Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik heb een nieuwe s40 16d drive e van een jaar oud en de auto heeft een 33.000km op de teller.
Nu viel het me laatst op wanneer ik buiten voor de wagen stond dat ik precies de riem hoor draaien buiten het normale motorgeluid. Dit links vooraan als je voor de wagen staat. Ik maak me vrij snel zorgen vorige auto was een citroen ;((......

Dus mijn vraag is het normaal dat je daar de riem hoort draaien, het is nu ook weer niet dat hij als een gek aan het piepen is of zo, of zou je deze normaal niet mogen horen en enkel en alleen het motorgeluid.

Dus horen jullie ook daar links de riem??

Ik heb dan een V50 met een 2.0D blok erin, maar hoor mijn riem niet draaien

Welke riem maakt lawaai, de multiriem of de distributieriem?
Ik ga even uit van de multiriem, ik hoor deze bij mijn V50. 2.0D niet. Alleen na het wassen of bij regen wil deze na het starten wel eens een paar tellen krijsen, daarna is ie weer droog en hoor je de riem niet meer.

sequence schreef:Welke riem maakt lawaai, de multiriem of de distributieriem?
Ik ga even uit van de multiriem, ik hoor deze bij mijn V50. 2.0D niet. Alleen na het wassen of bij regen wil deze na het starten wel eens een paar tellen krijsen, daarna is ie weer droog en hoor je de riem niet meer.

Ik heb hetzelfde, ik schrok me rot de eerste keer dat ik m'n auto gewassen had en het geschreeuw hoorde, maar intussen ben ik eraan gewend

De 1e keer dacht ik ook wat is dit nu? Maar beetje gas (of diesel dan) geven en het is weg inderdaad.

Ik had het redelijk irritant, dus een piep die pas als de motor (riem) warm was weg ging, de dealer heeft de multi-riem plus spanners vervangen...

Bij mij is het ook heel even, na een koude start, vooral met vochtigheid/regen........even gas en weg is het. Multiriem is vervangen, maar probleem blijft, toch distributieriem waarschijnlijk ???

Of de multi-riem spanners zijn ook niet goed meer..

Oja, dat kan natuurlijk ook nog Roel...

Vanmorgen helemaal geen geluid. Is natuurlijk droge lucht met de vorst nu...

surplus schreef:Hallo,

Ik heb een nieuwe s40 16d drive e van een jaar oud en de auto heeft een 33.000km op de teller.
Nu viel het me laatst op wanneer ik buiten voor de wagen stond dat ik precies de riem hoor draaien buiten het normale motorgeluid. Dit links vooraan als je voor de wagen staat. Ik maak me vrij snel zorgen vorige auto was een citroen ;((......

Dus mijn vraag is het normaal dat je daar de riem hoort draaien, het is nu ook weer niet dat hij als een gek aan het piepen is of zo, of zou je deze normaal niet mogen horen en enkel en alleen het motorgeluid.

Dus horen jullie ook daar links de riem??

Surplus, mijn v50 1.6D heeft ook het geluid maar al vanaf het begin. Ik hoor het dus ook altijd als ik stationair draai en ik vind het nog steeds een zeer irritant geluid alsof je motor niet helemaal lekker is. Ik ben er bij de dealer meegeweest en die zeggen dat het normaal is. Ik wilde zelf ook zo'n topic openen omdat ik benieuwd ben of er nog meer mensen hier last van hebben. Gelukkig 1 medestander Min auto is van eind september 2008. Ik heb er nu 50.000km opstaan. Hij rijdt echter nog steeds.

Hier het zelfde probleem alleen als hij warm is.
Bij 30dkm riemen vervangen nog steeds het zelfde.
Bij mijn project met de mistlampen kon ik kijken naar de poeli van
de aircopomp (vol is het in het vooronder van mijn D5) en wat mijn
opviel de hoeveelheid roest sporen die uit deze koppeling komt,
waarschijnlijk door speling hier op.
Bij de 60dkm maar eens aanhalen.

sequence schreef:Welke riem maakt lawaai, de multiriem of de distributieriem?
Ik ga even uit van de multiriem, ik hoor deze bij mijn V50. 2.0D niet. Alleen na het wassen of bij regen wil deze na het starten wel eens een paar tellen krijsen, daarna is ie weer droog en hoor je de riem niet meer.

Tis de riem van de alternator.

ppFreddy schreef:

Off Topic

KOS A200 bevalt nog steeds goed, tenzij ik kritisch loop, want er zit toch af en toe een klein beetje ruis op, en dan zet de perfectionist in mij gewoon een cd'tje op
[/offopic]

@ Surplus:
Kan je het riemgeluid beschrijven? Ik weet namelijk niet direct hoe een riem klinkt, tenzij het schreeuwen bij de mijne als er water is opgekomen

Wel het riemgeluid is een zacht telkens weerkerend peipend geluid, is verder moeilijk te omschrijven maar hij staat dus zeker niet te krijsen he.

remmm schreef:

surplus schreef:Hallo,

Ik heb een nieuwe s40 16d drive e van een jaar oud en de auto heeft een 33.000km op de teller.
Nu viel het me laatst op wanneer ik buiten voor de wagen stond dat ik precies de riem hoor draaien buiten het normale motorgeluid. Dit links vooraan als je voor de wagen staat. Ik maak me vrij snel zorgen vorige auto was een citroen ;((......

Dus mijn vraag is het normaal dat je daar de riem hoort draaien, het is nu ook weer niet dat hij als een gek aan het piepen is of zo, of zou je deze normaal niet mogen horen en enkel en alleen het motorgeluid.

Dus horen jullie ook daar links de riem??

Surplus, mijn v50 1.6D heeft ook het geluid maar al vanaf het begin. Ik hoor het dus ook altijd als ik stationair draai en ik vind het nog steeds een zeer irritant geluid alsof je motor niet helemaal lekker is. Ik ben er bij de dealer meegeweest en die zeggen dat het normaal is. Ik wilde zelf ook zo'n topic openen omdat ik benieuwd ben of er nog meer mensen hier last van hebben. Gelukkig 1 medestander Min auto is van eind september 2008. Ik heb er nu 50.000km opstaan. Hij rijdt echter nog steeds.

Normaal kan dat toch ni zijn , tzou gewoon ni mogen, piepend geluid is ofwel een riem die aant slijten is (te slap staat maar dat kan niet want heb gezien dat het een zelfspanner is) of een poelie en dat hoop ik van ni;)
Dus ja naar de dealer en dan maar laten nakijken zou toch garantie moeten zijn.

Heb hetzelfde probleem bij m'n C30 1.6 D. De dealer heeft eerst de multiriem vervangen, maar het gepiep bleef. Toen ook maar een nieuwe spanrol er op en nog blijft het geluid. Waarschijnlijk komt het volgens de dealer nu van de distributieriem, dus zal er bij de volgende beurt nog eens naar laten kijken.

Geluid in de distributieriem waarschijnlijk en dan kijken we wel even bij de volgende beurt?
Vreemde manier van oplossen is dit.
Als die riem per ongeluk pang zegt is het einde oefening!
Het zal je toch gebeuren als het je eigen auto betreft en na riembreuk voor de kosten op moet draaien,terwijl je een klacht hebt geuit!
Vreemde zaak.

Hoi Ramon kan het nu even niet voor me halen maar die modeficatie van riem en spanner gold die ook voor de diesel of was het nou alleen de benzine??? kweet het effe niet.

Beetje vreemde diagnose stelt die dealer... gewoon wat vervangen totdat het over is.. Die multiriem enzo zijn wel in rekening gebracht?

Ramon&Ramon schreef:Geluid in de distributieriem waarschijnlijk en dan kijken we wel even bij de volgende beurt?
Vreemde manier van oplossen is dit.
Als die riem per ongeluk pang zegt is het einde oefening!
Het zal je toch gebeuren als het je eigen auto betreft en na riembreuk voor de kosten op moet draaien,terwijl je een klacht hebt geuit!
Vreemde zaak.

Ik dacht voor allebei ook!