Volvo-Forum.nl

Mijn XC90 D5 van bouwjaar 2004 geeft een aantal storingen in de electronica:

- krijg melding laadsystem defect;
- remlichten blijven branden;
- bij verwijderen sleutel uit contactslot knippert de dashboardverlichting enkele malen;
- centrale protiervergrendeling werkt soms niet goed;
- startproblemen (startmotor draait wel goed);
- laadspanning 0.1volt te laag.

Het systeem is uitgelezen bij een Volvo dealer maar deze geeft geen oplossing. Zit dit in de centrale computer, CEM?

Wie weet een oplossing voor dit probleem. Hoe kom ik aan een werkende CEM en wie kan deze inbouwen.

Alvast bedankt voor uw reactie.

Dit lijkt me typisch de symptomen van een slechte massaverbinding. is er onlangs aan de auto gesleuteld, bijvoorbeeld koppeling of stuurhuis ofzo?

Idem Edraket, klinkt als een missende of foute verbinding ergens en vaak is de massa daar de oorzaak van.

Waarschijnlijk zit het wel in je CEM.
Dit kan komen door waterlekkage dit via je kabelboom naar de stekker op de CEM zit en dan In je CEM terecht komt dan moet je stekkers en Cem vervangen krijgt dan ook meteen een nieuwe kap en een nieuwe rubbere huls voor de kabelboom.

Werkende CEM kan je niet zo kopen want je heb namelijk een zo genoemde lege CEM nodig en met SW in te leren anders gaat het niet want anders communiceerd hij niet (herkend hem ook niet)

De meeste problemen zijn opgelost door het vervangen van de
dynamo en vervangen van bekabeling van de trekhaak.

Nu blijft alleen de melding nog staan: Laad Systeem Service Spoed.
Is dit toch de CEM of zou een dealer deze melding makkelijk kunnen
resetten.

laat hem eerst uit lezen anders toch even kijken naar de CEM ff de Parafan eraf en bij de bestuurderskant ff de kan onder de wissermechaniek los halen 4x boutjes 10 mm en dan de stekker boven op de CEM los halen kijken of je wat groene aan slag of roestvorming ziet of opgedroogde waterplekken op de CEM kijk ook goed in de stekker naar de conacten als de ze aanslag hebben.

Bedankt voor de reacties en tips!

Ik heb de paravan los gehad. Wissermechaniek gedemonteerd.
Alles was in goede staat, connectors netjes schoon. Geen wateraanslag
of aantasting door roest. Alles netjes terug gezet, geen resultaat.

Ik rij ondertussen alweer een week met de medling. Geen storingen
of ander mankementen. Alleen de melding: LAADSYSTEEM SERVICE SPOED.

De nieuwe dynamo is van het zelfde type als de oude, serienummers ok.

Is dit nu niet eenvoudig op te lossen? Help!!!!! Het moet toch niet nodig zijn
om een geheel nieuwe CEM te plaatsen.

Kun je de Trailer module 's geheel loskoppelen (met massa accu losgekoppeld verwijderen).
Dan even loslaten,massa weer aansluiten starten en kijken of melding weg. Zou goed kunnen dat er een lekspanning loopt aldaar.

Ik heb bovenstaande raad uitgevoerd. Helaas geen positief resultaat.

Voor de zekerheid de accu gemeten en de dynamo. Nu blijkt dat de
dynamo maar 13,4 volt afgeeft. Ik zie twee aansluitingen op de dynamo
zitten, een dikke rode die naar de accu gaat en een klein kabeltje. Wat
voor kabeltje is dit? Is dit een bestruringskabeltje of moet dit kleine
kabeltje 12v afgeven aan de dynamo om voor een goed magnetisch veld
te zorgen? Als ik dit kabeltje losneem staat er geen spanning op. De
dynamo blijft een te lage spanning af geven met en zonder dit kleine
kabeltje. Bij een V70 van een vriend geeft dit kabeltje wel 12 v af en de
dynamo iets meer dan 14v.

Weet iemand raad? Toch een verkeerde dynamo? De spanningsregelaar
niet in orde? Zie foto. De rode kabel is de zien en een kleine wit/groene.
Het andere kleine kabeltje gaat naar de startmotor.

Nieuwe CEM geplaats door Volvo dealer Leeuwarden.
Probleem opgelost en nu naar een forum waar ze
oplossingen hebben voor financiele problemen!

Waren de kosten zo hoog dan??

Hoe heb je de paravan losgemaakt?

Groeten Joost

Ik heb waterlekkage aan de passasiers zijde en ik wil kijken of hier het euvel zit.