Volvo-Forum.nl

Welk merk van vloeistof toevoegingen om je auto in topconditie te houden vinden jullie het best ?

Je hebt natuurlijk vele merken zoals; Womi/Wynn's/Xeramic/Forté/TSL/fin 25/SLICK 50/motor up enzo voorts! en allerlij middeltjes gebaseerd op teflon !?

Maar door de grote keus die er is zie ik door de bomen het bos niet meer !'

Dus welke raden jullie aan voor onze zweedse raspaardjes ?

Dus welke raden jullie aan voor onze zweedse raspaardjes ?

Geen van allen, niet doen.

niets, gewoon goede olie

Niets toevoegen , de dopes in goede olie zijn meer dan voldoende,



Riens

Komop die spullen zijn er niet voor niets hoor !

Forte word door veel proffesionele garages verkocht.

Forté is de beste of slick 50.

s3wage schreef:Komop die spullen zijn er niet voor niets hoor !

Dus puur het feit dat die dingen bestáán is voor jou een reden het te kopen? Wat zal je huis vol staan...

Slick50 zit daar geen teflon in ?

Ik lees op andere forums ook veel negatiefs over slick50 ?

Slick 50 mag je niet in een turbo doen,zit indd teflon in,maar als je een motor toevoeging wil gebruiken zou ik eerst motor flush doen,en dat van forté.

Ja oke,maar ik lees bijna alleen negatieve verhalen over slick50 ?

Forte zal idd wel goed zijn,verder nog iemand tips ?

Maar ik zou er niet te snel mee beginnen zou het pas doen als die olie ga gebruiken,denk dat je zelf wel weet wat die nu gebruik,ik zou gewoon voor een goede olie gaan kroon of shell of een castrol 5w40.

castrol 5w40 is wel het best voor een volvo geloof ik he ?

Trouwens voor een turbo kun je het best vol synthetische olie gebruiken las ik ergens !(minerale koekt aan ofzo)

Castrol is indd heel goed net als kroon olie,5w40 is een vol synthetische olie,een 10w40 is een half synthetische olie die koek niet aan maar die laat vuil in je blok achter zegen ze,ik gebruik altijd 5w40 van kroon.

Dr. Vogel, Weleda... take your pick. Verkopen kun je alles, maar heeft het ook zin?
Lees dit citaat uit de "Engine Oil Bible" ( http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html ):

And so to engine additives
Think what you will of these. Whatever you call them, they are an addition to the engine which it was not designed to take. Engines are designed to use engine oil, not Teflon®. Make up your own mind - read this report and see what you think. In my opinion (and that doesn't mean I'm right) the majority of these are primarily a placebo to put uneducated minds at rest whilst making a nice profit for the additive manufacturer.
The additive part of this site started quite small, but as more and more of the companies got into lawsuits and legal actions, and lost, this page became far too long to read all in one go. So if you're considering Duralube, ProLong, Slick50 or any of the other brand-name placebos, you'll be wanting to hot-step it over to my additives page pretty darned quickly.....

Kijk anders eens direct hier:
http://www.carbibles.com/additives.html

Dus..., net als met pillen.... het placebo effect!

He PeerTronic,als die spullen slecht zouden zijn of niet zouden werken dan zouden ze al wel verboden zijn hoor !

Daarbij hebben er veel allerlij keurings certificaten en die krijgen ze ook niet zomaar !

En waarom zijn veel mensen zo enthousiast over die spullen terwijl ze eerst sceptisch waren ?

Oké, even wat duidelijk maken.

Vroeger, een jaar of 25, 30 geleden, waren er alleen nog minerale motoroliën. Toen waren al die leuke producten er ook. Toen hadden ze inderdaad een toegevoegde waarde.

Nu, in de huidige moderne tijd zijn er volsynthetische motoroliën met allemaal dopes. Deze dopes hebben de noodzaak van al die bovengenoemde producten (dopes) weggehaald.
Dus koop een goede motorolie (bijvoorbeeld Castrol 5W40 of zelfs 0W40 of de ook al voorbijgekomen Kroon Oil) en je hebt de dopes niet meer nodig.

Koop je echter een goedkope, minerale, motorolie, bij bijvoorbeeld de Aldi, dan zijn die producten zoals bovengenoemd wel aan te bevelen.

Slick50 is zoals gezegd een teflonbevattend product dat inderdaad zorgt dat een olieloze motor door blijft draaien (veel langer dan iedereen voor mogelijk houdt) maar is mijns inziens niet nuttig aangezien wij er toch wel voor zorgen dat onze motor van een juist oliepeil is voorzien.

Wat is dan het verschil tussen 5w40 en 0w40 en die Kroon oil ?

Nee teflon gaat er bij mij niet in want ik las dat dat ook schadelijk kan zijn ?

s3wage schreef:als die spullen slecht zouden zijn of niet zouden werken dan zouden ze al wel verboden zijn hoor !

Ja precies! Net zoals sigaretten! :roll:

Het verschil tussen 5W40 en 0W40 is de viscositeit bij belasting en temperatuur. Ik weet het zo even niet meer uit mijn hoofd hoe dat exact zit (Ik werk hier al jaren niet meer beroepsmatig mee, en toen moest ik het ook vaak nog opzoeken)

Laat ik je dit zeggen: Er zijn maar een paar "echte" leveranciers van motoroliën. En die leveren alle bekende merken uit. Onder eigen naam of onder bijvoorbeeld Castrol of Shell. Er is toen ik daar nog beroepsmatig kwam een wereld voor mij opengegaan.
De basis is in veel gevallen hetzelfde maar voor Castrol worden net in iets andere verhoudingen dopes toegevoegd dan voor bijvoorbeeld Kroon of Shell.

Maar jij raad Castrol aan dus ?