Volvo-Forum.nl

Mijn v50 heeft een servicebeurt gekregen bij 40.002km (aardig uitgekiend, toch?) Het profiel van mijn voorbanden zat nog net boven de nokjes. Ik had eigenlijk gehoopt dat ze er vanaf zouden blijven (ben ook vergeten om te zeggen dat ze er vanaf moeten blijven) omdat ik er eigenlijk Michelin Pilot's p2 op wilde laten zetten nadat ze op 10 oktober mijn winterbanden er weer opmonteren.

Mijn voorbanden zijn nu dus na 34.252 trouwe en veilige km's vervangen (40.002 - 5.749 winterbanden-km's, ik hou dit bij, helaas 1 van mijn fetishes, net zoals alle km-standen bij tanken in excell-sheets, waarop ik wat gemiddelde's kan berekenen enz... (maar dat terzijde))

Vraag 1: is 34.252km niet wat weinig?
vraag 2: De dealer heeft nu Michelin HP Premacy gemonteerd, zijn deze veel slechter dan de Pilot's?
vraag 3: Ze hebben 89W gemonteerd terwijl er 93W opzat. Even op internet gezocht 89W heeft een draagvermogen van 580kg per band en 93W mag 650kg dragen. Michelin geeft overigens als advies 93W aan... Kan dit kwaad?

Alvast bedankt voor de hulp

ongevraagd banden vervangen? Moeten ze bij mij echt niet doen ... kunnen ze de oude er weer op gaan zetten!

Ik denk dat je langer met de premacy's gaat doen. Deze zijn meer toegespits op comfort en pilot sport is sportiever en zachter, dus sneller op.
Als je de aantallen optelt massa auto+belading mag het zakie 2320 kg wegen volgensmij moet je dan aardig doorpakken wil je daar aankomen met 4 volwassenen. Ik denk dat je lease hebt en dan overleggen ze gewoon met de leasemij

Die banden hadden nog wel even mee kunnen gaan, nu verdient die garage er ook nog aan. Wordt gewoon opgekocht door een bandenspecialist die ze als 2e hands verkoopt.

Zouden ze bij mij toch eerst netjes moeten vragen. Banden zijn niet echt snel afkeur of ze moeten er 10 jaar op liggen en overal scheurtjes vertonen.

En ik doe gemiddeld toch wel meer dan 60k met een bandenset. Voorwielaangedreven 460 wat meer dan nu met de 740 en 360, want tja rotondes is toch zo leuk om mee te spelen.

Ik blijf er gewoon bij als ze onderhoud uitvoeren, en als ze merken dat de banden bijna op zijn vragen ze gewoon wat ze moeten doen (dealer heeft trouwens de banden niet die ik wil en dat weten ze daar )
34000 km lijkt me normaal, maar alles hangt ook af van je rijstijl. Ik kies altijd voor Bridgestone Turanza banden, en de vorige hebben net geen 40 000km meegegaan (met een normale tot licht sportieve rijstijl)

remmm schreef: vraag 2: De dealer heeft nu Michelin HP Premacy gemonteerd, zijn deze veel slechter dan de Pilot's?
Alvast bedankt voor de hulp

Volgens deze ANWB zomerbanden test de 1 na beste band! Wel apart dat ze dit zonder overleg veranderen, verder wel prima banden.

Dat is ongelooflijk kort!

Paul schreef:Dat is ongelooflijk kort!

Ik snap het ook niet een collega van mij heeft een Ford Focus station, zelfde bandenmaat, zelfde motor. Hij rijdt echter als een malloot en heeft na 50.000km nog steeds dezelfde voorbanden. Ik hou wel van sportief rijden maar de 1.6D is nou ook niet echt een racemonster te noemen.

Ik baal er wel van volgens mij had ik nog wel 5000km kunnen rijden met het profiel. Ik denk dat er nog wel tussen de 1.6 en 2.0 mm opzat.

Iemand nog tips? Banden opvragen. Leasemaatschappij inlichten?

Aan de andere kant is het ook wel prettig om weer banden mer veel profiel te hebben en zijn het inderdaad wel goede banden die er nu onder zitten. Ik wilde zowieso Michelin's en geen Continental's meer.

Nou ik hoop dat het bij mij niet hetzelfde geval gaat worden!

Geen Michelin-fan of bedoel je het initiatief van de dealer... Ik hoop echter dat ik geen gezeik krijg met de lease-maatschappij.........
Een andere collega was "vergeten" om de winterbanden te laten verwisselen dus toen deze versleten waren kreeg ze geen winterbanden meer van de lease-maatschappij (inderdaad het was een vrouw )