Volvo-Forum.nl

Beste , heb zopas een auto gekocht (volvo 440)
na een paar keer ermee gereden te hebben wou ik hem nog is starten,
maar dit ging niet .. het stuurslot kreeg k niet af en kon de contactsleutel dus niet draaien en zo startten. Na 5 a 10 minuutjes proberen lukte het wel terug... dagje geen last meer van gehad ..
Maar toen k hem gisteren wou startte ging het helemaal niet meer.. zelfde probleem , stuur beweegt maar klein beetje en de contactsleutel bijna niets..

Wat kan ik doen?
kan dit aan de vrieskou ligge?
aan het stuurslot zelf?
of aan het contact dat kapot is?

p.s. heb hem van mijn vertrouwbare nonkel gekocht en hij ahd er nog nooti last mee gehad.
alvast bedankt

Ik heb een soortgelijk iets gehad met mijn v70. Lag toen aan het stuurslot.
Dit is vervangen en daarna probleem weg.

en was dat een grote kost?
kan je mss een schatting geven naar de prijs ?
thx

Ik heb wel gemerkt dat mijn slot een beetje slechter begon te lopen. Ik heb er uit voorzorg toen een heel klein beetje WD40 ingespoten, toen was het meteen weg. Loopt als een zonnetje nu.... Maar ja, daar heb je niet veel meer aan nu. Wellicht is een sloopstuurslot een optie? Zijn wel best prijzig (100 euro ben je zo kwijt)

Ik denk dat inderdaad even rondkijken op de sloop goedkoper uit zal pakken.
Qua prijs weet ik niet of je een v70 stuurslot met die van een 440 kunt vergelijken. Hoop voor je dat die van de 440 goedkoper is.
Maar met werkuren etc erbij kwam ik op een kleine 300,- incl. btw
Het slot zelf was 150,- excl. btw.
Ik hoop dat je er wat aan hebt.
Veel suc6

Wellicht een tip voor andere :

Nooit geen WD 40 of ander smeerspul in een slot spuiten, dat trekt ander vuil aan, altijf grafietpoeder in een slot gebruiken.

Inderdaad: elk slot, waar dan ook, ALTIJD grafietpoeder gebruiken. Een beetje poeder op beide zijden van de sleutel zorgt ervoor, dat het spul diep kan doordringen in het slot.
Je kunt het in elke bouwmarkt of DHZzaak kopen in kleine "verstuif-flaconnetjes".

Grafietpoeder bevriest toch ?? :shock:


Volgende keer als je stuurslot hapert kun je eens proberen de sleutel om te draaien en dan het stuur heen en weer te bewegen. Als het goed is staat dat ook in het boekje.


Gr

Onder de 3500 graden is grafiet eigenlijk al bevroren. Het smeltpunt ligt immers bij 3500 graden Celsius.

Dus dat valt wel weer mee.