Volvo-Forum.nl

Al langere tijd volg ik de informatie op dit forum mbt de volvo xc 60. Zeer waardevol! 10 weken geleden heb ik een xc 60 fwd kinetic besteld (met verschillende opties). Afgelopen maandag afgeleverd. Eindelijk!
Mijn keuze is met name bepaald door het uiterlijk van de auto, het energie label b en het veilige imago van Volvo. (mijn vorige auto was een mazda6 executive). Omdat de volvo xc 60 fwd in de periode dat ik hem wilde bestellen niet bij de dealer aanwezig was, heb ik er niet in kunnen rijden. Ik heb ook niet in een andere xc 60 een proefrit gemaakt. Daarom was ik wel erg nieuwsgierig geworden naar het rijgedrag van de auto. Eerste indruk is ruim boven verwachting. Fantastische auto! Alles klopt gewoon. Voorspelbaar rijgedrag, comfortabele wegligging en vooral zeer stil. Ondanks het gewicht van de auto rijdt hij vlot weg en vooral rond de 2500 toeren, is gas geven verbazingwekkend. Het schakelen verloopt soepel, maar de zesde versnelling ligt erg dicht bij de vierde. maar dat is wennen. Na 100 kilometer ben je gewend aan de verschillende functies, zoals bluetooth telefoon aansluiting, radio/cd en alle overige functies. Ook het navigatiesysteem werkt eenvoudig. Dit in tegenstelling tot de berichten die ik zeer regelmatig in verschillende media ben tegengekomen. Kortom geweldig.
Mijn vraag is waar ik de komende periode rekening mee moet houden mbt het inrijden van de auto/motor?

Gefeliciteerd met de XC60!! (was ik maar alvast zover....)

Wat ik alleen niet helemaal begrijp:

Ik heb ook niet in een andere xc 60 een proefrit gemaakt.

Je koopt (of leaset) een auto van zo'n Eur 50.000 waar je nog nooit in gereden hebt! Ik begrijp dat je niet altijd precies de versie kan proefrijden die je gaat bestellen, maar helemaal geen proefrit lijkt me toch wel heel spannend! Maar ik ben blij voor je dat je niet teleurgesteld bent!

Ongezien een nieuwe Volvo kopen is niet helemaal zonder risico. Maar dat risico is volgens mij wel dusdanig klein, dat het wel kan.

Msuidgeest schreef:Ongezien een nieuwe Volvo kopen is niet helemaal zonder risico. Maar dat risico is volgens mij wel dusdanig klein, dat het wel kan.

Ik heb inmiddels er wel in gereden, inderdaad een fantastische bak.
Eigenlijk kan ik me niet voorstellen dat mijn volgende Volvo geen XC60 is

Gefeliciteerd met je nieuwe xc, ook ik had niet met de de fwd en nieuwe diesel gereden maar met de oude 163 pk en ook besteld,
inmiddels zon zes weken en 7dkm verder en erg tevreden, de motor liep de eerste 4000km nog niet echt soepel rond maar begint nu echt los te komen, en 'durf' nu ook wat verder in toeren door te trekken , dat heb ik de eerste weken niet gedaan. Ik ben benieuwd naar je verder ervaringen met de navi, bediening is inderdaad goed maar routeplanning en TMC is echt anno 2000. Ik begin me er langzaam aan te storen dat er soms erg kromme routes worden voorgesteld, en TMC loopt ca. een half uur achter, gisteravond van schiedam naar amsterdam werd tot 3x gevraagd om wegens file 22 km om te rijden, helaas heb ik geen file gezien en blij de tmc niet gevolgd te hebben.
have fun met je xc

TMC loopt ca. een half uur achter, gisteravond van schiedam naar amsterdam werd tot 3x gevraagd om wegens file 22 km om te rijden, helaas heb ik geen file gezien en blij de tmc niet gevolgd te hebben.
have fun met je xc[/quote]

Dat TMC achterloopt heeft niets met het systeem te maken maar met de beroerde TMC voorziening in NL, loop tin DE en BE veel beter

In BE veel beter????
Ik rij ieder ochtend 45 minuten naar mijn werk ...
Ook hier (BE) worden pas na 30 minuten de files gemeld ...
Echt niet beter of slechter dan in NL ..

Martin W schreef:Eerste indruk is ruim boven verwachting. Fantastische auto! Alles klopt gewoon. Voorspelbaar rijgedrag, comfortabele wegligging en vooral zeer stil.

Fijn dat jij tevreden bent me je aankoop. De auto is inderdaad stil en de motor loop erg mooi. Heel veel plezierige km's gewenst.
Vwb het inrijden: in het begin gewoon niet teveel toeren draaien, maar zeker ook niet te weinig. Dus gewoon rond de 2000 houden. Na enige tijd bij warme motor wel af en toe een keer wat verder doortrekken. Je merkt vanzelf dat het na een 5kkm steeds soepeler gaat en dan kun je ook beter inschatten wat het blok lager in toeren aankan.

Dagobert schreef:In BE veel beter????
Ik rij ieder ochtend 45 minuten naar mijn werk ...
Ook hier (BE) worden pas na 30 minuten de files gemeld ...
Echt niet beter of slechter dan in NL ..

Toch wel, je moet ook eens letten op de uitgebreid heid van de info in Belgie (niet alleen snelwegen) en naar mijn ervaring heel wat nauwkeuriger