Volvo-Forum.nl

Beste volvorijders,

Na veel voorpret mag ik morgen mijn V50 1.8 (2004) ophalen bij de bovag-garage waar ik 'm vorige week heb gekocht. Hij heeft 130.000 km op de teller staan en is in goede staat.

Het enige probleem is het toerental. Tijdens het proefritje maakte de auto bij 120 km/u zo'n 4000 toeren. Lijkt mij toch wel erg fors, ook voor een benzinemotor. De auto heeft slechts 2 maanden stil gestaan dus even 'inrijden' en daardoor kortstondig hoge toeren is het volgens mij niet. Er zit een standaard bandenmaat op (cordelia 205/55/16) dus hij maakt ook geen extra omwentelingen. De garage (geen volvospecialist overigens) kijkt er nog naar maar kon zo snel niet bedenken hoe dit komt.

Heeft een van jullie hier ervaring mee? Alvast bedankt!

Groet,
Niek

in de hoogste versnelling zetten

misschien een slippende koppeling?

corne schreef:in de hoogste versnelling zetten

Was ook mijn idee

Ik snap eigenlijk niet echt wat de vraag is... Stijgt het motortoerental niet in verhouding met de snelheid (slippende koppeling) of bedoel je gewoon dat je vind dat de motor teveel omwentelingen moet maken bij 120km/u (alsof je in een te lage versnelling rijdt)

Goede tip van die versnelling Heb je bij een slippende koppeling niet dat het toerental wisselt? Bij mij blijft ' ie namelijk constant...

ppFreddy schreef:

corne schreef:in de hoogste versnelling zetten

Was ook mijn idee

Ik snap eigenlijk niet echt wat de vraag is... Stijgt het motortoerental niet in verhouding met de snelheid (slippende koppeling) of bedoel je gewoon dat je vind dat de motor teveel omwentelingen moet maken bij 120km/u (alsof je in een te lage versnelling rijdt)

Dat laatste: 4000 toeren in de hoogste versnelling bij 120 km/u. Dus teveel omwentelingen voor mijn gevoel

Ik heb nog nooit met een V50 1.8 gereden, dus geen idee wat de verhoudingen van de versnellingsbak zijn. Zal wel normaal zijn denk ik, tenzij ze bij de jouwe een verkeerde versnellingsbak gelegd hebben :p (redelijk onmogelijk :p)
Wat had voor auto had je hiervoor? Als je diesel gewoon bent lijkt 4000 toeren natuurlijk veel (hoewel een corsa 1.7d meer dan 3000 toeren doet aan 120), maar voor een benzine is het een meer normaal toerental (hoewel ik ook zou verwachten dat ze de auto rond de 3000 toeren zouden houden rond de 120km/u)
Wat is op papier de maximum snelheid van de V50 1.8? Als die 180-190 is, zal 4000 toeren aan 120 wel normaal zijn.

Goed om te lezen, dan zal het misschien toch wel normaal zijn. Topsnelheid is volgens het boekje 200 geloof ik.

Mbt mijn vorige priveauto: dat was een opel corsa 1.4 uit '94. Daar zat niet eens toerenteller in... Maar voor mijn werk rijd ik inderdaad een diesel, die zit bij 120 op 2600 toeren dus dat was ik een beetje gewend. Bedankt!

Onze 2.0 benzine doet 3400 toeren bij 120 km/h. Zit er echt zo'n groot verschil in de versnellingsbakken tussen een 1.8 en een 2.0?

De 2.4 zit onder de 3000 toeren, het exacte toerental kan ik me niet meer herinneren.

De s40 2.0 uit 97 doet 3200 rpm @ 120
De v70 t5 met 6 versnellingen doet 2300

Gelijk ook de belangrijke reden om de v70 te kopen, ik werd gek van het geluid op de snelweg.

Vanmiddag op gelet, mijn 2.4 doet 120 rond de 2850 rpm...

t5power schreef:De s40 2.0 uit 97 doet 3200 rpm @ 120
De v70 t5 met 6 versnellingen doet 2300

Gelijk ook de belangrijke reden om de v70 te kopen, ik werd gek van het geluid op de snelweg.

Dit zijn niet echt 2 auto's die vergelijkbaar zijn met een V50 1.8

misschien zeg ik iets gek.
maar als je 60km/h rijd heb je dan 2000 toeren?
ik mag er toch vanuit gaan dat dit evenredig omhoog gaat

mijn s40 1.8 doet bij 120 ongeveer 3200 toeren Ik vind dit eigenlijk al aan de hoge kant.

4000 rpm bij 120 km/u is vrij normaal voor een 1.8 l benzine.
De 2.0 l benzine maakt bij 120 km/u ongeveer 3400 rpm.

Beide modellen hebben de zelfde versnellingsbak, de MXT75 van Ford, maar waarschijnlijk is de eindoverbrenging anders bij de 2.0 i.v.m. het betere koppelverloop van deze motor.

Gistermiddag even opgelet en mijn V50 1.8 (2007 met nu 69000km op de teller) draait bij 120km/h ongeveer 3600 toeren, 4000 toeren haalt ie bij 140km/h.

Ik heb ook de 1.8 benzine. Persoonlijk vind ik dat de motor ook veel toeren maakt bij 120 km/uur. Je hebt steeds het idee dat je nog een versnelling nodig hebt.
Misschien komt dat ook omdat ik hiervoor een 2.4 5 cilinder had. Die was een heel stuk rustiger in de toeren.

Maar ik ga er vanuit dat dit maar zo hoort bij zo'n klein motortje...