Volvo-Forum.nl

hoi, ik heb sinds nov vorig jaar een volvo s60 gekocht, en ben er erg blij mee, maar als ik hem vol tank dan kan ik maar 440 km rijden en ik rijdt erg rustig. zou er iets mis mee zijn ?
hij is van 2002 en het is een automaat.

mvg, mark

Hey,

Dat ligt eraan wat voor motor erin ligt? 2.0 2.4 T5? En voor welke doeleinde de auto het meest wordt gebruikt.

Voorbeeld als ik met mijn s60 2.0T de hele tankinhoud verspil aan het rijden binnen de stad dan denk ik dat ik ong. 450/500 km haal op een tank, doe ik alleen snelweg kilometers dan haal ik met gemak 850 km.

grt
Rick

EDIT: ik zie dat je ook een automaat hebt, deze optie verspild natuurlijk ook wat extra benzine.

hooper schreef:hoi, ik heb sinds nov vorig jaar een volvo s60 gekocht, en ben er erg blij mee, maar als ik hem vol tank dan kan ik maar 440 km rijden en ik rijdt erg rustig. zou er iets mis mee zijn ?
hij is van 2002 en het is een automaat.

mvg, mark

het is een 2.4i benzine en ja ik rijdt veel korte stuken binnen door.

dat scheelt wel. Ik heb een V70 140pk AT en rij volgens de boordcompu 11,3/100km. Maar dat is gemiddeld, alleen stadsverkeer ligt veel hoger.

Ik heb een 2.4T en rijd (met moeite) 650 km... Dus er is iets mis. (tenzij je continu plankt)

hooper schreef:hoi, ik heb sinds nov vorig jaar een volvo s60 gekocht, en ben er erg blij mee, maar als ik hem vol tank dan kan ik maar 440 km rijden en ik rijdt erg rustig. zou er iets mis mee zijn ?
hij is van 2002 en het is een automaat.

mvg, mark

Hoeveel liter gaat er dan in?

Dat verbruik is inderdaad fors.
Ik rijd de S60 2.4 automaat op LPG en haal de 1 op 10/11 met de gastank. Mits ik veel snelweg rijd. En de koude wintermaanden zorgen wel voor een hoger verbruik. En korte stukjes zijn errug duur ...

hooper schreef:hoi, ik heb sinds nov vorig jaar een volvo s60 gekocht, en ben er erg blij mee, maar als ik hem vol tank dan kan ik maar 440 km rijden en ik rijdt erg rustig. zou er iets mis mee zijn ?
hij is van 2002 en het is een automaat.

mvg, mark

Je tank is lek. Controleer dat eens.

GA naar de garage en laat even meten of je waardes van je lambasondes goed zijn. Als je katalysator kapot is krijg je verkeerde waardes tussen je lamdasondes en gaat hij zuipen als een trein. Meestal heb je dan wel een lampje van Emissiestoring. Maar dat hoeft niet altijd. Kijk maar eens op internet wat er allemaal gebeurd als je katalysator of lamda kapot is.

Hier een v70 2.4 en ook hier ca, 450-500 km bij deze temperaturen en voornamelijk stadsritten, 1:8 dus. Geen lekke tank. Het zijn gewoon zuipers.

1 op 8 is meestal bij mij alleen in de zomer....

Is toch het enigste minpunt aan de auto op dit moment

Heb het vanmorgen uitgerekend, over 2009 genomen heb ik een gemiddeld verbruik van 1:10,54. Iedere dag heen en weer van Velsen naar Lijnden. Kosten per kilometer waren in 2009 € 0,30 (zonder afschrijving die tel ik niet mee)

marstijn schreef:Hier een v70 2.4 en ook hier ca, 450-500 km bij deze temperaturen en voornamelijk stadsritten, 1:8 dus. Geen lekke tank. Het zijn gewoon zuipers.

Zie mijn verbruik in m'n onderschrift. Nu ruim 20dkm gereden. Ik rij een mix van b-wegen en stad, 50km per dag.

Ik rij, zoals gezegd ,bijna alleen stadsritten, ca 10 km per dag. Auto wordt dus niet echt warm en vandaar ook het hoge verbruik bij deze temperaturen. In de zomer is dit ca 1:10,5. Ik klaag niet, ik wist bij aankoop dat het niet de zuinigste auto is. Ik kan me voorstellen dat bij 50 km per dag , en veel b-wegen het verbruik mee zal vallen.Immers, auto's rijden het zuinigst bij ca 70-80 km/uur.Natuurlijk hangt een en ander ook af van je rijstijl en dan zou je best 8,5 liter per 100 km kunnen verbruiken.
Om nou zomaar te stellen dat mijn verbruik en dat van Hooper belachelijk hoog is en dat de tank lek is vind ik wel erg kort door de bocht. Eerst diagnose en dan pas oordelen lijkt mij.
Overigens valt dit verbruik precies binnen het verbruik dat je overal als graadmeter kunt vinden, zie bijv.autoweek.nl . Ook het verbruik van piotrv70, combi stad en buiten bebouwde kom ,valt daar binnen.
Ik zou mezelf dus maar niet te druk maken Hooper, het hoort er gewoon bij.

marstijn schreef: Overigens valt dit verbruik precies binnen het verbruik dat je overal als graadmeter kunt vinden, zie bijv.autoweek.nl . Ook het verbruik van piotrv70, combi stad en buiten bebouwde kom ,valt daar binnen.
Ik zou mezelf dus maar niet te druk maken Hooper, het hoort er gewoon bij.

Ook bij stevig doorrijden (Autobahn, lange stukken 160) wordt mijn verbruik niet abnormaal: 1:9. Die 50 km/dag is ca 30 buitenweg en 20 stad/ringweg. Hooper geeft aan 440km op een tank te rijden, ik tank als het lampje gaat branden en dan gaat er rond de 61/62 liter. Hooper rijdt dus 1:7. Dat lijkt me niet normaal bij een, zoals hij aangeeft, rustige rijstijl. Mijn uitersten op 1 tank: maximaal 819km en minimaal 633 (ik hou het op spritmonitor.de bij sinds 12-2008). Ik vind het nogal een verschil. Op Spritmonitor is hoogste verbruik voor V70 2.4 1:7,48 en het laagste 1:12,08.

Het verbruik van mijn S60 2.4T automaat, varieert tussen de 1:7,3 en 1:11,4 afhankelijk van de temperatuur en het gebruik. Ik reken het verbruik iedere tankbeurt opnieuw uit en houd dit altijd bij. Wanneer ik een tank leeg rij in de stad (en dat gebeurt helaas te vaak) haal ik nooit een beter verbruik dan 1:9 (en wanneer ik een stevig door rij zit ik zo op 1:7).
Lange ritten snelweg met cruise control op 120km/h => 1:11

Let trouwens ook de banden spanning. Deze beïnvloed het verbruik ook significant.

@Hooper,
ik zie dat je een 2.4i hebt. Ten tijde van mijn vorige S60 heb ik het verbruik ook altijd bijgehouden.
Oorspronkelijk was mijn S60 automaat 140pk. In die periode was het slechtste verbruik 1:9,3 en het beste verbruik 1:11

Nadat ik de auto had laten chiptunen bij Fasttech tot +/-180pk was het slechtste verbruik (enkel stad) 1:8,4 en het beste verbruik was toen 1:12,2

Nu weet ik nooit wat precies de 2.4i motor is (was dat nou 140 of 170pk), maar hierboven zie je verbruiken van 140 - 180 pk varianten met automaat.

Ik denk dat Hooper pas over een jaar duidelijkheid heeft over zijn verbruik. Auto is gekocht in november 2009, dat is twee maand geleden. Vanaf november hebben we alleen maar temperaturen gehad van rond het vriespunt of iets daar boven. Hij rijdt automaat en korte stukken, dan verbaasd mij het verbruik niet echt.

plim schreef: Nu weet ik nooit wat precies de 2.4i motor is (was dat nou 140 of 170pk), maar hierboven zie je verbruiken van 140 - 180 pk varianten met automaat.

Een ongeblazen motor chiptunen van 140 naar 180 pk ? Dat lijkt me een heel sterk verhaal. Heb je dat op een vermogensbank laten meten ?

Dat kan wel degelijk met de 140 PK 2.4i. Deze is namelijk de softwarematig geknepen versie van de 170 pk variant.