Volvo-Forum.nl

Gisteren avond toen ik naar huis reed van mijn werk en op een spekgaldde weg in de file kwam te staan viel mij iets op waarvan ik twijfel of dat wel helemaal in de haak is:

Iedere keer wanneer bij het optrekken de traction control met veel gerammel ingreep, begonnen de koplampen zachtjes te "knipperen" alsof ze net niet genoeg stroom kregen. Het licht ging niet helemaal uit maar ze dimden een beetje.

Een soortgelijk fenomeen is mij ook al opgevallen bij het ontkoppelen op hoge snelheid (bijvoorbeeld bij het terugschakelen van 6 naar 5). Ook dan "knipperen" de koplampen een beetje.

Overigens zijn het alleen de koplampen, interieur- en dashboardverlichting hebben er geen last van evenals de RTI.

Iemand enig idee of dit normaal is en wat er eventueel aan moet gebeuren om het op te lossen?

Heb je xenon of halogeen ?

Lijkt me zeker niet normaal, laten nakijken !

Ik heb vroeger soortgelijk gehad met een V40 D, dit gebeurde met richting aangeven waarbij interieurverl+koplampen op de maat lichtjes meeknipperde.
Mij werd door de dealer verteld dat het een producteigenschap was 8-[ .
Ik kan mij voorstellen dat het afbreuk doet aan het kwaliteitsgevoel, desalniettemin heeft ESP wel stroom nodig en mss is het blok(de grootte) wel debet aan dit verhaal.
Mijn ESP maakt overuren en ik heb geen last van knipperende verlichting.

Ik heb halogeen lampen. Geen Xenon. Hij moet binnenkort voor de 20.000km, dan zal ik eens navraag doen.

ESP trekt ontzettend veel stroom, je zou eens moeten kijken of die ook dezelfde eigenschap heeft met ABS.

Grimm, het gebeurt bij mij ook: als de ESP ingrijpt (nogal frequent gisteren) dimmen de koplampen iets ... ik ga er vanuit dat Aantje gelijk heeft mbt de oorzaak: als ESP veel stroom trekt kan dat gebeuren. Ik maak me er niet teveel zorgen over ...

groet,

Paul

Vandaag in de sneeuw geprobeerd, mijn verlichting blijft normaal branden bij inschakelen van ESP.

Aantje schreef:ESP trekt ontzettend veel stroom, je zou eens moeten kijken of die ook dezelfde eigenschap heeft met ABS.

Vanmorgen op een flink stuk platgereden sneeuw eens uitgeprobeerd. Bij ABS lijkt dit niet te gebeuren. Misschien moet ik me er, zoals paulh voorstelt, maar niet te druk over maken. Alles werkt immers naar behoren (even off topic: dat is best heel prettig in Nijmegen waar niet gestrooid wordt....).

Misschien een zwakke accu dan?

Grappig. Gisterenavond precies hetzelfde geconstateerd. Bij mij vielen ze bijna helemaal uit bij (iets te) hard remmen in de sneeuw toen de ABS aansloeg. Ook bij TC branden ze af en toe even wat zwakker.
Ik denk inderdaad doordat er een behoorlijke vraag naar stroom komt. Of het heeft natuurlijk iets te maken met de Limited Edition...

Ik maak mij er niet druk om. Valt vooral ook op omdat je zo lekker op de sneeuw schijnt.

Hoewel het een nieuwe auto is doet me dit denken aan dat wat ik ooit bij mijn vorige V40 D had.
Ook bij meer stroomverbruik knipperende/flakerende verlichting. Bleek het uiteindelijk toch de Dynamo te zijn die te zwak was.
Zou ook zo maar bij jou het geval kunnen zijn. ESP is inderdaad een stroomverslinder.

Gisteren bij de dealer geweest voor een 20.000km beurt. Ze hebben de hele boel nagemeten en konden niets vinden dat wees op een te lage spanning of ander onheil. Ze hebben dus ook niets aangepast of veranderd. De volgende keer dat er weer sneeuw ligt zal het probleem dus wel weer terug komen vrees ik. In ieder geval fijn dat ze extra aandacht hebben willen besteden aan dit probleem. Kostte ze een uurtje extra die ik niet heb hoeven betalen.

Bij mijn V50 was het met al opgevallen dat de lichten een beetje dimmen als de motor gewoon stationair draait en ik aan m'n stuur draai. Volgens de garage is dat heel normaal omdat de servopomp dan redelijk wat stroom trekt.

Had dat ook bij m'n Laguna (al bij knipperlicht aan!). Ook daar: hoort er bij.
bij Xenon zie je dat niet (omdat dat veel minder stroom trekt/de voeding beter gestabiliseerd is?)
Alchemist