Volvo-Forum.nl

Goedendag,

Allereerst beste wensen voor die mooie 2010. Veel veilige Volvometers!


Telkens als ik mijn auto open doe hoor ik een stroef geluid. Gisteren kwam ik erachter dat na een uur wachten het tankklepje niet op slot is.

Heb vervolgens die module losgehaald en open gemaakt. Wat blijkt, het tandwieltje wat ervoor zorgt dat het pennetje uitgeschoven wordt een paar tandjes mist. Dus zodra het motortje op dat punt aankomt mist het slotpen zijn aandrijving en gaat dus niet naar binnen/buiten.

Heeft iemand enig idee wat mij zon nieuwe module gaat kosten ? Of is het tandwieltje ook los te verkrijgen. Of iemand andere oplossing ?

Zo te zien mis je maar een tandje wel zonde als je daarvoor een complete nieuwe unit moet kopen. Ik zou trachten een tandje op te lijmen. Dit soort onderdelen zijn meestal uit PA (nylon) vervaardigd. Klein tandje schuren uit nylon (of misschien heb je het tandje gevonden?) en met 3 secondenlijm erop en klaar.

Lijmen gaat denk ik niet lukken. tandjes heb ik niet meer. Meen ook dat het tandje in tweeën gebroken was.

Dan zou ik eerder er een klein gaatje in boren en een schroefje er in draaien
daarna het kopje wat afvijlen aan de maat van het tandwiel.

Geen garantie dat het lukt maar verliezen doe je niets kapot is het toch al

Succes
groet Ben.

Ik heb in Vadis het tandwieltje niet kunnen vinden dus dat betekent meestal een nieuwe unit. Geen idee wat ie kost maar je kunt toch proberen een stukje nylon op te lijmen. Ik heb ooit een tandje opgelijmd op de teller van de 940 en die zit er nu 4 jaar in en hij doet het prima. Gewoon strookje van een nylon clip afgeknepen en op hoogte gebracht op een schuurpapiertje. Of anders morgen even de dealer bellen of langs de sloop voor dit onderdeel. Succes!

Ben schreef :

Dan zou ik eerder er een klein gaatje in boren en een schroefje er in draaien
daarna het kopje wat afvijlen aan de maat van het tandwiel.

De schroef zal veel zwaarder zijn dan dat kleine tandje dat gaat zeker vastlopen!

Kugh, ik heb zojuist een supervader ingeschakeld. Hij gaat inderdaad er een stukje uitdremelen en dan een stukje plastic/nylon erin lijmen en vijlen. Ben benieuwd.

Kom vandaag uit m'n werk. Heeft mijn vader het tandwieltje al hersteld.

Ik ben hem hier dan ook meer dan dankbaar voor. (Had het wel gehoopt, en daarom ook een fles Rutte jonge jenever gehaald). Maar dat het dan daadwerkelijk af is. En nog beter het óók nog eens weer prima werkt.


De fotos gemaakt tijdens het proces:

Men neme een stukje "soort-van-plexiglas-5mm" en zagen daar een stukje uit.


Plaatst het stukje in het tandwieltje, en lijmt/kit deze goed vast


Flink wat vijlen en "dremellen" komt toch na hard zenuwslopend werken dit tot eindresultaat:







Dank u allen voor de input. En mijn grootste dank gaat naar mijn vader (welke ook een trotse volvo-s80-bestuurder is.)

Zo chapeau!!! een echte MacGyver onderons

Heeeeeel netjes opgelost zo!

Dit zie ik nu graag. Knap gedaan. =D>

Neem aan dat je het tandwieltje nog wel zwart gaat spuiten

Euhm :evil: nee ? niemand die het ziet ?

een béétje tandarts zorgt dat alle tandjes op kleur zijn. ... mooi opgelost..

En werkt het slot inmiddels weer ?

Wolfs XC schreef:Neem aan dat je het tandwieltje nog wel zwart gaat spuiten

Zonde van het werk zou ik zeggen, zonder goed ontvetten en primer+grondverf laat de lak weer los op dat kunststof
en kans dat het raderwerk na verloop van tijd weer vastloopt op de losgelaten lak.

Het slot werkt super!. Wat een stilte als ik de auto open doe. Voorheen hoorde ik, en dacht dat het door de kou kwam, een jankend geluid. Maar dit was dus het onbelaste tandwieltje op het motortje wat als een gek rond draaide.

Gisteren diversen keren gecheckt maar dicht wanneer klepje dicht moest zijn en open bij vergrendelen.

Het was die fles jonge jenever dan ook meer dan waard,.!

heb net ontdekt dat ik dit probleem ook heb, waar kan ik het motortje vinden? Als ik de rechterkant binnenkant eraf haal kan ik er dan bij?

vriendelijk bedankt

1 Tankklep open.
2 Maak de 2 torx schroeven los die links bovenin zitten.
3 Houdt het gedeelte wel vast achter de tank, achter bekleding.
4 Haal de stekker los

De rest zie je zelf als je hem los heb. Nog 2 torx loshalen, en dan nog eens 3 iets kleinere.

Let wel op, er zit een klein transparant blokje aan het uiteinde wat in het slot gaat. Dit wil nog wel eens spontaan vallen als je open maakt en op ze kop houdt.

Super bedankt, ga dit weekend er gelijk mee bezig.

Laat me weten hoe je het er vanaf brengt! Succes