Volvo-Forum.nl

Hoi,

Wil mijn ETM/Gasklephuis vervangen van een witte sticker na een 2de handse met gele sticker.

Zal de auto na montage starten/rijden, daar ik na mijn garage waarschijlijk moet voor software update, of niet?

Groet.

Waarschijnlijk gaat hij in de zgn noodloop. Dat betekent een beperkt motorvermogen en dito aantal toeren.

Oceanracer schreef:Waarschijnlijk gaat hij in de zgn noodloop. Dat betekent een beperkt motorvermogen en dito aantal toeren.

Thanks, echter moet het zeker weten.....anders is het zover duwen na de Volvo Garage :roll:

Beter dus naar de garage rijden, daar ETM monteren en naar binnen duwen.

Oceanracer schreef:Beter dus naar de garage rijden, daar ETM monteren en naar binnen duwen.

Turbo versie 2.4T, dus niet effe bij garage monteren

Je kunt de software in je ETM laten laden, zat voorheen in de gasklepunit zelf.
Je kunt dan zonder problemen je gasklephuis vervangen!

SupervsDuc schreef:Je kunt de software in je ETM laten laden, zat voorheen in de gasklepunit zelf.
Je kunt dan zonder problemen je gasklephuis vervangen!

Dus met de losse ETM na de dealer...?

De "nieuwe" ETM is een 2de handse dus daar zit software op, toch?

Groet.

Ik denk dat deze moet matchen met je chassisnummer (vin-code). Dit is met alles van volvo. zelfs de radio, dus zal me niet verbazen dat het ook met de ETM is.

Ik zou zeggen...lekker LATEN DOEN door je garage. met zulke dingen zou ik geen risico nemen....kost je een paar tientjes meer......

csteenbe schreef:

Oceanracer schreef:Beter dus naar de garage rijden, daar ETM monteren en naar binnen duwen.

Turbo versie 2.4T, dus niet effe bij garage monteren

Dat stond er niet bij.

Oceanracer schreef:

csteenbe schreef:

Oceanracer schreef:Beter dus naar de garage rijden, daar ETM monteren en naar binnen duwen.

Turbo versie 2.4T, dus niet effe bij garage monteren

Dat stond er niet bij.

Ze zijn er echt geen UUR langer mee bezig hoor.

[/quote]
Ze zijn er echt geen UUR langer mee bezig hoor.[/quote]

Nou ik doe er toch er een uurtje of 3 op dus

maar effe ontopic, krijg ik hem naar de garage gereden of niet ?

[/quote]
Ze zijn er echt geen UUR langer mee bezig hoor.[/quote]

Nou ik doe er toch er een uurtje of 3 op dus

maar effe ontopic, krijg ik hem naar de garage gereden of niet ?

Ja je kunt er mee rijden zo als oceanracer al zei, maar even wat anders ook de gele sticker ETM is niet heilig , en je huidige werkt nog gewoon lekker doorrijden.
En als jij denkt 3 uur extra nodig te hebben zegt dat wat over jouw vertrouwen in de dealer , of jouw technisch kunnen???

V70 T5 assen schreef:Ja je kunt er mee rijden zo als oceanracer al zei, maar even wat anders ook de gele sticker ETM is niet heilig , en je huidige werkt nog gewoon lekker doorrijden.
En als jij denkt 3 uur extra nodig te hebben zegt dat wat over jouw vertrouwen in de dealer , of jouw technisch kunnen???

Ik doe er 3 uur over....

Maar thanks voor je reply, dealer is ongeveer 3 km van mij vandaan.

Vervanging wordt uitgevoerd daar ik al eerder problemen heb gehad na reiniging en sw update ging het goed tot ongeveer 1 maand geleden. Het bokken / stotteren en inhouden begint me te iriteren!

Groet.

Als je geluk hebt valt de ETM in dezelfde range (lees chassisnummer).
Wat je wil weten is: waar komt de ETM af (zelfde bouwjaar?)
Misschien hoef je dan helemaal niets in te laden. Dus proberen kan altijd.
En ja 3 uur is wel heel erg lang.

Edit:
Lees nu 3 km, zolang je niet over de snelweg moet kan je dat rijdend (in alle rust) bereiken.
Meer als 50 km/h zal je niet snel halen.

AlexV70 schreef:Als je geluk hebt valt de ETM in dezelfde range (lees chassisnummer).
Wat je wil weten is: waar komt de ETM af (zelfde bouwjaar?)
Misschien hoef je dan helemaal niets in te laden. Dus proberen kan altijd.
En ja 3 uur is wel heel erg lang.

Edit:
Lees nu 3 km, zolang je niet over de snelweg moet kan je dat rijdend (in alle rust) bereiken.
Meer als 50 km/h zal je niet snel halen.

3 uur, tsja ben geen automonteur maar ik kost niks Daarbij ik weet nu precies wat ik moet doen dus zal nu iets sneller gaan!

Als het 3 km is dan is het veel!

De etm komt van een 2006 ik heb een 2000 dus er zal wel iets moeten gebeuren.

Groet.

csteenbe schreef:De etm komt van een 2006 ik heb een 2000 dus er zal wel iets moeten gebeuren.

Groet.

Gewoon proberen, gaat het niet dan kan je naar de dealer rijden of de oude weer terug zetten.
Ik wist het wel.

Inderdaad werkt ie niet, lijkt me overigens sterk maar toch kan ik de oude weer terugzetten.

Maar je komt er zo fijn bij, bij een 2.4T

Iedereen is natuurlijk wel benieuwd of het nu is gelukt met die etm...

De dealer had bij mijn 2.5T (XC70) de ETM in een half uur in en uitgebouwd. Daarna nog even aan de computer.

Veel langer hoeft het echt niet te duren.

Mocht je geen zin hebben om zelf te sleutelen dan weet je hoelang de dealer er ongeveer over doet.