Volvo-Forum.nl

Sinds een aantal maanden bezit ik een Volvo 960 sedan van 02-1995.
Geweldige auto maar naar mijn mening iets teveel comfort. Ik wil de auto dan ook 4 cm verlagen. Het eerste bedrijf waar ik ging vragen durfde mij niet te leveren omdat ze bang waren dat het niet zou passen. Ook na zoeken op internet heb ik geen adres gevonden van een zaak die het mij zou kunnen leveren. Iemand een idee?

Groeten,

Allan

Ik snap het niet meer, ....wat dacht je dan te kopen met een 960?
Het is een tank met een grote motor,....mooi zo laten
(of een andere auto zoeken)

Misschien is het Allan Villafuerte en veert hij al genoeg iedere dag

Oef,...ik moest ff googelen maar dat is dus een trampolinewipper
Ik vind de 960 geweldig trouwens, moet mooi blijven zoals ie is denk ik Allen.

Allan schreef:Sinds een aantal maanden bezit ik een Volvo 960 sedan van 02-1995.
Geweldige auto maar naar mijn mening iets teveel comfort. Ik wil de auto dan ook 4 cm verlagen. Het eerste bedrijf waar ik ging vragen durfde mij niet te leveren omdat ze bang waren dat het niet zou passen. Ook na zoeken op internet heb ik geen adres gevonden van een zaak die het mij zou kunnen leveren. Iemand een idee?

Groeten,

Allan

Leôn Doensen heeft zijn 960 3.0 24v ook verlaagd.
en die kan rijden!
http://media.putfile.com/kerstboommeeting200596

en even kijken op het Volvo 700 verenigingsforum!

Humor!! De reactie van dan had ik een andere auto moeten kopen begrijp ik. Maar ik vind dit nu eenmaal een geweldige auto, alleen wil ik niet als een oudje door een bocht moeten gaan. Ik wil ook echt niet de auto aan de grond leggen zoals bv de meeste beste BMW3-series.

Leuke reacties maar geen tips..
Kun jij mij een foto mailen van je auto Leôn Doensen? Heb jij geen tips?

Heb je hier wel eens geprobeerd?
http://www.biesheuvel.nl/ (even bellen denk ik)

Hier hebben ze zeker verlagingsveren voor de 960
http://www.autosportcompany.nl/

Dit is wat +++'t blijft behelpen+++ bedoelt
http://volvo700vereniging.nl/drupal/

Als je hem maar niet oranje gaat spuiten met een confederate flagg op het dak en 01 op de deuren Jihaaa Y'all

Bij DL-Design leveren ze ook wel verlagingsveren voor je auto. Vier cm omlaag, volgens mij ligt die auto dan nog niet op de grond

heb sinds kort een 940 en blijkt dat die verlaagd is en ja , naast een standaard zie je het verschil , vind t stuk mooier staan

Heeft iemand hier een 940 verlaagd mbv Intrax veren? Zonder de dempers te vervangen bedoel ik dus.

Volgens mij is de '97 940 Sports Edition standaard verlaagd.

Ik heb er zo een en die toont lager als ie naast een ' gewone' 940 staat.

wellicht kan je erachter komen wat daar onder zit.

Ik wil er ook wel onder gaan liggen, maar heb er niet veel verstand van.
Ik kan er een foto van schieten...

In principe zou je de dempers moeten vervangen, de veerweg wordt n.l. anders heb ik me laten vertellen. Maar je kan de gok nemen, heb ik ook gedaan 2 jaar geleden en ze doen het nog steeds goed.

Bij verlagingen tot 3 á 4 cm kun je vaak nog wel de originele dempers gebruiken.

Ga je verder omlaag, dan heb je over het algemeen ook kortere dempers nodig.

Al met al "zakken met die bakken"

ik ga er in met 6 personen en een hond

dan is het laag genoeg dunkt me

+++t blijft behelpen+++ schreef:ik ga er in met 6 personen en een hond

dan is het laag genoeg dunkt me

Ik zit er alleen in, met een doosje gereedschap in de kofferbak.

ligt aan het gereedschap dan toch?

Schroevedraaiers, trox en imbus (inbus?) setje, wat steek/ring sleutels.

Ik zie denk ik toch af van het verlagen vanwege de toch wel laag hangende uitlaat en mijn vele avonturen in de stad. (Amsterdam)

Er is ook een originele Volvoset, deze verlaagt voor met 22-25mm en achter met 18-20mm.
Let altijd op dat er dan weer meerdere sets zijn, voor heb je er 2, de een voor een handbak 1394-863 en de andere voor een automaat 9134-930.
En voor achter ook weer, een voor de 944, 9192-762 en de ander voor de 945 (die laatste waarschijnlijk ivm de std aanwezige nivoregeling) 9192-763.
Vind je een gebruikte let dan op de verschillen

Ik heb ook het probleem met het verlagen van mijn 960 uit '95..
Voor is het niet zo moeilijk andere veren + schokbrekers en klaar maar achter is het een ander verhaal daar zit zo`n 'kunstof bladveer'. Dus mijn vraag hoe moet je die dikke reet omlaag gooien?