Volvo-Forum.nl

Dag Allen.

Ik heb een S60 van 2005 met bi-xenon en hogedruk sproeiers voor de reiniging. Ik heb deze zomer de zekering (nr 15 onder de motorkap) verwijderd omdat ik niet wil dat mijn hele auto onder water zit als ik alleen mijn ruit wil sproeien.

Nu wil ik met deze weersomstandigheden wel weer dat ze het doen. Dus zekering er weer in en wat blijkt nu......... Ze doen het niet meer.

Vloeistof genoeg maar geen schone lampen. Wie kan me helpen?

Zoek op "aggregatie toestanden van water" en combineer dat met het KNMI bericht van de afgelopen week wellicht dat hier iets te concluderen valt

Ja flauw natuurlijk maar je schijft zelf dat je geen "water" over je hele auto heen wilt. Ik neem aan dat je gewoon kant en klare en tot -20 C bestendige ruitenwisservloeistof gebruikt?

En als het systeem een tijd niet gebruikt is verdampt de alcohol(of andere niet bevriezende stof) bij de spuitmonden en blijft alleen water over en dat bevriest..

Je kunt als je zelf geen verwarmde garage hebt een overdekte parkeergarage opzoeken en ff lekker gaan shoppen daarna weer proberen.

Het kan idd zijn dat het water gewoon bevrozen is. Als je de sproeiers gebruikt, hoor je dan iets ter hoogte van de koplampsproeiers?

Is het niet zo dat die sproeiarmpjes omhoog moeten komen alvorens ze kunnen sproeien? Ik zou me zo kunnen voorstellen dat ze door het lange niet gebruiken (vuilaanslag) niet meer soepel heen en weer gaan. Misschien met wat WD40 sproeien?

werken die met van die ingebouwde sproeiers dan? Ik dacht het van die 'topjes' op de bumper waren.

Ik weet het ook niet, zelf heb ik nog de ouderwetse koplampwissers. Maar ik heb wel eens zoiets gezien, vandaar.

ja het kan best hoor. Als het zo'n uitklapsysteem is zou het dus idd goed kunnen dat het vastzit door bv opgedroogd zout of ander vuil.

Dank voor jullie reacties.

Ik denk niet dat het het vuil is en ook niet dat het water is bevroren. Sta altijd in een overdekte garage en ook daar deden ze het niet.

Weet iemand of er een (hogedruk) pompje ergens onder de kap zit speciaal voor de koplampsproeiers? Ik hoor nl niets rechtsvoor als ik een ander de sproeiers laat functioneren.

Lijkt me sterk dat er maar 1 pompje zit voor EN het raam EN de koplampen.

Iemand nog een reactie........

hoeveel pompjes er zitten... Hm goeie vraag. Maar bel anders effe naar de garage, hebben ze mss nog al voorgehad. Heb je al andere zekeringen gecontroleerd? Kan zijn dat het met 2 zekeringen werkt en dat je door het uittrekken van de ene zekering de andere heeft laten springen.

Of dat je CPU ontregeld is?

Ja dat zou kunnen idd.

Dank, ga zo kijken!

Zekeringen zijn alemaal goed...........! Dus die zijn het niet. Maar wat wel?

Staat je lichtschakelaar op stand II? Want op stand 0 doen ze het ook niet.

Ja, ook dat!

Hmmmm, dan ben ik door mijn opties heen...

Oceanracer schreef:Staat je lichtschakelaar op stand II? Want op stand 0 doen ze het ook niet.

Daar heb ik geen last van. Ook in "0" doen ze het.

Die van jou is ook wat nieuwer, Johan.

Het hogedruk sproeisysteem heeft een aparte pomp voor de koplampen ,het oude systeem met de wisserblaadjes gebruikt de normale ruitensproeierpomp.
Let wel dat het hogedruksyteem niet continu te bedienen is het gaat bij de eerste maal sproeien mee met de voorruit en wacht dan een X periode alvorens opnieuw te werken.
Mogelijk toch een zekering oid defect gebeurt weleens als de kopjes dicht zitten(ijs) en hij dus zijn druk niet kwijt kan.

Geen antwoord op je vraag, maar door de ruitenwisserpook _kort_ aan te trekken, voorkom je dat de koplamp sproeiers gebruikt worden. Gewoon paar keer kort en snel achter elkaar sproeien.