Volvo-Forum.nl

Ik heb een paar velgen gezien op internet en die lijken me wel gaaf staan onder mijn V40, graag jullie mening hier over.
De bedoeling is 17"

mijn mening: Nope.

Gewoon binnen volvo een leuk velgje zoeken.

Ik ben ook meer van het orgineel houden van een auto, maar vind deze velgen opzich niet lelijk. Denk dat ze best aardig staan.

Hoe ziet de auto er verder uit?

Lijkt mij niet.

Joost.

Sorry, geeft je auto te veel verkeerde Bling, Bling.

BTW 17" is officieel te groot bij een '97-er

17" onder een v40 is iets te veel van het goede denk ik.
Je comfort verdwijnt als sneeuw voor de zon.

Richard S schreef:17" onder een v40 is iets te veel van het goede denk ik.
Je comfort verdwijnt als sneeuw voor de zon.

Valt wel mee hoor, als je een Phase II Sport Edition hebt. Die hebben namelijk 17". Maar hier zitten enkele aanpassingen aan de carosserie op.

Onder een Phase I kan het in principe niet. Bij een Phase II, niet Sport Edition, wel maar dan met aanpassingen aan enkele carosseriedelen. Of je moet smallere velgen (niet VOLVO) nemen. Maar voor eventuele belgen onder ons (en dan de landsmensen) in België is 17" alleen voor de Sport Edition gehomologeerd. Andere uitvoeringen mogen daar met maximaal 16" rijden.

Ik vindt ze zelf wel erg mooi.

En onder een phase 1 passen gewoon 17inch wielen op de volvo club in belgie rijd bijna niemand meer met 16inch. Alleen 18 past bij een phase 1 niet bij een phase 2 past het wel gewoon zonder al te veel problemen.

Ik ga binnen enkel maanden ook een setje 18inch aanschaffen (phase2 )

voor gebruikers ervaringen met 17 inch +verlagingen moet je hier eens even kijken http://board.carstyling.net/forumdispla ... forumid=23

gelebanaan schreef:Ik vindt ze zelf wel erg mooi.

En onder een phase 1 passen gewoon 17inch wielen op de volvo club in belgie rijd bijna niemand meer met 16inch.

Oké dat geloof ik direct, mij is echter door de dealer anders verteld.
Maar die belgen hebben dan een zwaar probleem met hun conformiteitskeuring. (Die is zwaarder/strenger dan onze APK.) Of regelen ze bij die keuring andere velgen?

V480-V40 schreef:

Richard S schreef:17" onder een v40 is iets te veel van het goede denk ik.
Je comfort verdwijnt als sneeuw voor de zon.

Valt wel mee hoor, als je een Phase II Sport Edition hebt. Die hebben namelijk 17". Maar hier zitten enkele aanpassingen aan de carosserie op.

Onder een Phase I kan het in principe niet. Bij een Phase II, niet Sport Edition, wel maar dan met aanpassingen aan enkele carosseriedelen. Of je moet smallere velgen (niet VOLVO) nemen. Maar voor eventuele belgen onder ons (en dan de landsmensen) in België is 17" alleen voor de Sport Edition gehomologeerd. Andere uitvoeringen mogen daar met maximaal 16" rijden.

17" en verlaagd en phase I .
Het is allemaal gewoon te doen...........................
En zeker niet teveel van het goede.

V480-V40 schreef:

gelebanaan schreef:Ik vindt ze zelf wel erg mooi.

En onder een phase 1 passen gewoon 17inch wielen op de volvo club in belgie rijd bijna niemand meer met 16inch.

Oké dat geloof ik direct, mij is echter door de dealer anders verteld.
Maar die belgen hebben dan een zwaar probleem met hun conformiteitskeuring. (Die is zwaarder/strenger dan onze APK.) Of regelen ze bij die keuring andere velgen?

hun bouwen zo wat de auto helemaal om met de keuring.
Geen regelbare verlaging , kleinere wielen, diesel auto weer een uitlaat die naar beneden staat enz... en vaak ook nog wat andere zaken bumper die te laag zijn.

CeeBee schreef: 17" en verlaagd en phase I .
Het is allemaal gewoon te doen...........................
En zeker niet teveel van het goede.

Dat staat inderdaad goed, en keur het zelf ook niet af.
Maar ik ben, zoals al eerder gezegd, afgegaan op wat twee dealers mij verteld hebben.

En Gele Banaan, rare lui die belgen hoor. Dat moet ze een hoop tijd en poen kosten. Maar ja wie mooi wil zijn moet pijn lijden. (Soms dan)

V480-V40 schreef:

CeeBee schreef: 17" en verlaagd en phase I .
Het is allemaal gewoon te doen...........................
En zeker niet teveel van het goede.

Dat staat inderdaad goed, en keur het zelf ook niet af.
Maar ik ben, zoals al eerder gezegd, afgegaan op wat twee dealers mij verteld hebben.

En Gele Banaan, rare lui die belgen hoor. Dat moet ze een hoop tijd en poen kosten. Maar ja wie mooi wil zijn moet pijn lijden. (Soms dan)

Het is maar net wat je hobby is hun maken ook vaak zelf hun bumpers
En als je dan 3 maanden lang iedere avond aan het schuren en plamuren ben om je eigen bumper te bouwen heb je een kleine verbouwen van hoog uit een dag wel over voor een keuring.

Zou het zelf ook doen als men hier zulke eisen zouden gaan stellen.

En een soort herkeuring naar de nieuwe onderdelenis daar niet mogelijk? :?:

Alex schreef:En een soort herkeuring naar de nieuwe onderdelenis daar niet mogelijk? :?:

Nee wat het mag er gewoon niet!
je auto moet over een 11cm hoogpaaltje rijden en mag niets raken onder de auto. + verstelbare dempers mogen wel mits ze geborgd zijn. Maar dan is het nut van verstelbare demper weg.

En diesel autos moet zo'n uitlaat hebben die naar benede staat gericht.
Helaas is dat geen gezicht met een sport bumper kit.

En wat als je in een duidelijk lagere auto rijdt en door de politie aan de kant gezet wordt?

Alex schreef:En wat als je in een duidelijk lagere auto rijdt en door de politie aan de kant gezet wordt?

Dan krijg je een herkeurigs afspraak

Maar volgens mij komt dat niet zo heel veel voor.
Het is denk ik ook beetje oogjes dicht knijpen van de politie.
Doen ze hier in nederland toch ook vaak.

Selectief blind heet dat...........................................