Volvo-Forum.nl

Als ik mijn auto afsluit blijven voor en achter de stadsverlichting branden.
Ook blijft de zoemer continu afgaan. Wat me verder opviel is dat de kachelventilator nu werkt zonder dat de auto op contact staat, en zodra ik de verlichtingsschakelaar (draaiknop) bedien gaat de kachel uit.
Wat ik gecontroleerd heb:
-deurschakelaar LV is goed
-na afkoppelen lichtschakelaar blijft het probleem
-relais verlichtingszoemer is goed

Ik denk een massa probleem, iemand dit wellicht eerder gehad en die me een richting kan geven waar ik massa's moet controleren?
Nu moet ik elke keer de accu afkoppelen.
Alvast dank

probleem nooit gehad.

maar weet je zeker dat de verlichtings schakelaar op de goede stand staat? kijk ook eens of de stekker achter deze schakelaar goed is zou ook een probleem kunnen zijn.
kijk ook de sleutelschakelaar na hier zou ook een probleem kunnen zitten omdat je zegt dat het allemaal werkt als je de sleutel eruit hebt.

verder zou ik je op dit moment ook niet kunnen helpen

Dank voor je antwoord, ik zal morgen na het werk eens kijken of ik daar wat aan kan vinden. Schakelaar staat in ieder geval op de juiste stand.
Ik had ooit een by-pass gemaakt met amp connectors in de geschakelde plus kabel op de verlichtings schakelaar. Als ik deze los maak werkt de kachel ineens niet meer. De verlichting blijft echter doorbranden.

Volgens mij kan het ook zijn dat de schakelaar achterop je contactslot blijft hangen en dus eigenlijk je auto altijd op contact staat. Eigenlijk zou de zoemer dan niet af moeten gaan, maar ik heb wel eens gekkere dingen gezien. Werkt ruitenwisser ook met sleutel eruit?

Hallo,

Sinds gister heb ik ook een 440. Ik kan je hier geen antwoord op geven.
Maar bij mij zit er geen zoemer in. Als ik alles uit heb staan, kan ik de lampen wel gewoon aanzetten. Helaas gaat er dan geen zoemer af. Zitten die zoemers in alle typen? Zo ja, waar moet ie zitten? Heb namelijk geen zin in een keertje lege accu doordat het vergeten wordt ofzo...

Bedankt!

deze zoemer ziet niet in alle 400. in me vorige zat hij niet. maar als je daylight running hebt dan kan je hem gewoon in die stand laten staan en heb je er geen omkijken naar.

Even over dat afkoppelen van de accu... in mijn 440 kon ik de schakelaar net tussen de 0 en stadslicht zetten, waardoor het licht helemaal uit ging.

zo zou het ook kunnen maar moet je wel mee uitkijken het zou namelijk kunnen gaan vonken in de schakelaar waardoor je nog verder van huis bent

en denk ook niet dat daarmee de kachel stopt

Dan ga ik er van uit dat er geen zoemer in m'n 440 zit.

Ik wens de TS succes met het oplossen van 't probleem.

mijn 1e gedachte is kontaktslot.

Dank voor de vele antwoorden. Heb het probleem kunnen vinden door op hoop zan zegen alle zekeringen stuk voor stuk eruit te halen en zo een groep te kunnen vinden die het probleem veroorzaakt. Het was de groep van de interieurverlichting/12v aansluiting.
Deze 12v aansluiting gebruik ik nooit dus kwam er nu achter dat die ook niet werkte. De oorzaak zat hem in een doorgesleten pluskabel van de 12v aansluiting die hem aan massa legde. Hoe dit in verhouding staat met de kachel weet ik ook niet maar dat probleem is nu ook verholpen.