Pagina 1 van 2
V70 T5 Geartronic....Wat een auto......
Geplaatst: 01.02.2010 - 19:33
door gerjankrul
Vorige week naar Tsjechie geweest voor wintersport. Buiten het feit dan een skipiste mijn rib heeft gebroken, een leuke vakantie.
Om in Tsjechie te komen is het handig om dit via die Deutche Autobahn te doen.
Helaas waren we met twee auto's, toevallig de andere ook een V70, echter een 140PK met mijn schoonouders erin. Omdat mijn schoonmoeder, de begrenzer, niet harder wilde dan 130, moesten wij ons hier ook maar aanhouden.
Maar hier en daar, waar ik de kans kreeg, heb ik toch even mogen ruiken aan het vermogen van de T5. Op een gegeven moment wilde ik een auto inhalen. Op dat moment reed ik ook iets van 130. Op eens zat er een BMW X5 in mijn binnenspiegel. Zo dicht dat ik TÜV keuring op de kentekenplaat zag zitten. Ik denk, dit is een uitgelezen kans het gas eens in te trappen en te kijken wat hij kan.
Het enige wat ik nog weet is dat ik in de stoel werd gedrukt en dat de BMW steeds kleiner werd.......
Kortom.... Wat een machine.....
Geplaatst: 01.02.2010 - 20:31
door Msuidgeest
Voor zo'n auto heb je toch een wapenvergunning nodig?
Geplaatst: 01.02.2010 - 20:34
door Richard
En een racelicentie
Geplaatst: 01.02.2010 - 20:42
door Hans oet Twent
Mooi speelgoed hé zo'n T5.
Geplaatst: 01.02.2010 - 20:45
door toppertje
wie neemt dan ook zijn schoonmoeder mee
op vakantie? ](*,)
Geplaatst: 01.02.2010 - 20:48
door t5power
toppertje schreef:wie neemt dan ook zijn schoonmoeder mee
op vakantie? ](*,)
daar zijn toch dakkoffers voor uitgevonden?
Geplaatst: 01.02.2010 - 21:00
door olav
Het enige wat ik nog weet is dat ik in de stoel werd gedrukt en dat de BMW steeds kleiner werd.......
Da's dan toch een duidelijk verschil tussen de T5 en de D5. Ook ik heb wel eens zo'n moment van 'even zien wat 'ie kan met een BMW in mijn binnenspiegel'. Ook ervaar ik dan dat ik in mijn stoel word gedrukt, maar het genot om de BMW steeds kleiner te zien worden is mij als D5 rijder niet gegund, domweg omdat de BMW al vlot in de prachtige rookpluim van mijn brullende diesel verdwijnt
.
Geplaatst: 01.02.2010 - 21:48
door gerjankrul
wie neemt dan ook zijn schoonmoeder mee
op vakantie?
Zij kan niet skiën en we hadden onze zoon van 1,5 jaar ook bij ons. Hij kan ook niet skiën en ook niet alleen zijn..... Dus toch wel makkelijk, zo'n schoonmoeder.
Trouwens ze had haar been gebroken toen ze laatst met de bezem tegen de kerktoren was gevlogen.
Geplaatst: 01.02.2010 - 22:16
door V70 T5 assen
Mooi he zo,n T5 heb hem nu anderhalf jaar en verbaas me nog steeds over de prestaties .
En BMW,s tja voor keulen (van uit het zuiden) zitten er van die leuke bulten in de weg dan is het koppel van een T5 heerlijk en die BMW piloten maar gassen en ze worden alleen maar kleiner in de spiegel.
Geplaatst: 01.02.2010 - 22:24
door steven460
Dikke pret zo'n kanon.
Geplaatst: 01.02.2010 - 22:25
door 945i
@ V70 Assen, Nee, ze houden zich aan de snelheidsbeperking aldaar
Geplaatst: 01.02.2010 - 23:48
door Aantje
Zeker mooi, echter legt een V70 T5 het van 0 tot 140 af tegen een X5sd.... Was een redelijk domper, voor de Volvo bestuurder dan.
Geplaatst: 02.02.2010 - 07:14
door V70 T5 assen
945i schreef:@ V70 Assen, Nee, ze houden zich aan de snelheidsbeperking aldaar
Alleen bergaf 130km/h
Geplaatst: 02.02.2010 - 09:41
door Summum
Niet om vervelend te doen, maar dit topic staat in de verkeerde rubriek...een T5 kan nooit een model vanaf 2008 zijn.
Misschien dat een van de moderatoren het even kan verplaatsen naar V70 2000-2007?
Geplaatst: 02.02.2010 - 11:17
door Peter-V50
Ik zou best eens een proefritje willen maken met een T5...
Wij gaan volgende week met een getunede XC70 D5 naar Oostenrijk. Vorig jaar met een V70 D5 zonder tuning al genoten, dus ik ben benieuwd naar de ervaringen deze keer. Ik vrees dat de wegligging van de XC70 wat minder is door de ruimere wielophanging en hogere banden.
Maar de AWD kan wel weer voordelig zijn op de besneeuwde bergpassen natuurlijk!
Geplaatst: 02.02.2010 - 11:30
door diesel01
Peter-V50 schreef:Ik zou best eens een proefritje willen maken met een T5...
Wij gaan volgende week met een getunede XC70 D5 naar Oostenrijk. Vorig jaar met een V70 D5 zonder tuning al genoten, dus ik ben benieuwd naar de ervaringen deze keer. Ik vrees dat de wegligging van de XC70 wat minder is door de ruimere wielophanging en hogere banden.
Maar de AWD kan wel weer voordelig zijn op de besneeuwde bergpassen natuurlijk!
En ik zou zo overstappen dan maar iets minder hard door de bocht.
Afgelopen wintersport ook een nieuw type XC70 zonder kettingen met lichte vierwieldrift richting piste zonder een centje pijn.
Geplaatst: 02.02.2010 - 20:04
door gerjankrul
Summum schreef:Niet om vervelend te doen, maar dit topic staat in de verkeerde rubriek...een T5 kan nooit een model vanaf 2008 zijn.
Misschien dat een van de moderatoren het even kan verplaatsen naar V70 2000-2007?
Ik heb hem ook in Volvo Algemeen, niet technisch gezet. Ik denk dat één van de moderatoren hem per ongeluk hier heeft neer gezet....
Geplaatst: 02.02.2010 - 21:12
door Johan
945i schreef:@ V70 Assen, Nee, ze houden zich aan de snelheidsbeperking aldaar
Moj,
Ik dacht al waar blijf je ...
Geplaatst: 03.02.2010 - 14:05
door nootje63
T5, altijd weer leuk, vooral bij 'snelle' golfjes met hele dikke uitlaten, spoilers en dito mannen met omgedraaide petjes op het hoofd.............. :multi:
Geplaatst: 03.02.2010 - 22:07
door Msuidgeest
Arno, dat lukt met mijn 960 ook behoorlijk ... Ik heb alleen grote moeite met de Duitse CDI's of D's. Die zijn schofterig krachtig met hun enorme bakken koppel.