Volvo-Forum.nl

Bij Marc van ET (EuropeanTuning.com) verkopen ze nu, zag ik laatst, ook een veerpootbrug voor de V50.

Op mijn vorige Volvo, een 850 2.5 20V, heb ik deze geplaatst, en het effect viel me toen enigzins tegen. Nu ben ik wel benieuwd of er al mensen zijn die op zijn/haar V50 (diesels) al zo'n brug hebben laten plaatsen en wat hun ervaringen zijn.

Ik was hier ook al naar aan het kijken voor de V50 - voor mijn gevoel mag de auto nog best iets stugger/strakker/rechter liggen in de bochten. Sportonderstel heb ik er al wel onder...

Ben idd benieuwd naar de ervaringen ermee?

@ ewing: hoe bevalt de chiptuning? merk je het echt goed?

@V50R-enik: vergelijkbaar aan jouw sportonderstel heb ik de V50 verlaagd met Intrax veren (-3cm), maar het mag van mij ook nog wel iets strakker, met name in de voortrein. De relatief zware dieselmotor zorgt nog voor redelijk overhellen in de bochten.

Wij wachten dus 'met smart' op verhalen van ervaringsdeskundigen? Wie o wie

De tuning bevalt overigens uitstekend, kan niet anders zeggen. Inmiddels ruim 20dkm mee gereden en de auto is (nog steeds) een stuk feller. Vooral de (tussen)sprints van 80 naar ..... zijn voor mijn gevoel fenomenaal. Het belangrijkste vind ik echter dat de motor beter lijkt te lopen en dat ik nu een verbruik haal van ruim 1 op 19 (in plaats van eerst 1 op 16). Jij overweegt het ook?

Dat overhellen in de bochten merk ik idd ook... we wachten op reacties! haha

As zaterdag wordt ie gechipt! Mijn verbruik volg ik niet omdat ik me er eigenlijk kapot voor schaam... (haal meestal net 600km op een volle tank)

Ben benieuwd!

V50R-enik schreef:Dat overhellen in de bochten merk ik idd ook... we wachten op reacties! haha

As zaterdag wordt ie gechipt! Mijn verbruik volg ik niet omdat ik me er eigenlijk kapot voor schaam... (haal meestal net 600km op een volle tank)

Ben benieuwd!

Ik zou de discussie over tankinhoud van de S40/V50 eens lezen. Ik stopte recent ook bij de 600, maar rijd nu vaak tot 750 a 800 door, omdat ik weet dat het kan.

De wijzer wijkt gewoon gigantisch af.

oh maar dan zit ik al gerust enige tijd echt in het rood vd naald en de digitale teller staat op --- als ik dan tank hield ik 1-3 liter over... (of bedoel je dit niet?)

Heb de discussie idd gezien maar nogmaals daar schaam ik me te diep voor om in mee te gaan - ik rij gewoon echt sportief, onzuinig en 1x per week in Duitsland ook nog eens erg hard ::oops:

Wanneer ik een stuk rustig rij, dan tank en weer rustig op de CC doorga zie ik op de BC wel 1000+ resterende km's staan... (maar dan gaat het weer ergens mis haha)

V50R-enik schreef:As zaterdag wordt ie gechipt! Mijn verbruik volg ik niet omdat ik me er eigenlijk kapot voor schaam... (haal meestal net 600km op een volle tank)

Waar laat je 'm chippen?

Mark my words, zaterdag staat er een brede glimlach op je gezicht als ie gechipped is Je rijstijl zal er vermoedelijk niet rustiger/zuiniger op gaan worden hahaha.

Dwalen we hier niet een beetje af?

Ik ben trouwens ook benieuwd of iemand ervaring heeft met een veerpootbrug op een V50.
Loop er ook over na te denken om deze een keer aan te schaffen

Nee, geen ervaring mee, maar al wel het hele net afgestruind op zoek naar die brug !!
Ik ga meteen eens kijken op hun site, als het wat is ben ik (misschien) de eerste die hem besteld.
Ik wil ook wel wat meer stijfheid op het vooronder.

edit: Mailtje is onderweg !!

Hij gaat naar Ziptuning - wilde eerst naar Hartog oid maar achteraf geloof ik het ook eigenlijk wel. Ze krijgen goede reviews en hadden een mooie aanbieding voor 300 euro... Als het niet bevalt zet ik het weer terug (maar denk het niet)

@ Christopher, je trouwens wel gelijk met het doorrijden - als ik niet doorrij haal ik de 600 net maar als je goed in het rood zit haal ik de 700 idd.

Ok, weer on topic - ben erg benieuwd naar die veerpootbrug - wat kost dat eigenlijk?

wat kost dat eigenlijk?

Ik zit zelf een beetje rond gekeken en deze gevonden voor ca € 175,-. Heb ik op mijn inkooplijstje staan:P

Dit ziet al goed uit!

(maar eigenlijk heeft het pas echt zin als je ook aan de onderkant een stang zet toch?)

Draagarmbrug is leuk ja, maar alleen met veerpootbrug zul je al verschil merken.
Heb op de 205 zowel een veerpootbrug als een draagarmbrug, maar die laatste heeft wel als groot nadeel dat je donders goed uit moet kijken met van die ronde drempels midden op de weg.

Hier kun je niet meer overheen tenzij je er maar met een helft van de auto overheen gaat in plaats van gewoon midden over de drempel heen

Waarom niet de originele veerpootbrug van Volvo?
Grtn
Eddy

eddy3 schreef:Waarom niet de originele veerpootbrug van Volvo?
Grtn
Eddy

Bestaat dat dan? Een Volvo-veerpootbrug voor de V50?

Wel van European Tuning....

tevens Intrax verlagingsveren...

V50 T5 awd

Bestaat dat dan? Een Volvo-veerpootbrug voor de V50?

Bestaat heel zeker,heb ze besteld,samen met een nieuwe C30.
Is op sommige markten standaard op de C70 II;zelfde voortrein.

Grtn Eddy

voor mij als leek op het gebied van veerbootbruggen :; is dit bedoeld voor de sportieve rijders, of heb je hier ook iets aan bij een ' zuinige' rijstijl?

deze zat er in 2004 op de 2.0D std in

bart simpson schreef:deze zat er in 2004 op de 2.0D std in

Waarom zit er op mijn '04 2.0D dan geen in?
Zat deze er alleen bij bepaalde uitvoeringen op of bij allemaal?