Volvo-Forum.nl

Ben nu een tijdje op zoek naar een knappe v70 diesel. Keek eerst naar een classic maar wil toch eigenlijk liever een model later (Heb hier voor een 850 LPG en een v70 classic diesel gehad. Nadeel is dat er in in de categorie voor mijn budget dan wat meer kilometers mee gereden zijn.
Zag deze advertentie: http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... zwart.html Kent iemand deze auto en wat zijn de do's en dont's volgens de kenners? Ik ben erg benieuwd naar jullie tips. Alvast bedankt.

Ik ken de auto niet. Maar zo te zien is het wel een Volvo gek. Bellen en ga kijken en jezelf overtuigen zou ik zeggen.....
D5 motor moet normaal gesproken nog wel wat km mee kunnen.

Ken de auto niet maar is geimporteerd in 2004 ( https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Default.aspx ) en nu 2 jaar in bezit huidige eigenaar.(je bent dus minimaal de 4e eigenaar)
Bij 320.000km is de distributie en alle aanverwanten spullen aan vervanging toe, dit is zacht gezegd een redelijk pittige(financieel) ingreep.
Geen cruisecontrol, origineel Xenon??? zo nee kan dit een probleem met APK opleveren.

Succes

Mooie auto. Is wel een ingevoerde auto maar dat hoeft absoluut geen probleem te zijn! Bel Broekhuis even om te vragen naar de onderhoudshistorie. Als deze aansluitend is dan lijkt t een hele mooie deal.

Voornaamste probleem met de D5 zijn de injectoren. Verder een fantastische wagen.

Inderdaad even navragen wanneer de Distributieriem vervangen is. Is dit nog niet gebeurd voor de 32k beurt. Of 1000,- van de prijs af praten of laten staan.
Vreemd dat hij van alles heeft aan luxe maar geen cruise controle. Als je gaat kijken laat de motor even stationair draaien en luister of je het vliegwiel hoort.

Mooie auto inderdaad!
Xenon is denk ik niet origineel, er is geen hogedruk reiniging / wissers aanwezig op de koplampen.

JPV70 schreef:Mooie auto inderdaad!
Xenon is denk ik niet origineel, er is geen hogedruk reiniging / wissers aanwezig op de koplampen.

Is geen origineel xenon, dat zie je zo aan de manier waarop het licht schijnt.

Zou de auto hoe dan ook laten keuren door een Volvo dealer!!!

wel alle luxe (telefoon, stoelverwarming) maar GÉÉN CC? op zijn zachts appart... maar buiten dit een hele mooie volle auto waar, als er correct onderhoud aan is verricht, je nog heel veel plezier aan kunt hebben.

't Is inderdaad wel een liefhebber als je naar het bordje boven de garage kijkt...

www.milano.nl heeft nog een 2002 staan voor 6500,- nagenoeg zelfde km-stand (minder luxe, geen roof railsen bekleding verschrikkelijk).
Maarja de bekleding zie je bij deze ook niet.

4,5 bieden, er zijn maar weinig mensen die auto's met deze km-standen kopen....
Heb je ook nog een potje voor eventuele reparatie's en die komen er vast.

denk dat een vriend van de adverteerder al 6000 heeft geboden...dan gewoon rechtstreeks een mail sturen of bellen, werkt zowieso beter als onderaan de advertentie bieden..denk dat 5000 euro een redelijke prijs moet wezen, en wat betreft het vliegwiel, luisteren met KOUDE motor, dus met koude motor stationair draaien en dan goed luisteren met je hoofd bij het linkervoorwiel, bij mijn D5 hoorde ik uitsluitend het vliegwiel met koude motor,wanneer deze redelijk op temperatuur was dan hoorde je geen "geklapper" meer.Toen is de complete koppelingsset en vliegwiel vervangen onder garantie ,uiteraard na een heleboel gezeur, dus koop bij diegene nimmer een auto weer.Ik vind als ik de gevraagde prijs betaal,de service goed moet zijn , niet zeuren dan als iets niet goed is en dan proberen de klant met praatjes weg te sturen, maar ja dank zij het VOLVOFORUM liet ik me dus niets wijsmaken
maar zelf denk ik dat bij deze auto het vliegwiel vast al eens vervangen is en misschien de verstuivers ook wel gezien de km stand van 329000...maar goed ben ook maar een leek wat dat betreft en haal mijn "kennis" toch het meest hier op het volvoforum weg... , met dank aan iedereen hier!

toch wel vaag dat in deze auto geen cruisecontrol in zit, alles zit er eigenlijk in behalve dat, zou er een 2e hands airbag ingeplaatst zijn zonder de cc knoppen? ook geen mistlampen ..

Is niet vreemd hoor, in Duitsland hebben heel wat Volvo's geen cruise control.
En zoals jullie al hebben aangegeven is het een import, dat zag ik ook meteen omdat bij het kenteken een MY04 hoort.

Verder zou ik dat aftermarket xenonsetje er meteen uitslopen, je ziet het strooilicht op de foto's.

grrt schreef:Ben nu een tijdje op zoek naar een knappe v70 diesel. Keek eerst naar een classic maar wil toch eigenlijk liever een model later (Heb hier voor een 850 LPG en een v70 classic diesel gehad. Nadeel is dat er in in de categorie voor mijn budget dan wat meer kilometers mee gereden zijn.
Zag deze advertentie: http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... zwart.html Kent iemand deze auto en wat zijn de do's en dont's volgens de kenners? Ik ben erg benieuwd naar jullie tips. Alvast bedankt.

Dat is een import met ruim 3 ton op de klok voor 6750 euro. Dat kun je zelf veel beter: mobile.de. Succes !

Als je ook Belgische import overweegt, zie www.kapaza.be

Daar staan er vele voor die prijs

Iedereen bedankt voor de input. Ik heb ondertussen nog een andere auto zien staan met een iets lagere kilometerstand en voor mij een stuk dichter in de buurt. http://link.marktplaats.nl/307175448 Heb het idee dat hier ook nog wel wat ruimte in de prijs zit. Heb voor van de week een afspraak gemaakt om te gaan kijken. Ik wil de auto in ieder geval ook bij de lokale volvo-dealer (Ton van Kuyk Alkmaar) een aankoop keuring laten doen.

Link werkt niet

Even de "8" bij de link erbij plaatsen, dan werkt hij. Ziet er zo uit als een prachtige V70 voor bijna te weinig geld. Is dit trouwens niet nog de 2.5D i.p.v. de D5?

Bart schreef:Ziet er zo uit als een prachtige V70 voor bijna te weinig geld. Is dit trouwens niet nog de 2.5D i.p.v. de D5?

Vraagprijs is al geboden. Geen NAP trouwens.

Geen NAP, Geen vast telefoonnr, nergens een vermelding van naam of kvk.
Stay alert, stay alive


Kijk Hier eens (off.dealer), er zal zo'n 1800BPM bijkomen en je moet er even voor uit trekken, maar denk dat de meerprijs zich wel laat terug verdienen, maar da's een keuze natuurlijk

Bel Ron eens, bij Boma Volvo (Google). Heeft veel ervaring met import uit Duitsland, kan je altijd helpen.