Volvo-Forum.nl

Hoi Allen,

Ik ben van plan om LED flitsers (oranje) in te bouwen in de grill.

(zoals dit: )

Nou is het inbouwen opzich niet zo'n probleem, omdat de grill er heel makkelijk uit kan heb ik gezien (S60).

Wat ik mij afvraag, moet ik bij het aansluiten van de electronica (12V) nog rekening met iets houden? En zal de boordcomputer niet van slag raken?

Nou heb ik totaal geen verstand van electronica, dus iemand enige idee (kort omschrijving) waar ik deze electronica op kan aansluiten?

Ik hoor het graag,

Groetjes, Jeroen

hehe ik ben er ook nieuwsgierig naar (witte.. zooo vaut ja dat weet ik ) en heb net als jij weinig tot geen verstand hiervan.


Ik hoop dat iemand wat weet, ik heb een C30 overigens

Ik heb een vraag: WAAROM mss omdat je ze nodig bent als werkverkeer, iets anders kan ik mij niet voorstellen.

diesel01 schreef:Ik heb een vraag: WAAROM mss omdat je ze nodig bent als werkverkeer, iets anders kan ik mij niet voorstellen.

Klopt... ( maar dat was de vraag niet toch )

Neem blauwe KLPD style Dan gaan ze wel opzij hoor!

Voor stroom moet je een 12v kabeltje zoeken en die terugleiden naar de zekeringen doos onder de motorkap (of direct daar kijken) en dan een 2 sprong maken.

diesel01 schreef:Ik heb een vraag: WAAROM mss omdat je ze nodig bent als werkverkeer, iets anders kan ik mij niet voorstellen.

Is in mijn geval puur en alleen voor "de heb" :oops: , mag ze in nederland volgens mij toch niet voeren (Ik heb er in ieder geval in mijn geval niets nuttigs aan , maar het is wel speelgoed ) )

Ik zit een beetje met de electronica... voorheen had ik een dashboard flitser en dat ging gewoon via de sigaretten aansteker/plug. Erin doen en klaar.

Nu wil ik dus graag grill flitsers inbouwen, welke ook het liefst met een knopje op het dashboard o.i.d. zijn aan te sluiten.

Het feit wil alleen dat ik niet zo technisch ben :roll: meestal lukken dit soort dingen wel als er maar goed beschreven is hoe ik iets moet aansluiten... hihi

Volgens mij is het niet zo heel moeilijk.. Ik denk kwestie van;
Draad van massa naar led's
Draad van plus naar schakelaar, van schakelaar naar zekering, van zekering naar + (radio oid)...

Correct if i'm wrong!

Houd rekening met overige weggebruikers die, zodra je ze aandoet alle kanten opstuiven.
Niet voor niks krijgen mensen die gebruik maken van dergelijke dingen vaak wat extra uitleg over het eea.
Met alle respect, tenzij jij je S60 als werkverkeer gebruikt, anders vindt ik het niet Volvo waardig. :-k

diesel01 schreef:Houd rekening met overige weggebruikers die, zodra je ze aandoet alle kanten opstuiven.
Niet voor niks krijgen mensen die gebruik maken van dergelijke dingen vaak wat extra uitleg over het eea.
Met alle respect, tenzij jij je S60 als werkverkeer gebruikt, anders vindt ik het niet Volvo waardig. :-k

Hoi Diesel,

Zoals hierboven ook een stukje beschreven over de dashboard flitser, ik gebruik dit soort flitsers al een poosje, het gebruik en alles wat er bij komt kijken is mij meer dan bekend.

moeilijk is het niet
weet niet of er nog zekering plekken over zijn. maar dan kan je daar de voeding vandaan halen. heeft hij meteen een aparte zekering.

dan plaats je een schakelaartje in je dashboard. 1 kant komt van de zekeringkast. andere kant gaat naar de leds(zijn het 12v modules of losse leds?).

je plaats de leds en de min kant plaats je op een massapunt.

leip11 schreef:moeilijk is het niet
weet niet of er nog zekering plekken over zijn. maar dan kan je daar de voeding vandaan halen. heeft hij meteen een aparte zekering.

dan plaats je een schakelaartje in je dashboard. 1 kant komt van de zekeringkast. andere kant gaat naar de leds(zijn het 12v modules of losse leds?).

je plaats de leds en de min kant plaats je op een massapunt.

Hoi Timo,

Volgens het boekje van de auto zijn er idd nog wat zekeringen leeg/vrij.
Ik heb echter op 4 plekken zekeringen (motorkap, op 2 plekken in dashboard en 1 in de kofferbak). Hoe weet ik welke ik moet gebruiken?

Het zijn per module 4 led's, 12V

kan je alle specs eens posten.
weet ik ook wat ze max verbruiken

weet niet hoe het bij de s60 is maar zit de zekering kast daar ook niet onder het stuur. als er daar nog een plek over is kan je het daar vandaan halen.

Volgens mij is het VERBODEN om verlichting - anders dan de op een voertuig gebruikelijke verlichting - te voeren of alleen al aangesloten te hebben zodat je het zóu kunnen voeren. Oftewel: tenzij je een bepaalde ontheffing hebt, mag je de lampjes weliswaar op je auto schroeven (of in jouw geval: achter je grill monteren), maar je mag ze niet aansluiten.

Maar misschien weet je dat allemaal al...

Voordat de echte vraag (zoals hierboven staat beschreven) teniet raakt in alle andere (overbodige?) opmerkingen als het wel/niet toegestaan etc. wil ik een ieder dan ook vragen hier niet over te beginnen.

Van alle regels/gebruik etc. ben ik op de hoogte. En JA het is toegestaan onder bepaalde voorwaarden. Maar hier kan uren over gediscusieërd worden, maar dat is mijn vraag niet.

Ik wil niet de "chagarijn" uithangen, maar dit soort discussies zijn al zo vaak gevoerd en dat is ook helemaal niet mijn vraag.... dus aub alleen richting op de vraag die hierboven staat... de regelgeving etc. etc. weet ik allemaal al.

ik had ze in de S60 gemonteerd aan de claxon bevestiging:

en nee, je boordcomputer raakt er niet van slag van ... het in- en uitschakelen deed ik met een draadloze 12v schakelaar, te vinden bij bv. conrad.

hmm wist dat je ze niet mocht voeren, wist niet dat je ze niet eens mocht aansluiten :shock:


Maaruh Joentje heeft gelijk ... back on topic

@Liquid_force, die leds hebben nog een behoorlijke blauwe gloed, klopt dat of is dat het filmpje?

die leds zijn officiele KLPD leds ... ja die hebben een goede gloed ja

Joentje schreef:Voordat de echte vraag (zoals hierboven staat beschreven) teniet raakt in alle andere (overbodige?) opmerkingen als het wel/niet toegestaan etc. wil ik een ieder dan ook vragen hier niet over te beginnen.

Van alle regels/gebruik etc. ben ik op de hoogte. En JA het is toegestaan onder bepaalde voorwaarden. Maar hier kan uren over gediscusieërd worden, maar dat is mijn vraag niet.

Ik wil niet de "chagarijn" uithangen, maar dit soort discussies zijn al zo vaak gevoerd en dat is ook helemaal niet mijn vraag.... dus aub alleen richting op de vraag die hierboven staat... de regelgeving etc. etc. weet ik allemaal al.

Eigenlijk vind ik bovenstaande reactie te belachelijk voor woorden en lijkt het me dat, als je alles al zo goed weet, je ook zou moeten weten waar je dergelijke apparatuur volgens de voorschriften bij gecertificeerde bedrijven zou kunnen laten inbouwen en niet je licht zou hoeven opsteken op een openbaar forum. Maar goed ik ben de kwaadste niet, dus ik zal er verder geen woorden aan vuil maken.

Per 1 maart a.s. is het niet meer verplicht dat de aanwezige mistlichten ook daadwerkelijk (kunnen) branden. Je kunt dus heel eenvoudig die lampjes uit het armatuur verwijderen, de bedrading doorlussen naar je oranje flitsers en de schakelaar van je mistlicht gebruiken.

Het meest is mij nu wel bekend inmiddels,
het enige wat ik me nu nog afvraag, is hoe ik de electra (tbv aan/uit schakelen) vanuit de motorkap nu binnen in de auto krijg.

Ik weet dat er meestal 1 of 2 punten zijn waar de electra naar binnen gaat, iemand enig idee waar deze zit?