Volvo-Forum.nl

Als ik met winterbanden vol in de remmen ga op flink ingereden sneeuw, voel je een zwaar schrapend gevoel dat doorzet tot in het stuur. Ik vroeg me af of dat de remmen zelf zijn of zijn het de lamellen die zich door de sneeuw vreten en is het geluid/trilling de verpulverende sneeuw/ijs. Of de banden en lamellen die geblokkeerd over het onderliggende asfalt gaan. Wie heeft een idee?
V50 met ABS

Volgens mij is dat je ABS die zijn werk doet.

ABS denk ik ook. Dat klinkt inderdaad niet prettig, nee (maar het werkt wel)

Des te beter als jullie gelijk hebben. Wist niet dat ABS zo rauw kon klinken, rij nooit zo ruig. Alleen op sneeuw een paar keer vol erin gegaan. Heb ook nog een keer gekeken of ik ook door de sneeuw heen was gegaan en dat was niet zo. Dus klinkt aannemelijk. Bedankt voor snelle reacties

Bij mijn moeders Chevrolet dachten wij dat de remmen kapot waren. Als je goed remde, kreeg je een raar geluid. Maar later bleek dat het de ABS was (op ijs geprobeerd, en gelijk bij een beetje remmen gelijk hetzelfde geluid)

Het lijkt inderdaad op een werkende ABS. Het trillend en pompend gevoel in het rempedaal en het "krakend" geluid zijn dan héél normaal. En het kan best zijn dat je dit tot in het stuurwiel voelt. Lees eens op http://nl.wikipedia.org/wiki/Antiblokkeersysteem om de werking van ABS beter te begrijpen.
Succes,

"Belangrijk bij ABS is dat bestuurder zo krachtig mogelijk remt totdat het voertuig volledig tot stilstand gekomen is"(Wikipedia)
Op een smalle besneeuwde weg met aan elke kant een sloot vond ik het iets te ver gaan om het helemaal uit te testen. Maar jullie zeggen allemaal dat het ABS is. Komt weer sneeuw aan, kan ik het nog eens proberen.

Zeker weten het ABS, lijkt inderdaad net een defect als je het (nog) niet kent.

Heerlijk geluid, dan weet je in ieder geval nog dat 'ie het doet! Ik kan er niets aan doen, maar als er sneeuw ligt dan moet ik 'm weer even horen. Laatst gedaan in de Polo van mijn vriendin, met haar ernaast. Zij een lekke hartklep, maar goed, dan hoeft ze niet te schrikken als ze hem echt nodig heeft.

Zo ben ik er dus ook achter gekomen. Ik heb een auto met ABS, maar wist niet hoe het werkte/aan zou voelen, dus op een lege parkeerplaats uitgeprobeerd. De eerste keer haalde ik gelijk mijn voet weer van de rem af, ik vondt het doodeng. De 2e keer hield ik hem wel goed ingetrapt.

Dus Geus je vriendin moet dat ook echt even uit gaan proberen op een parkeerplaats/terrein waar geen auto s staan, zodat ze niet dezelfde schrikreactie krijgt als ik had toen. Je hoopt het niet nodig te hebben, maar het is wel fijn als je weet hoe het werkt en wat het doet en vooral hoe het aanvoelt.

Ze heeft het nu in ieder geval gehoord en gevoeld, al deed ze het niet zelf. Maar het is inderdaad wel een aanrader voor iedereen: Ken uw automobiel!

Een beetje rij-instructeur neemt dit mee in de rijopleiding. O:) (schouderklopje voor mezelf)

Ik heb dit met dit weer ook meerdere malen gehoord.
Als je in een bocht (wel verantwoordelijk uiteraard ) iets te enthousiast bent en het DSTC systeem grijpt in hoor je het ook.

Alleen ik hoor het ook met een handrem slip, betekent dat dan dat de ABS op dat moment ook iets doet?
DSTC systeem staat nog steeds aan.

Dat geluid is zeker de ABS, tenminste bij een Volvo dan he, bij een Prius kan het ook wat anders zijn :-#

Citrofieltje schreef:Dat geluid is zeker de ABS, tenminste bij een Volvo dan he, bij een Prius kan het ook wat anders zijn :-#

Ik denk dat je heel raar staat te kijken als je met 120km/h richting Coentunnel raast terwijl die dicht is vanwege een te hoge vrachtwagen.

@MauritsvDT
De ABS werkt enkel op het hydraulisch remsysteem - op de voetrem dus - en absoluut niet op de handrem. Als je dan dat rare geluid hoort, dan komt dat beslist ergens anders vandaan !

Ook het DSTC maakt een dergelijk geluid, wel mooi om te merken dat het allemaal werkt. Onder normale omstandigheden ga je nooit zover dat je die systemen nodig hebt.

Moest een heuvel met vastgereden sneeuw oprijden, terwijl mijn C30 op zomerbanden staat. Doordat het DSTC afwisselend linksvoor - rechtsvoor tractie genereerde lukte het toch om boven te komen. Heel apart gevoel, dat de auto zelf het heft in handen neemt.

Elveka schreef:@MauritsvDT
De ABS werkt enkel op het hydraulisch remsysteem - op de voetrem dus - en absoluut niet op de handrem. Als je dan dat rare geluid hoort, dan komt dat beslist ergens anders vandaan !

Dan zal het misschien de combinatie van banden en ondergrond geweest zijn.
Exact kan ik het geluid ook niet plaatsen, pas één of twee keer gedaan op sneeuw om de handrem ff te pakken.
Verder waag ik me niet aan die geintjes; zonde van het materiaal.