Volvo-Forum.nl

Sinds enige tijd heb ik last van een hardnekkig terugkomende storing 'Emissies service vereist'. Deze storing is begonnen op het moment dat m'n V70 2.4T MY2001 hevig begon te bokken bij het optrekken. Garagebezoek wees uit dat de bobine van de 4e cilinder het liet afweten. Omdat ook 2 andere bobines scheurtjes vertoonden, zijn die preventief vervangen. Ook 5 nieuwe bougies geplaatst.
Wat mij is opgevallen is dat isolatie van de bedrading naar de bobines toe door de hitte volledig is vergaan/verpulverd.
Zou dit een mogelijke oorzaak kunnen zijn of moet ik de aandacht verplaatsen naar het gasklephuis!? Er zit al een gereviseerd exemplaar in (gele stikker) en auto heeft sinds plaatsing nog maar 60.000 km gelopen.
Het gekke is ook dat de melding er pas in is gekomen op het moment dat er één bobine werd vervangen, welke achteraf niet de goede bleek.
Iemand een idee?!

Bedradinghulsjes gaan vaak kapot/verpulveren maar geven eigenlijk nooit een probleem of de draad moet klem zitten tussen het bovendeksel ,los isolatiesetje is wel te verkrijgen.
Welke storing is er uit te lezen? ,wat je evt bij twijfel kunt laten controleren is of er al nieuwe software in het smoorklephuis zit als deze erin zit is de werking van het huis op de vida kast te controleren.

Beste Hadico,

Bedankt voor je reactie. Laat de auto maandag nogmaals uitlezen (voor de exacte melding en we demonteren e.e.a. nogmaals om er zeker van te zijn dat de bedrading niet is afgekneld.
Wat bedoel je overigens met 'nieuwe software' t.b.v. smoorklephuis. Auto is ruim een jaar geleden bij officiële Volvo garage geweest waar ze opnieuw de software hebben geladen omdat de gaspedaal of rempedaal sensor het liet afweten. Is er sindsdien een update geweest?!

Er is een software (apart) voor het smoorklephuis of deze geladen is weet je pas als hij aan de kast hangt of je moet het nr van de toen geladen SW weten, er is een ETM TEST progr. in de vida kast wat het huis activeert en hiermee de verschillen van de koolbaantjes meet deze moeten binnen een bepaalde tolerantie vallen om goed te functioneren deze functie is echter alleen beschikbaar met de nieuwste software.

Ik heb hetzelfde gehad over een paar weken in frankrijk na het tanken van slechte benzine! bij een plaatselijke Volvo garage alles uitgelezen en niets gevonden! Na dat ik verteld had waar ik getankt had hebben ze de lambda sonde nagekeken maar die was ok! Ze hebben dan de slechte benzine er uit gezogen en vervangen door goede benzine.Na een 50 tal km is de waarschuwing uitgegaan!
Het schijnt dat de V70 daar heel gevoelig voor is!
Dus opgelet met "goedkope benzine"!!

Update: vanmiddag even langs de dealer gereden. Uitgelezen en de storing zou van de nokkenas vandaan komen. Had wellicht met een 'klep' te maken of de distributie die 'een tandje zou zijn versprongen'. Ze hebben het gasklephuis tegelijkertijd voorzien van nieuwe software en de melding verwijderd. Zodra deze weer terugkomt, neem ik opnieuw contact op en gaan we concreet over tot reparatie.
Dat van die 'goedkope benzine' wist ik niet, echter de melding verscheen wel na voor de tweede keer afwijkend te hebben getankt. Toeval bestaat niet toch?!
Keep you posted!

powerrr schreef:Had wellicht met een 'klep' te maken of de distributie die 'een tandje zou zijn versprongen'.

Welke klep bedoelen ze?
Loopt jouw 2.4T misschien (ook) op LPG?

Distributie die een tandje verspringt lijk mij een sterk verhaal.

Geen idee, een klep die mogelijkerwijs wat bleef 'plakken'. Wellicht was het niet tijdig vernieuwen van de motorolie hier debet aan?! Kosten klep geraamd op 90 € en een half uurtje werk.

Oh ja, die van mij loopt niet op LPG, is ooit gechipped geweest (sorry) waarna na reparatie van de rempedaal sensor de software opnieuw door de originele is overschreven. Baal hier nogsteeds van....mis de PK'tjes, echter 's-Heerenberg is voor mij een eind weg!

Ik denk dat ze de variabele nokkenastiming "klep" bedoelen.
Het filter wil wel eens verstoppen, dat is één geheel met de pakking.

Even een update: na twee dagen verlost te zijn geweest van de melding Emissies service vereist, is deze teruggekomen in de vorm van uitsluitend het oranje motorstoringslampje! Oftewel: 0 meldingen, maar wel het oranje lampje. Binnenkort dan toch maar even een nieuwe afspraak maken en de variabele nokkenastiming 'klep' (bedankt Alex inclusief filter en pakking laten vervangen.

Heb sinds enkele dagen hetzelfde probleem met mijn V70 2.4T uit 2000.
Auto rijdt als voorheen...doet niet raar.
Lampje is ook een dag zomaar uitgebleven, maar gisteren begon hij weer vrolijk te branden met daarbij de melding; emissie service vereist.

Tank eigenlijk sind ik hem heb (1,5 jaar) bij witte pomp, en heb nooit klachten gehad.

Bij mijn S60 D5 kwamen de meldingen af en toe en toen vaker, na verloop van tijd kwam de melding meteen met wegrijden uit de straat.


De meldingen zijn weggebleven na toevoeging van 3X een flesje injector cleaner, rijd wel een diesel maar is er ook voor benzine,tankte altijd Vpower, nu probeer ik BP ultimate en om de tankbeurt een flesje id tank, zo'n paars flesje van wijns,ong 10 euro, heb er maar een aantal meer bij brezan gekocht . de motor draaidt nu stationair rustiger,geen lichte trilling meer in stuur en versnellingspook, en lijkt iets zuiniger en rookt echt VEEL minder,eigenlijk helemaal niet , tijdens vol gas accelereren. Denk dat de verstuivers toch op een of andere manier versmeerd waren ondanks het tanken van Vpower.

Mijn V70 rijdt als een zonnetje....

Maar als je er om de tankbeurt een fles injector-cleaner in gooit a 10,-.....heb je dan niet zoiets van: toch maar een keer naar de garage om het te te laten verhelpen?

Toch typisch dat ook bij mijn V70 dit weekend het oranje motorstoringslampje begon te branden. De volgende dag niet meer trouwens. Zou eea verband houden met de sterk dalende temperaturen?

Claudia schreef:Mijn V70 rijdt als een zonnetje....

Maar als je er om de tankbeurt een fles injector-cleaner in gooit a 10,-.....heb je dan niet zoiets van: toch maar een keer naar de garage om het te te laten verhelpen?

gooi het er voor de zekerheid in, na het derde flesje heb ik de melding nooit weer gehad, en om de tankbeurt een flesje: dan weet ik zeker dat het schoon is, het word veel bij de pomp verkocht, zal echt niet slecht wezen lijkt me, maar nogmaals , heb de meldingen NIET weer gehad dus waarom dan naar de garage??? mijne rijd ook als een zonnetje...het is nl verholpen na de derde tankbeurt/flesje..

Hoe heet dat spul dan ?

Sinds de temperaturen weer te doen zijn....sinds maandag: weg melding, en niet meer teruggeweest ook!

Mijn V70 heeft het gewoon niet op de winter...net als z'n baasje.

injector cleaner van WIJNNS
http://wynnsnl.1click.be/index.php/nl/x ... &bId=51663

Net even de site van wynn,s bekeken.

Die hebben wel heel veel producten om je auto in topconditie te houden zeg,ik ga zeker een aantal producten gebruiken !

Zoals de powersteering behandeling die ze aanbieden,want dat is inderdaad vaak een verwaarloosd stukje techniek !