Volvo voor de uiteindelijke serie van 250 stuks met een andere leverancier van de componenten moest gaan werken omdat Ford de rechten heeft op de technologie van de prototype serie (techniek die nu in de Ford Focus Electric zit).

Volvo C30 Electric awarded "Green Car of the Year" in China

More E-cars delivered to SIAC as Volvo Drive-E Action carries on

While the Shanghai International Automotive City Group (SIAC) marked its first anniversary of the electric vehicle (EV) campaign on July 20, 2012, Volvo Car Corporation delivered 15 Volvo C30 Electric cars to the City for pioneering open road test-drive project - EV100 Days. Meanwhile, Volvo C30 Electric was also awarded "Green Car of the Year" in China at the 4th China New Energy Mobility Summit in recognition of its world-leading safety and superb performance on the same day.

According to Freeman Shen, Senior Vice President of Volvo Car Corporation and Chairman of China Operations, delivering Volvo C30 Electric to SIAC and launching of public road test drives represents a solid step of Volvo Car Corporation in the process of promoting new energy vehicles in China, and as a result of Volvo's Drive-E corporate strategy which covers optimization of traditional combustion engines, and development of plug-in hybrids and electric ones.

"We feel honor yet responsibility to share our world-class know-how in new energy vehicles with China, our second home market, in joint efforts from regulators, suppliers and customers. We're confident to take a prominent role in China's safe and sustainable electrification development, making cars for a better life," said Freeman.


A fleet of 15 Volvo C30 Electrics to join SIAC's EV100 real road test-driving

As a substantial step forward since Volvo Car Corporation signed the MoU with SIAC last November on new energy vehicle demonstration and data collection, Volvo delivered 15 electric cars for public testing during the first anniversary of SIAC's EV campaign. A recruitment call was made for open road test-drive projects - EV100, a period of some three months in which qualified volunteer drivers can own and drive a Volvo C30 Electric.

The first group of pilot users include Ms Charlotta Holm Vestberg, Consular of the Swedish Consulate in Shanghai, and Mr Gao Yuan and Ms Ji Xueping, famous local TV anchors with Dragon TV.

"The handover and kick-off of public involvement is a milestone for Volvo Car Corporation's new energy vehicle move in China. We are really proud to introduce this great car to ordinary Chinese car users," said Freeman Shen.

By starting this project Volvo Car Corporation will be able to collect more data about the C30 Electric's performance on Chinese roads as well as the driving habits of Chinese consumers, by monitoring and analyzing operation of these cars. The company will in turn be able to translate the knowledge acquired during the project into future product development. The study will also provide a reference for mass promotion of electric vehicles in China and the development of next-generation electric vehicles.

During the project, Volvo Car Corporation will support local government's efforts in industrialization of new energy vehicles, providing technical supports, building infrastructures, promoting EV and used EV sales, car insurance, annual checkups, as well we road traffic management. Volvo Car Corporation will share with local government its experience in business operations and management of the new energy vehicle industry accumulated overseas.

C30 Electric carries on Volvo's Safety legend

In the second half of Volvo Cars China operations' Drive-E experience day, the 4th China New Energy Mobility Summit was held at SIAC. Influential speakers and nationwide press gathered to share insights into "Action towards a safe electrification". The occasion comes right after a recent launch of China National Energy Saving & New Energy Automotive Development Plan, and therefore drew wide attention.

Peter Mertens, Senior Vice President Research and Development, Volvo Car Corporation delivered a keynote speech on Volvo's electrification strategy and technology roadmap, featuring Volvo's safe green cars with no compromise of performance, functionality and appearance, from normal Drive-E versions, V60 plug-in hybrids to C30 electric. "We are focusing on future development. China is crucial, so we're open and committed to develop green solutions with local partners here and around the world." Peter Mertens stated.

The summit awarded Volvo C30 Electric "Green Car of the Year" in China to recognize its uncompromising performance and world leading Safety.

Volvo Cars Gent maakt 100 elektrische C30's met Siemens-motor

In de Gentse autofabriek van Volvo wordt een reeks van 100 elektrische C30's gemaakt om een nieuwe motor van Siemens te testen. Dat is vernomen bij het bedrijf.

Net als bij de vorige 250 C30's wordt het voertuig, op de aandrijflijn na, volledig in Gent gemonteerd. "We blijven dus verder werken en onderzoek verrichten naar wagens met puur elektrische aandrijving," aldus woordvoerder Mark De Mey van Volvo Cars Gent. "De reeks die nu gemaakt wordt, zal tegen volgende zomer aan leaseklanten geleverd worden." Volvo onderzoekt dan onder meer de actieradius en de betrouwbaarheid van de voertuigen, alsook de reactie van de klanten. Behalve het concept van puur elektrisch aangedreven wagens, zet Volvo Cars ook in op de plug-in hybride. De hybride dieselversie van de V60 is ondertussen al bestelbaar en de eerste 115 voertuigen voor België worden vanaf begin januari geleverd. Dergelijke volledig uitgeruste V60's kosten net geen 60.000 euro, kunnen tot 50 kilometer puur elektrisch rijden, verbruiken 1,8 liter gemiddeld en zijn volledig fiscaal aftrekbaar omdat de CO2-uitstoot minder dan 50 bedraagt. Overigens wordt van die hybride dieselversie, die in Zweden wordt gebouwd, binnenkort een nieuwe batch van 500 wagens voor de Belgische verkoop gebouwd.

http://www.hbvl.be/nieuws/economie/belg ... motor.aspx

Volstrekt zinloze excercitie, de C30 is officieel reeds uit productie, het ding koste in NL trouwens € 55.500,--.

Kunnen beter gaan uit proberen op een V40..

Volvo zet hoog in op de zoemende auto's, en meldt een oplaadtijd van slechts 1,5 uur.

Autoweek Volvo heeft z'n testvloot van 100 elektrische C30's een upgrade gegeven. Deze zomer zullen de nieuwe auto's rond gaan zoemen.

Het Zweedse merk stelt 100 modellen beschikbaar, die op papier aardig interessante cijfers weten neer te zetten. In samenwerking met het Duitse Siemens is een motor ontwikkeld die 120 pk en 250 Nm aan koppel levert. Een sprintje van nul naar 70 km/h is in 5,9 seconden achter de rug.

Het mooiste is misschien nog wel de oplaadtijd van de accu. In anderhalf uur is deze namelijk weer helemaal vol!


Siemens

Zoals gezegd is Siemens verantwoordelijk voor de aandrijflijn, die in de toekomst gecombineerd gaat worden met Volvo's Scalable Product Architecture-platform (SPA). Tien minuutjes laden zou genoeg moeten zijn om weer 20 kilometer verder te kunnen rijden.

Z'n totale actieradius beslaat 164 kilometer. Wie met een reguliere 230 V lader aan de slag gaat is overigens tussen de 8 en 10 uur kwijt om z'n C30 weer vol te gooien. De 22 kW snellader is volgens Volvo 's werelds eerste snellader die klein genoeg is om in te auto zelf te monteren.

Volvo en Siemens sloegen in augustus 2011 de handen ineen en hebben zich sindsdien gericht op het samen ontwikkelen van elektrische auto's.

nu.nl

en een tijdje terug gaf Volvo nog aan niets te zien in sec alleen een electrische aandrijving.... :roll:

De C30 BEV is zeer waarschijnlijk te aanschouwen tijdens de R meeting op 18 mei a.s.

Inmiiddels is er gereden met de 2e generatie elektrische Volvo's
Filmpje:

Ik zie dat het een beetje mosterd na de maaltijd is maar vandaag heb ik ook in de C30 electric gereden. Mijn V60 T3 moest voor een reguliere beurt naar de garage en toen ze vroegen of ik nog een vervangende auto nodig had heb ik gezegd 'alleen als je iets aparts hebt'. Dat werd dus deze C30! De actiradius is voldoende om de kids naar school te brengen en naar het werk en terug te rijden. Samen met m'n zoontjes heb ik de auto goed bekeken maar we kregen de motorkap niet open. Dat heb ik dus maar even gevraagd toen ik m'n eigen auto weer ging ophalen. Niks te zien behalve een groot zwart scherm

Hierbij een bult foto's die ik heb genomen:


































Groet Clemens

Leuk !

Zijn die nu te koop?

Is vast een hele leuke ervaring geweest zo'n dagje op pad met een elektrische C30.