Volvo-Forum.nl

In het kader "waarmee heb jij je auto recentelijk verwend?" zit ik eraan te denken om de voorruit te laten polijsten. Gisteren al wel eens gekeken naar DHZ producten, maar dat lijkt me toch niet de beste oplossing. Dus.. de vraag "wie heeft ervaring met het professioneel polijsten van de voorruit?".
Ik heb al wel een bedrijf gevonden in de buurt, maar ik ben benieuwd hoe de meningen op het forum verdeeld zijn. Kleven er nadelen aan vast? Tips?

De voorruit is echt bekrast (ijskrabber van hardmetaal? :-x )en met een bepaalde lichtinval is je zicht echt slecht, want dan zie je een waas van krasjes, heel verevelend en tegen het gevaarlijke aan.

Ik heb er al eens een stukje over gelezen maar de berichten lopen uiteen van zeer slecht tot een matig resultaat.
Met name in slechte omstandigheden zie je dat de ruit behandeld is.
Maar goed ik kan alleen spreken uit wat ik er aan ervaringen over gelezen heb, wellicht zijn er ook positievere resultaten geweest?

Inderdaad zijn de verhalen verschillend.

Als blijkt dat polijsten te duur is en niet het gewenste resultaat oplevert, kun je ook een nieuw raam laten zetten. De prijs kun je opvragen bij de dealer.

PeerTronic schreef:De voorruit is echt bekrast (ijskrabber van hardmetaal? :-x )en met een bepaalde lichtinval is je zicht echt slecht, want dan zie je een waas van krasjes, heel verevelend en tegen het gevaarlijke aan.

Ooit laten doen, maar nooit weer.
Ik had op een gegeven moment in mijn 2 maanden oude voorruit een heel lichte kras die je met je nagel vrijwel niet kon voelen, en van buitenaf bijna niet zichtbaar was. Echter achter het stuur van binnen naar buiten in het blikveld wel hinderlijk was, zodra er dag-/zonlicht opviel.

Volgens een gerenommeerde autoruithersteller uit de regio geen enkel probleem om dit te polijsten, omdat de machine er maar een paar micron afpolijst en de kras niet ernstig was.
Nou, ik kan je vertellen dat ik van de regen in de drup kwam. Alsof je door het glas van een jampotbodem heen keek. Vervormd beeld en heel vaag de kras nog te zien.
Gereclameerd, en door een andere medewerker, die geen goed woord overhad voor het werk van zijn collega, nog eens dunnetjes overgedaan.
Het resultaat werd maar erger en erger, maar was volgens de medewerker eigenlijk heel goed.

Officiële klacht ingediend bij het bedrijf, omdat zij niet hebben waargemaakt wat zij beloofden en mijn 2 maanden oude voorruit helemaal vergald was, en aangegeven dat ik de verzekeraar en rechtsbijstandverz. zou inschakelen.
De eigenaar zag ook wel in dat het resultaat pietjepruimen was en bood aan om op hun kosten een nieuwe voorruit te laten plaatsen.

Om een lang verhaal kort te maken: Niet laten doen, ongeacht hoe goed en ervaren die gasten zijn, een voorruit van een auto is niet geschikt om gepolijst te worden.

Even twee dingen ter aanvulling van deze topic:
1. Op het internet vind ik wat info over zgn polijst robots, die dus "computergestuurd" een laagje eraf halen, theoretisch zou dat geen vervormingen mogen geven, toch?
2. Ik lees hier diverse malen dat een niet-originele voorruit geplaatst door bijv. Carglas, niet in overeenstemming is met de originele Volvo kwaliteit. De verzekering staat echter niet toe volgens mij dat je het bij een Volvodealer laat uitvoeren, correct?

Laat ik vooropstellen dat IK bepaal welk raam er in mijn auto komt. En dus kan het gebeuren, en is het ook gebeurd, dat er een origineel voorraam in de auto zit en geen Carglasglas.

En wat de verzekering daar van vind, boeit mij maar matig. Dan maar de eigen risico zelf betalen. Overigens heb ik die altijd gedeeld met de dealer want een nieuw raam is toch weer een beetje werk voor de mannen van Jacob Schaap.

Via Carglas heb je veelal geen eigen risico. Via de dealer dus wel. Dit varieert per verzekeraar tussen de € 70,00 en € 140,00. Vaak wil de dealer ook nog wel een deel van het eigen risico voor haar rekening nemen. Ik kijk nu al twee maanden door een splinternieuwe Volvo-ruit. Kosten: € 70,00 inclusief halen en brengen van de auto. Toch liever de dealer!

Kijk weer geholpen.
Ik hoop dat ik wat ervaring opdoe met m'n Volvo, kan ik anderen ook eens helpen. Eh... misschien ook weer niet teveel, want ik heb weinig aan te merken op mijn droomauto. Ik kan alleen iedereen helpen om de overstap te maken. \:D/

toevallig heb ik vrijdag een afspraak gemaakt bij jacob schaap om mijn voorruit te vervangen, zit door steenslag een scheur in ..... mij zul je niet tegenkomen bij carglass. voor dat beetje extra service/kwaliteit betaal ik graag een eigen risico.

Ik ontdekte vandaag ook een ster met scheur in mijn voorruit. Wilde dus maandag a.s. maar 's langs Carglass rijden. Maar verwacht daar dan wel een originele Volvo voorruit met waterafstotende laag (heb ik nu ook) te krijgen. Toch?

Overigens ben ik verzekerd bij Volvo Insurance, zou ik dan zonder ER, wèl bij de dealer terecht kunnen?

qatsanqat schreef:Ik ontdekte vandaag ook een ster met scheur in mijn voorruit. Wilde dus maandag a.s. maar 's langs Carglass rijden. Maar verwacht daar dan wel een originele Volvo voorruit met waterafstotende laag (heb ik nu ook) te krijgen. Toch?

Overigens ben ik verzekerd bij Volvo Insurance, zou ik dan zonder ER, wèl bij de dealer terecht kunnen?

Zou naar de dealer gaan als ik jouw was!!!

yep. afspraak staat!

Volvo heeft toch afspraken met Glasgarage. Zit er bij ons naast. Leveren wel de orginele ruiten.

De ruit van mijn volvo is 8 jaar oud en ik had last van alle kleine krasjes. Het slechte zicht irriteerde me. Afgelopen weekend heb mijn voorruit flink gepoetst met "glas scrub" van provision.
Dit product, flesje met vloeistof, heb ik een tijdje geleden bij Halfords gekocht voor een paar euro, en ik moet zeggen dat het resultaat me bevalt.

Offtopic,

IK gebruik een scratchremover voor dat ik Rain-X aanbreng.
Werkt als een tiet