Volvo-Forum.nl

Perfecte foto's!

Nu blijkt ie gewoon 4zits te zijn en niet 3zits. Beter toch?

4-zits in plaats van 3-zits? Had je maar 1 stoel achterin verwacht dan?

In vele berichten stond tot voor kort dat het een 3zits zou worden.

bv. hier:
http://autoxperience.tv/toontext.asp?id=6385

oftewel:
"Binnenin wacht een verrassing: een unieke '2+1' configuratie die plaats biedt aan twee volwassenen voorin en één volwassene of twee kinderen achterin. Deze 3-zits configuratie garandeert een goede communicatie tussen de voor- en achterinzittenden, een ongeëvenaard comfort voor de achterpassagier plus een uitstekend zicht rondom voor alle passagiers. "

Hey slagschip,

Je bent in de war, dat gaat over de 3CC Conceptcar, die heeft inderdaad maar 3 stoelen.
De C30 zou altijd een 2+2 configuratie krijgen (net zoals de 480)

Maar over die foto's. Ik zie nu al uit naar de eerste officiele leverantie. Zodra de prijzen en motorisering bekend zijn weet ik meer (of ik er op korte termijn een ga aanschaffen)

ik ben benieuwd naar de echte

want het heeft wel iets...

En de 3CC was zeker geen voorloper van de C30? Tuurlijk.

Battlecruiser S80 schreef:En de 3CC was zeker geen voorloper van de C30? Tuurlijk.

Nee, die is inderdaad niet als voorloper voor de C30 bedoeld. Die 3CC is een totaal andere studie geweest, voor en door vrouwen. Ook de afmetingen zijn kleiner dan de nu gepresenteerde C30. Lees ook het persbericht maar dat Walter geplaatst heeft.

"This exclusive and nimble glass tailgate is inspired both by the classic Volvo P1800 ES and the SCC concept car. The light pattern is so unusual that you’ll never be in any doubt of which car you have in front of you,” says Steve Mattin.

Die SCC concept car is het rooie geval met die doorzichte A-stijl

Foto's deden me al aan andere auto's denken en op 850-forum las ik het ineens, het is gewoon een Ford Ka :?
Ook al zo'n bochel op wielen... Daarbij lijkt de middenconsole nu al beschadigd of onder de vlekken te zitten, zit de aircobediening achter de versnellingspook (daar waar Volvo altijd punten scoorde voor ergonomie zijn ze die nu ook al kwijt) en zitten er veel van die kleine knopjes op dat maffe plankje...

Ja dat van het 850 forum heb ik ook gelezen. (ik lees daar maar doe niet mee)
Alle 850 rijders daar, evenals de meeste 240 rijders, moeten niets van de nieuwere wagens hebben. Dat vind ik persoonlijk getuigen van kortzichtigheid.

Maar ieder heeft zijn eigen mening. Dus ga niet de smaak van anderen afkraken.

De auto's die nu gepresenteerd worden zijn de mogelijke klassiekers van overmorgen.

Weet je hoe de 850 eerst werd ontvangen. Dat is geen echte VOLVO, hij heeft voorwielaandrijving. Bwah. En kijk nu eens naar de schare liefhebbers!

En even ten overvloede, als ik meer ruimte (qua huisvesting en geld) had, zou ik daar ook wel wat "klassieke" VOLVO's willen stallen en rijden.

Hmmm een Ford Ka zie ik er toch echt totaal niet in. De achterlichten ben ik niet helemaal weg van geloof ik, maar een bijzondere auto is het yeker. Lijkt me best leuk in T5 uitvoering

Hmm, toch maar eens blind leren tzpen nu ik een duits toetsenbord heb...

V480-V40 schreef:

Battlecruiser S80 schreef:En de 3CC was zeker geen voorloper van de C30? Tuurlijk.

Nee, die is inderdaad niet als voorloper voor de C30 bedoeld. Die 3CC is een totaal andere studie geweest, voor en door vrouwen. Ook de afmetingen zijn kleiner dan de nu gepresenteerde C30. Lees ook het persbericht maar dat Walter geplaatst heeft.

"This exclusive and nimble glass tailgate is inspired both by the classic Volvo P1800 ES and the SCC concept car. The light pattern is so unusual that you’ll never be in any doubt of which car you have in front of you,” says Steve Mattin.

Tja:

De C30 zal een driedeurs hatchbak worden zoals de klassiekers de 480ES en P1800. Het uiterlijk zal lijken op het SCC en 3CC concept, maar dat niet blindelings volgen. Vanaf 2006 zal de C30 worden geproduceerd in het Belgische Gent.
http://www.autoblog.nl/pivot/entry.php?id=215


of deze:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3150

en deze is de leukste, want van Volvo zelf:
Belangrijk is dat we de belofte, dat de Volvo C30 de kleinste auto in het Volvo portfolio is, waarmaken. Het nieuwe sportieve 3-deurs karakter is gebaseerd op de twee meest spannende Concept Cars van Volvo: de SCC en de 3CC.
http://www.volvocars.nl/_Tier2/NewsEven ... n+Concept/

De 3CC is dus gewoon de concept van de C30, zegt Volvo zelf. Dus waarom zou iemand dat willen ontkennen? En die C30 moet weer vrouwen als kopers aanlokken, dus dan snapt iedereen die designinfo van de 3cc weer.

Slagschip,

Je hebt me in die zin overtuigd dat het op de VOLVO-website staat.
Alleen: het is voor het eerst dat ik dat lees uit eigen VOLVO-bron.

In andere officiële VOLVO-publicaties heb ik dat van die 3CC nooit gelezen. Als je in een van de laatste VOLVO magazines het verslag van de 3CC leest wordt daar met geen woord gerept als voorloper of concept van de C30. Slechts de SCC wordt als concept voor de C30 genoemd.
Echt de 3CC is kleiner als de C30. Hoewel de achterkant (klep) wel iets wegheeft van de SCC. Designtechnisch klopt het misschien wel.

De 3CC is gebruikt voor meerdere toekomstplannen.
1) Een tamelijk kleine auto in het segment zetten, speciaal voor de doelgroep vrouwen en kleine gezinnen. De C30 is wat uiterlijk betreft sterk geïnspireerd door de 3CC vanwege de merendeels positieve reacties van het beoogde koperspubliek.
2) Een hybride auto. Dit technische onderdeel kan -nog- niet zo snel verwezenlijkt worden. Als dit onderdeel slaagt, kan het natuurlijk alsnog in de C30 en misschien de S40/V50 verwezenlijkt worden.

Formaten van co0nceptcars verschillen trouwens wel vaker van de uiteindelijke auto.

Ik merk dat we de (pers)berichten allebei op een andere manier interpreteren.
Laten we elkaar daarvoor ruimte geven, en deze discussie stoppen anders gaan we naar een welles nietes verhaal.
En daar heb ik niet zoveel zin in want daar krijg je alleen maar zure gezichten van.

Ik hoop wel dat we het erover eens zijn dat de C30 een aanwinst kan betekenen voor VOLVO.

BTW.
In de nieuwe Autovisie van gisteren staat een heel mooi artikel, weliswaar een vertaling van het bericht van Walter maar ook wat kleine aanvullingen.

Reitse schreef:Foto's deden me al aan andere auto's denken en op 850-forum las ik het ineens, het is gewoon een Ford Ka :?

Heb jij al een afspraak gemaakt bij Hans Anders?? Of rijden er in het noorden andere Ford Ka's? Want als deze daarop lijkt dan lijkt jouw auto op een Chevy Impala oid...

weten jullie nog.... de appels en de peren..... :?

V480-V40 schreef:Ja dat van het 850 forum heb ik ook gelezen. (ik lees daar maar doe niet mee)
Alle 850 rijders daar, evenals de meeste 240 rijders, moeten niets van de nieuwere wagens hebben. Dat vind ik persoonlijk getuigen van kortzichtigheid.

Maar ieder heeft zijn eigen mening. Dus ga niet de smaak van anderen afkraken.

Hmm... iedereen heeft z'n eigen mening maar je mag de mening van een ander niet ter discussie stellen? De grote wijsgeren uit Erica zongen al jaren geleden "Niks is zoas 't lek".
Je zou trouwens wat beter moeten lezen op het 850-forum, er is daar veel enthousiasme over nieuwe modellen

@Walter, kijk maar eens goed naar de achterkant en kijk dan naar zo'n Frut Ka. Zitten naar mijn smaak veel te veel overeenkomsten in...

Reitse schreef:

V480-V40 schreef:Ja dat van het 850 forum heb ik ook gelezen. (ik lees daar maar doe niet mee)
Alle 850 rijders daar, evenals de meeste 240 rijders, moeten niets van de nieuwere wagens hebben. Dat vind ik persoonlijk getuigen van kortzichtigheid.

Maar ieder heeft zijn eigen mening. Dus ga niet de smaak van anderen afkraken.

Hmm... iedereen heeft z'n eigen mening maar je mag de mening van een ander niet ter discussie stellen? De grote wijsgeren uit Erica zongen al jaren geleden "Niks is zoas 't lek".
Je zou trouwens wat beter moeten lezen op het 850-forum, er is daar veel enthousiasme over nieuwe modellen

Ohw je mag de mening van iedereen ter discussie stellen. Daar heb ik niets op tegen. Maar dan graag in een persoonlijk gesprek. Niet op een forum. Daar krijg je vaak zure gezichten van omdat het anders geïnterpreteerd kan worden, want je ziet het gezicht van je tegenpartij niet.

Hoewel ik me er ook wel eens op betrap iets ongenuanceerds neer te zetten. (bijvoorbeeld over het het afkatten van de C30 op het 850-forum )