Volvo-Forum.nl

Goedeavond,

Ik rijd een v70 2.5 tdi uit 1998.
Nu waren de achterschokdempers niet zo best meer.

Vanmiddag zijn deze vervangen voor nieuwe dempers van Gabriel.
Het lijkt nu alsof de auto achter is verlaagd, hij hangt lager dan voor die tijd, er zit amper speling tussen de wielen en de wielkasten.

Is dit normaal of is er wat mis gegaan?

gr. Robbert

Dat lijkt me niet helemaal normaal. Het kan wel eens wat schelen, maar niet zo veel dat hij nu helemaal achterover hangt. Meestal staat hij juist hoger dan daarvoor omdat de nieuwe dempers nog 100% op druk zijn.

Zit de veer wel goed en de eventuele veerschotel e.d.?

Ik weet niet of de V70's van 1998 al met nivomat of iets in die richting uitgerust werden, maar dat kan ook nog een probleem geven omdat die wezenlijk anders zijn. Dat zou echter haast niet te missen moeten zijn bij montage.

Er zit geen nivomat op.
In principe is er niet aan de veer en veerschotel gekomen.
Demper boven en onder los en er een nieuwe opgezet.

Anders moet hij morgen maar de brug op om het even na te zien.
Misschien dat iemand dit ook eens heeft gehad, vandaar even de vraag hier op het forum.

Kan in principe niet als je geen nivomats had omdat een schokdemper geen dragende werking heeft. Deze doet alleen iets als de auto beweegt (op en neer natuurlijk), zodra er geen beweging is vangt de schokbreker geen kracht op. Weet je zeker dat er geen nivomat onder zat? De montage is zo simpel, dat kan haast niet fout.

Nu ik de fotos van de achterdempers zie op nordicar lijken de achterdempers die eronder weg kwamen wel veel op de nivomat dempers, en lijkt het wel of er nu gasdempers onder zijn gekomen.

Gevalletje onvakkundige garage?

Hoe kan je er (buiten het blote oog om) achter komen wel v70's van het 1e type met nivomat zijn geleverd?

robberts schreef:Nu ik de fotos van de achterdempers zie op nordicar lijken de achterdempers die eronder weg kwamen wel veel op de nivomat dempers, en lijkt het wel of er nu gasdempers onder zijn gekomen.

Gevalletje onvakkundige garage?

Hoe kan je er (buiten het blote oog om) achter komen wel v70's van het 1e type met nivomat zijn geleverd?

Op het 850 forum vragen weet je het zo welke demper eronder zat.

Nivomat werd wel degelijk geleverd voor de classic V70.
Met nivomat word de hoogte bepaald door de demper.
Met gewone schokdempers, is het de veer die de hoogte bepaald.

Het lijkt er hier in ieder geval wel op dat er nivomat onder zat, anders kan je auto nooit zover zakken.
Nivomat heeft een slappere veer.
Nivomat vervangen door gewone dempers kan, maar betekent ook de veren vervangen.

Bij mijn v70 classic had ik de achterveren laten vervangen voor verzwaarde veren en hierbij hadden ze niet opgemerkt dat ik nivomats had.Dat blijkt niet met elkaar te gaan ,nivomats met verzwaarde veren.
Hierdoor moest ik ook nieuwe schokbrekers aanschaffen.

De nivomats zijn te herkennen aan een rubber balg om de schokbreker. Dus als de dempers die eraf kwamen een rubber balg hadden weet je genoeg.

Inmiddels Nivomats besteld en ontvangen via Nordicar.
Auto gaat maandag weer naar de desbetreffende garage, waarbij ik netjes excuses heb gekregen voor de fout en de aanschaf van de gasdempers + uurtarief retour heb gehad. Maandag gaan ze tevens kosteloos de nivomats monteren. Dat is dan weer netjes.

Dus bij deze probleem opgelost.
Bedankt voor de reacties.

Robberts,

Hoe is dat afgelopen met die Nivomats? Staat je auto nu recht?

Ik heb precies hetzelfde geval: na vervangen van schokbrekers door niet Volvo garage staat mijn V70 opeens laag op z'n achteras.

Zou graag willen weten hoe die nu bij jou staat.

Groeten,
Wooter

Zie nu pas de reactie.
Maar ja, na het plaatsen van de Nivomats stond de auto zoals het hoort.

O.k.

Ter afsluiting van het probleem met onze V70: garage heeft origineel type schokbrekers erop gezet en het probleem was opgelost.

Samenvatting:
Garage had Nivomats vervangen door normale schokbrekers.
Auto stond laag op z'n achteras en reed erg "bonkerig".
Na plaatsing nieuwe Nivomats auto weer perfect.

Groeten,
Wooter