Volvo-Forum.nl

Na 1,5 jaar met veel plezier in een Seat Altea XL 1.9 TDI rond te rijden moet er ivm een nieuwe baan weer een eigen auto komen. De ruimte is niet zo heel belangrijk, voor de vakanties hebben we sinds kort een camper.

Mijn oog is gevallen op deze S60 http://link.marktplaats.nl/289696724 Zijn er specifieke aandachtspunten naast de gebruikelijke zaken (is distributieriem vervangen).

Vroeg me af of het vermogen klopt, er staat 185 pk, maar is toch standaard 165 pk? Misschien gechiptuned?

Hallo Klaas,

Je moet voornamelijk de injectoren in de gaten houden..evenals de distri. riem, en groot onderhoud etc...maw, heeft ie optijd zijn beurtjes gehad.

Het is idd een 163 PK versie. (check RDW) na 2004/'05 is het een 185 Pk geworden. dit was de upgrade naar de fase 2 D5.

Maar mooie kleur verders, enne lekker compleet. (schrik er overigens wel van dat die wagens zo extreem (!) goedkoop zijn) als dit zo door gaat koop ik ook weer een nieuwe

Ik kocht de mijne met meer op de teller voor €13.000,-..

ik vind de auto extreem goedkoop,gezien bj,km stand en uitvoering.
ik zou dan op mijn hoede zijn,de omgeving waar de foto,s gemaakt zijn
komen op mij ook niet echt vertrouwenswekkend over.
ook de lange rij met optie,s/extra,s is niet zorgvuldig.
het hoeft allemaal niets te zeggen,maar proffesioneel is anders.
let iig zoals al gezegd is op de injectors
draagarmen,en verdere evt. speling op de wielophanging.
airco wil er nog wel eens de brui aan geven
evenals deursloten.
ik zou zeggen:maak een proefrit en kijk en voel.
bij twijfel,verder zoeken.

Wat mij opviel is dat er staat "stoelverwarming voor" Het spijt me maar ik zie deze knoppen niet zitten op het ecc-paneel.

Verder nog opgevallen:

-Verstralers (mistlampen waarschijnlijk. deze staan verderop in de lijst
-NAP. (staat niet achter de KM-stand) dus deze heeft hij niet.
-kosten rijklaarmaken?? Dit vind ik altijd zo gezeik. Lekker op de kosten van de verkoper. Zie het maar als extra korting...

Ik zou deze lekker laten staan.... en zoeken naar een betere...

Wat mij betreft hoort ook het vliegwiel bij de aandachtspunten.
Een extreem dure reparatie (reken op rond de 2000 Euro incl koppeling)

En met name de D5 verslijt er nog wel eens eentje. In de USA raden ze zelfs aan het vliegwiel om de 160.000km te vernieuwen. En dat doen ze niet voor niets.

klinkt bijna te mooi om............, dan zou ik al afhaken, ben het eens met aertssenhjc.

sorry

Laat de auto bij een dealer controleren. De km-stand is op zijn zachtst gezegd verdacht laag.

Zo, inmiddels wezen kijken, proefrit gemaakt en de auto gekocht.

Zag er goed uit, voelde goed (koppeling ook), onderhoud netjes gedaan en geen schades. Geen poespas of mooie verhalen, service en onderhoud vinden ze belangrijker dan een gelikte verkooppresentatie. Gewoon met BOVAG-garantie, nieuwe banden voor, APK en grote beurt. kilometer stand is ok ook verklaarbaar. Hoewel ik niet snap dat iemand zo n Volvo als boodschappenauto gebruikt...

Kortom, ik heb er wel vertrouwen in.