Volvo-Forum.nl

hallo,
Wie heeft het antwoord op mijn vraag:
Als je een 4 bak hebt op de 2.1 (1980), maar je vindt m te veel toeren maken in zn 4, wat is daar aan te doen?
Is een 4+OD makkelijk te vinden en te betalen?(richtprijs?)
Is een 5 bak van latere modellen er op te plaatsen? (240 of zelfs andere modellen (740) met aangepaste aandrijfassen)
Zijn hiervoor verdere aanpassingen nodig?

Ik hoor er graag wat over, Bram

Misschien kun je je vraag nog eens stellen op het forum van het 240 register. Daar zitten veel mensen die al eens een 4 bak door een 4+OD vervangen hebben. Het is dus goed mogelijk maar ik meen dat dan wel vaak de bak+ achteras vervangen worden in verband met de juiste overbrenging.

Bram,

Er zijn erg veel mogelijke combinatie's en dus valkuilen, je moet rekening houden met de eindoverbrenging (verhoudingen in de bak t.o.v. het differentieel, maar dat is niet eens zo spannend vind ik), de afwijkende cardan lengte en vooral de aandrijving van de Km teller (kabel of met sensor).
Voor een overdrive moet je ook de aansturing daarvan (relais en bedrading) regelen.
Het is eigenlijk het mooist als je een complete donor hebt met de door jouw gewenste bak er in, kun je de boel zo overzetten.
Maar ook dan wel ff sjekke of je niet vastloopt met de Km aandrijving (als je het oude type dashboard nog hebt ben je volgens mij bijvoorbeeld veroordeeld tot een oplossing met kabelaandrijving)

Ik vindt het zelf trouwens niet zo storend hoor, die 4-bak.
'T heeft wel wat.
Meer tips en trucs op www.volvo240-260register.nl/forum
en op www.volvolvo.nl/forum

doelie schreef:Als je een 4 bak hebt op de 2.1 (1980), maar je vindt m te veel toeren maken in zn 4, wat is daar aan te doen?
Is een 4+OD makkelijk te vinden en te betalen?(richtprijs?)
Is een 5 bak van latere modellen er op te plaatsen? (240 of zelfs andere modellen (740) met aangepaste aandrijfassen)

Heb je al een bak gevonden? Zo niet een 4-bak + OD zou niet veel moeten kosten. Voor 150,- heb je er vaak wel eentje. Jouw auto van 1980 heeft een mechanisch km-teller aansluiting let er dus op dat een nieuwe bak dat ook heeft. Met name van de 5-bakken zijn ze bijna allemaal zonder die aansluiting, dus dat is wat meer zoekwerk. (zijn vaak ook iets duurder). Qua aandrijfas zul je eventueel wat moeten inkorten ed, maar dat zal niet zoveel problemen opleveren. Op deze site staat misschien ook wel wat handige info voor je, al is dat gericht op de amazon. http://www.tinustechniek.nl/1-div-aandrijving.html (helemaal onderaan staat een link naar foto's van 4 en 5 bakken ed.)

Ben