Volvo-Forum.nl

Hoi,

Mijn S80 T6 uit 2001 maakt af en toe rare geluiden als ik het stuur helemaal in heb gedraaid. Soms blijft er een zoemend/kreunend geluid bij stuurbewegingen uit het motorruim komen. In de bocht (scherpe bocht, zoals op een rotonde), zoemt er soms ook even iets (klinkt als een pomp?).

Verder hoor ik soms rare geluiden bij langzaam rijden met het stuur maximaal ingedraaid (bijv. bij inparkeren). Net alsof ik ineens over rotsen rijd..

Tenslotte maakt het rempedaal 's ochtends als het koud is een sissend geluid bij het loslaten, dat ophoudt als het pedaal omhoog is. Dit blijft de hele rit zo. Als ik 's middags naar huis ga is het weg.

Is dit allemaal normaal?

Eventjes het niveau van de stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir (3x woordwaarde) checken, zal waarschijnlijk aan de lage kant zijn.

Reservoir vind je tegen de linkerzijde van het motorruim, ongeveer halverwege tussen bumper en voorruit.

Indien laag, bijvullen met daarvoor bestemde olie.

De rare geluiden bij maximaal gedraaid stuur bij parkeren kunnen twee dingen zijn:

- een buitenste homokineet is aan vervanging toe
- kunstof blokje tegen maximale stuuruitslag is versleten


Vwb het het sissende geluid bij het rempedaal zou ik eens onder het dashboard kruipen met een spuitbusje siliconenspray.

Succes ermee!

stuurbekrachtigingsvloeistofreservoirvuldop ...

Als het dan ook om 3x woordwaarde gaat.

Stuurbekrachtigingspomp stuk of bijna stuk? Duur geintje als je de pomp bij de dealer haalt.

syswichers schreef:

Vwb het het sissende geluid bij het rempedaal zou ik eens onder het dashboard kruipen met een spuitbusje siliconenspray.

Succes ermee!

waar spuit je dan? hier zelfde mankementen!
bvd,
Bas

Zoemende stuurbekrachtiging is opgelost: inderdaad ver onder min. Na zoemen motor afgezet en dopje eraf gehaald: reservoir vol met schuim.

Rempedaal heb ik niet meer gehoord, maar was ook niet altijd te horen. Meestal als de auto koud was.

De stuurbekrachtigingsvloeistofreservoirvuldopopening zit onder de stuurbekrachtigingsvloeistofreservoirvuldop ?

smsmonster schreef:Zoemende stuurbekrachtiging is opgelost: inderdaad ver onder min. Na zoemen motor afgezet en dopje eraf gehaald: reservoir vol met schuim.

Pijpje in reservoir niet afgebroken? Want dat kan juist die schuimlaag veroorzaken.

Mijn volvo maakte deze maand ook ineens een raspend geluid bij stevige bochten naar links (rotonde). Inspectie van het stuurhuis leverde niets op.

De tip over het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir was GOUD. Olie bij laten vullen en het geluid is weg.

Schande overigens dat mijn garage dit niet ontdekte bij de grote beurt en het verzoek de oorzaak te zoeken.

GHJ-S80 schreef:Mijn volvo maakte deze maand ook ineens een raspend geluid bij stevige bochten naar links (rotonde). Inspectie van het stuurhuis leverde niets op.

De tip over het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir was GOUD. Olie bij laten vullen en het geluid is weg.

Schande overigens dat mijn garage dit niet ontdekte bij de grote beurt en het verzoek de oorzaak te zoeken.

Dan heb je een goede garage. Het controleren van hetvloeistof niveau hoort bij een standaard beurt. Ik zou ook je oliepeil en je remvloeistof maar controleren. Bij zo'n garage weet je nooit of ze er wel wat aan gedaan hebben.

Ik had dit laatst ook, en bij de dealer vloeistof laten bijvullen. Nou heb ik de dealer niet echt in de buurt; kan je dit ook zelf bij vullen? Het olie wat erin gedaan werd leek op ATF fluid, wat ook in automaatbakken e.d. gaat. In het boekje kan ik echter niets meer vinden dan 'volvo stuurbekrachtigingsolie'. Wie weet hier meer van?

ATF olie is goed om het stuurbekrachtingsvloeistofreservoir bij te vullen.

Duurdere volvo olie is niet nodig

waarschuwing: het vloeistofniveau hoort niet zomaar te dalen. In mijn C70 had ik hetzelfde euvel (geluid bij snel indraaien etc), de dealer heeft het vloeistofniveau bijgevuld, maar een halfjaar later had ik wel een nieuwe pomp nodig. Dus als er ineens vloeistof weg is moet je wel kijken naar waardoor dat komt.

Bijgeluiden komen meestal van een te laag vloeistofpeil. Idd goed kijken of het niet ergens verdwijnt op korte termijn...

Als het vloeistofniveau van de stuurbekrachtiging zakt moet er een lekkage zijn het is nl een gesloten systeem , ik zelf heb dit euvel ook gehad na wat zoeken vond ik dat de rubberen slang die vanaf de koeler naar het stuurhuis gaat lekt , er zitten nl nog 2 slangklemmen onder de gevlochten afscherming die zitten dus voor de overgang naar de vaste leiding , je kan die afscherming naar boven opschuiven dan kan je de klemmen verwisselen voor 2 goede rvs slangklemmen sinds die tijd heb ik geen druppel meer bij hoeven te vullen
karel

Deels mee eens. De nieuwere types hebben zulk dunne/vluchtige olie in het stuurhuis dat hiervan altijd wel wat moet worden bijgevuld ondanks dat er "niets" lekt.

klinkt allemaal bekend. Dinsdag gaat bij mijn '04 D5A-met C4 onderstel en 98.000 km er een nieuwe stuurbekrachtigings pomp op. Hetzelfde euvel.....
Waar ik erg benieuwd naar ben of dan ook het rare gevoel weg is dat ik voel als het erg warm wordt (auto en buiten.....) bijvoorbeeld bij file-rijden of in de stad. Ik voel de remblokjes 'tikken' in het stuur en ook lijkt hetzelfde gevoel van een 'tikje' wel eens uit de bak te komen bij het weer optrekken/wegrijden..... Alleen bij hoge buitentemparaturen voel ik dit. Iemand hier ervaring mee ? Garage opperde dat het misschien kwam door het 'harde' houten stuur dat er bij mij inzit...en dat alles doorgeeft.

Ik zou willen toevoegen dat mijn stuurolieniveau ook iets daalde maar na verversen van alle stuurolie was de lekkage weer weg. Ik heb ontdekt dat er olie weglekte via de pomp-as waar de aandrijfriem overheen loopt.

GHJ-S80 schreef:Mijn volvo maakte deze maand ook ineens een raspend geluid bij stevige bochten naar links (rotonde). Inspectie van het stuurhuis leverde niets op.

De tip over het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir was GOUD. Olie bij laten vullen en het geluid is weg.

Schande overigens dat mijn garage dit niet ontdekte bij de grote beurt en het verzoek de oorzaak te zoeken.

Dat zien ze wel vaker niet, ben een keer bij Roelfsema (Tynaarlo) geweest: "meneer, dat geluid is normaal. Hoort zo." Zelf maar verder onderzoek gedaan, bleek dat er een modificatie is geweest op het reservoir (ander pijpje oid). Probleem opgelost. Vullen tot iets boven max lost het probleem ook op trouwens.