Volvo-Forum.nl

Beste medelisters,

Ik heb een riante positie, kan sinds gisteren opeens kiezen uit twee technisch/mechanisch goeie volvo's 245, beiden ca. 30 jaar oud. Uit Zweden.

Eentje met 4,5 ton op de teller, kost me 3.500 euro, geschiedenis niet geheel bekend, heeft al 130.000 km een nwe motor. Is hard wel met lelijke plekjes, kleur wit. Niet in nieuwstaat.
Andere met 1,5 ton op de teller, kost me 6.000 euro, onderhouds geschiedenis (boekjes) helemaal bekend. Ziet er echt nieuw uit. Kleur beige. Moet nog (komende week) APK en RDW keuring krijgen.

Ik wil de auto dagelijks gebruiken en gas in laten bouwen.

Wat is wijsheid, ik moet ze allebei nog zien en erin rijden. Maar dat geloof ik wel. Zijn beide van betrouwbare mensen.

Alvast bedankt voor jullie advies.

Pieter245

Dat zijn mooie keuzes, ik denk dat de laatste meer zinvoller gas in te bouwen is.

Voor aankooptips voor de 200 serie, kijk ook op mijn web-log.

Ik vind het best hoge prijzen voor zo'n wagen. We hebben zelf een schitterende 245 1992 (de laatste van de 245 serie) gehad en verkocht toen er 480.000km op de teller stond, hier en daar een vlekje roest maar niks ernstigs. Hier hebben wel ca €800 voor gekregen.
In mijn ogen dus een vrij hoge prijs die ze ervoor willen hebben. Ik woon in Zweden dus ik zou het moeten weten.

Maar 1,5 ton op de teller is natuurlijk niet veel en belangrijk is ook hoe ziet deze er uit, onderhoud enz. Heb duurdere gezien, voor mogelijk minder Volvo.....

Je kan niet zomaar stellen dat het veel of weinig geld is. Het wordt steeds meer individuele prijsstelling. Maar mazzeltjes zitten er natuurlijk ook tussen...

1.5 ton op de teller is zeker niet veel. Dit was alleen mijn spontane gedachte toen ik de prijzen zag. De staat van de auto is zeer zeker een grote factor.

Er rijden nog aardig wat 240 rond, het merendeel is heeft veel gelopen en is er het een en ander mee. Deze grote groep bepaald de gemiddelde prijs en die is niet hoog. Dat lijken de krenten uit de pap ineens duur.
Daarom is altijd van belang dat je eerst je grens stelt wat er aan wilt uitgeven.

Uiteraard, mijn excuses als ik te vroege conclusies heb genomen, maar wat ik al zei, dit was mijn eerst gedachte.

volvorider schreef:Dat zijn mooie keuzes, ik denk dat de laatste meer zinvoller gas in te bouwen is.

Voor aankooptips voor de 200 serie, kijk ook op mijn web-log.

Dank je voor je antwoord, het is en blijft lastig. Voor je weet vergaat het mij als die ezel tussen twee zakken haver. Hij mocht er maar eentje kiezen. Hij viel dood van de honger neer.
Pieter

De staat van de 1,5 ton is buitengewoon goed. (alleen op foto's)
Ik kan natuurlijk ook een aankoopadvies van de RDW vragen (kost 100 euro). Nu ik er zo over denk doe ik dat.

Pieter245

Tja, zover moet je het niet laten komen, daarvoor kunnen aankooptips je zeker bij helpen de juiste "zakt' te kopen.

Heb je een advertentie zodat we wat kunnen bekijken?

Ja, daar ben ik ook benieuwd naar.....

Hjalmar schreef:Uiteraard, mijn excuses als ik te vroege conclusies heb genomen, maar wat ik al zei, dit was mijn eerst gedachte.

Excuses zijn niet nodig. Het is wel een reactie die men vaak hoort.
Heeft dus te maken met de gemiddelde prijs. Als de 240 nu gemiddeld voor
€ 6000,-- zou worden aangeboden, dan waren we dat gewend en zou we pas bij € 10.000,-- zeggen, "nou das best veel".....

Bij Schaap in Lelystad staat een hele mooie voor minder dan € 6000.
Ware het een automaat geweest, dan had ik 'm gekocht.

volvorider schreef:

Hjalmar schreef:Uiteraard, mijn excuses als ik te vroege conclusies heb genomen, maar wat ik al zei, dit was mijn eerst gedachte.

Excuses zijn niet nodig. Het is wel een reactie die men vaak hoort.
Heeft dus te maken met de gemiddelde prijs. Als de 240 nu gemiddeld voor
€ 6000,-- zou worden aangeboden, dan waren we dat gewend en zou we pas bij € 10.000,-- zeggen, "nou das best veel".....

Ik heb ook op site's van garagebedrijven gekeken, Brabant, Noord Holland. Betuwe, Veluwe, Friesland. ( Ik noem eegn plaatsnamen, dan zijn de garagebedrijven zo te traceren en dat vind ik moeilijk. Daar staan 240-ers, met name de 245 voor 12.000 tot 14.000 euro, met ca. 200.000 km op de teller. leeftijd ca. 30 - 35 jaar.

Pieter245

De foto's

450.000 km:


















150.000km:

Zijn het beide automaten? Als dat het geval is zou ik voor de witte gaan.

Tja, alle waarde naar zijn geld. Ik ben bang dat je met die witte nog voor dure zaken komt te staan.....Maar het is maar net waar je hem voor gaat gebruiken.

Die beige is wat carrosserie betreft beter dan de witte aan de foto's te zien.
Maar heeft zijn kleur wel heel erg tegen. Het oog wil ook wat

6000 euro is trouwens erg veel geld voor die auto.

945i schreef:Zijn het beide automaten? Als dat het geval is zou ik voor de witte gaan.

De witte is een automaat, de beigekleurige niet.