Volvo-Forum.nl

Hoi medeforummers.

Als voormalig C70 bezitter ben ik weer in de markt voor (na een tussenstap) een nieuw model C70. Na wat diverse soortgenoten (330d/A5 3.0 d en een Saab) uit en te na gecheckt te hebben, is de ruimte op de achterbank bij de C70 toch de ruimste bij dit type auto. Eerlijkheidshalve gebiedt mij te zeggen dat zowel de Bmw als de Audi met < 10.000 km op de teller bijna 1 jaar oud waren en de bedoeling was om deze uit Duitsland te importeren. Motorisch geen vergelijk en de afwerking is toch echt een stukje beter.... :oops: .

Na een dagje "proefzitten" met ons gezin, is gebleken dat we n.a.w. voor de C70 gaan ondanks het feit dat ik de A 5 Cabrio een fantastische auto vind vooral met de 3.0 d motor i.c.m. hun quatro systeem. De kinderen konden wel achterin zitten maar de been en voetruimte is stukken minder dan bij de Volvo
.
Ik moet een en ander nog laten bezinken en dan gaan we ons (denk ik) maar weer focussen op een C70.

Zijn er trouwens al medeforummers die dit nieuwe model besteld hebben?

Heerlijke aanbieding dan zo met de Intro-Line.
Heb nog niemand hier op het forum gespot met een nieuwe, maar heb je er zelf al mee gereden?

Nee, er was nog geen (facelift) model beschikbaar bij de dealer, desgewenst kan hij een proefrit regelen in Beesd.

Wel natuurlijk mijn eigen rijervaring en een rit in een 2.0d van 1 jaar geleden. Het zal wel niet veel schelen denk ik.

Een proefrit doe ik pas als ik 100% zeker ben van mijn zaak....maar vaak kom ik na wat vreemde merken weer terug op het volvo nest;
1992; 440 GL (nieuw)
1994; 460 Holiday (nieuw)
1997; V40 (nieuw_
......diverse andere merken......
2006; C70 Celestial blue (nieuw)(zie andere topics)

Dit keer kom ik n.a.w. wat eerder terug...... :wav:

Hij schijnt stuk beter te rijden en de afwerkingskwaliteit schijnt ook stuk hoger te zijn.

Ronald,
Ik heb eind januari een nieuw model C70 besteld. Volgens de Car Order komt deze eind deze week uit de fabriek en ik hoop de C70 dan op 19 april in ontvangst te kunnen nemen.

zie ook hier

Groeten,
Vincent

Paul schreef:Hij schijnt stuk beter te rijden en de afwerkingskwaliteit schijnt ook stuk hoger te zijn.

wist niet dat er iets veranderd was, waar ligt dat aan dan?

Inderdaad, volgens mijn gegevens zou de facelift geen kwalitatieve verbeteringen omvatten maar alleen optische....?!?

Zie er eerlijk gezegd ook niks over staan op volvocars.nl o.i.d. maar een verbetering van het rijgedrag zou opzich niet heel verkeerd zijn (lees, zeker niet overbodig)!

Nee, schijnt inderdaad vooral kwaliteit van dashboard etc te zijn. Rijdt blijkbaar niet veel anders.

Excuses!

Wat ik gezien heb bij de C70 die voor de deur stond bij de intro van de S60 in Beesd lijkt het materiaal meer op het materiaal dat in de V70 & S80 gebruikt wordt voor de dashboarden, structuur ed.

Paul schreef:Nee, schijnt inderdaad vooral kwaliteit van dashboard etc te zijn. Rijdt blijkbaar niet veel anders.

Excuses!

Geen probleem, was gewoon benieuwd! Ach, gewoon lekker rustig mee blijven cruisen dan maar he

Hoe kan dat trouwens dat er nog geen staan bij sommige dealers, bij Biermans staan er zelfs al 2 facelift's (black sapphire en ice white)

Naar mijn beleving zullen de dealers niet blij zijn met de aktiemodellen van de afgelopen maanden.

Natuurlijk zullen ze op dit moment wel wat meer auto's verkopen maar er komt een dag dat deze auto's weer ingeleverd gaan worden. Wat moet je als dealer vragen voor een 2e hands C70 aktie model tov een C 70 die buiten de aktie aangeschaft is.......je kunt je klanten die het volle bedrag betaald hebben niet zomaar wegzetten met een stuk extra afschrijving....

De dealers die ik gesproken heb waren er niet erg blij mee i.e.g.

wat denk je van de showroomauto's die besteld zijn voor de introductie van de nieuwe C70? Die hebben ongeveer een gelijke uitrusting als de Intro editions maar zijn minimaal 10-12000 te duur...