Volvo-Forum.nl

Wij zijn druk op zoek naar een 2dehands V50.
Maar als je ff googled op internet vindt je wel hel wat eigenaars terug die 'kleine' problemen hebben/hadden met hun Volvo.Ook wordt ie omschreven als niet zo heel betrouwbaar???Ik vrag me af wat de ervaring is van de mensen er hier van denken??

Dank

Ik heb een S40 MY05 gereden zonder enige problemen. Er waren wel wat kraakjes en piepjes, maar deze werden allemaal verholpen.

In vergelijking met andere moderne auto's doet de V50 mee in het gemiddelde denk ik.

Ja, de mensen die geen problemen hebben gaan dat niet opzoeken op internet en opschrijven overal. Dus je zal altijd meer problemen vinden dan positieve dingen. Maar goed, wij hebben een MY05 V50 en daar hebben we behalve de twee bekende issues met het contactslot en de temperatuurmeter geen enkel probleem gehad. Deze bekende issues zijn allemaal gemaakt op coulance basis en ik denk dat als jij nu een auto op internet vindt. Deze auto deze fix al heeft gehad, overigens is dat alleen bij eerste modeljaren geweest. Ik zou verder niet weten waar je tegen aan kan lopen.

Enkel roetfilter problemen, die eveneens onder garantie verholpen zijn.
Voor de rest zeer fijne wagen, alleen wat aan de kleine kant.
succes bij uw eventuele aankoop

Bekend probleem:

- Kabelboom in linkerdeur: ramen en deuren weigeren open en dicht te gaan aan 1 zijde.
- Temperatuur sensor, hierdoor werkt de climate control niet goed.

Temperatuursensor kan ik nu ook over meepraten; airco wisselde opeens van temperatuur en gistermiddag was het in Zeeuws Vlaanderen opeens -38° volgende boordcomputer.
Net bij de dealer geweest en de bekabeling wordt vervangen.

Verder ben ik nog geen rare problemen met mijn auto tegen gekomen.

En wat als je van die rare fenomen tegenkomt wanneer je een occassie volvo(particulier) hebt gekocht?Komt Volvo er dan nog intussen?

Dank

Dan is het voor eigen rekening, Volvo heeft hier geen coulance regeling voor.

fredhead schreef:Dan is het voor eigen rekening, Volvo heeft hier geen coulance regeling voor.

Dat is niet helmaal waar volgens mij.
Als de auto qua kilometers en ondehoud gewoon bij Volvo voo rkomt in het systeem valt dat gewoon onder coulance.
Mijn zwager heeft een algemeen autobedrijf waar mijn vader zijn auto ingeruild heeft en de nieuwe eigenaar kon gewoon ermee naar de merkdealer.

asta schreef:Bekend probleem:

- Kabelboom in linkerdeur: ramen en deuren weigeren open en dicht te gaan aan 1 zijde.

Bij mij zowel links als rechts. Kabelbomen zijn onder garantie vervangen.
Ander bekend probleem is het cuppen van de achterbanden ( niet alleen een V50 probleem overigens ). Dit is te voorkomen door regelmatig de banden van vooras naar achteren te verplaatsen en vice versa.
Verder blijkt mijn V50 diesel ( 1.6) , na bijna 85.000 km, nog steeds een storingsvrije auto.

asta schreef:Bekend probleem:

- Kabelboom in linkerdeur: ramen en deuren weigeren open en dicht te gaan aan 1 zijde.
- Temperatuur sensor, hierdoor werkt de climate control niet goed.

Dit is hetzelfde euvel. De temperatuursensor is gekoppeld aan de rechterkabelboom.

Voeg hier aan toe vervuilde EGR-klep voor een diesel en soms niet werkende airco's en je hebt het wel gehad.

Volgens mij weet Volvo de problemen in tegenstelling tot mijn opel (insignia) uiteindelijk wel weg te werken. Voor alles is dus een passende oplossing en is er geen reden om de auto te laten staan.
Mijn 2005 volvo had meer klachten dan een 2004 versie dus ook aan de hand daarvan kun je niet alles zeggen.

MauritsvdT schreef:

fredhead schreef:Dan is het voor eigen rekening, Volvo heeft hier geen coulance regeling voor.

Dat is niet helmaal waar volgens mij.
Als de auto qua kilometers en ondehoud gewoon bij Volvo voor komt in het systeem valt dat gewoon onder coulance.
Mijn zwager heeft een algemeen autobedrijf waar mijn vader zijn auto ingeruild heeft en de nieuwe eigenaar kon gewoon ermee naar de merkdealer.

Hoe oud was die auto?
Bij Volvo is het dacht maximaal 4 jaar en voor de allereerste S40/V50's zou dit dus niet meer gelden

fredhead schreef: Hoe oud was die auto?
Bij Volvo is het dacht maximaal 4 jaar en voor de allereerste S40/V50's zou dit dus niet meer gelden

Die zat toen nog wel onder de 4 jaar inderdaad.
Maar mijn opmerking was voornamelijk bedoeld dat een coulance regeling wel geldt, ondanks je de auto particulier gekocht heb.