Volvo-Forum.nl

Hey

Men R heeft laatste tijd wat last van onstabiele gedrag op korte oneffenheden. Dan lijkt de wagen te willen verspringen. Al is het verder helemaal niet storend en kan ik er nog steeds sportief mee rijden. Ik heb het nog nooit eerder gehad, dus ik heb er een beetje het raden naar wat de oorzaak zou kunnen zijn. De wagen is pas uitgelijnd, maar dat heeft niet echt geholpen

Nu is een R voorzien van een four-C chassis, dus ik weet niet goed hoe dat zit met slijtage. De wagen heeft nu 180d km gedaan en bij een normale wagen mogen de dempers nu wel vervangen worden.

En wat met de draagarmen? Wanneer moeten die vervangen worden of waaraan kan je dat merken?

Wat de draagarmen betreft , kwa kilometers zou het kunnen .
Maar bij mijn T5 kunnen gewoon de rubbers vervangen worden , scheelt nogal een beetje .
Nu weet ik niet hoe het bij een R is ,
Hoe je kunt zien of een draagarm rubber versleten is , daarvoor moet de auto op de brug dan met een lange bandenlichter de speling controleren.

Ik weet niet of draagarme nu zo duurder zijn dan alleen de losse rubbers. Heb laatst de rubbers gehaald bij de dealer en ze erin laten persen. Rubbers waren 50 euro, het persen maar liefst 72 euro! Scheelt niet zo veel met nieuwe draagarmen!

Ik heb mijn rubbers rond de 270000 km gedaan, dus als jouw rubbers er net zo uit zien als die van mijn toen, dan zou ik ze vern.

Maar slechte rubbers merk je eerder in het vage stuur gedrag, ook op een mooie vlakke weg.



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

thx voor de tips, men draagarmen zullen het dan wel niet zijn, want de rubbers zien er nog vrij goed uit. Maar als de wagen binnen gaat voor het herstellen van de schade zal ik het toch voor alle zekerheid maar even laten checken.

edraket schreef:Ik weet niet of draagarme nu zo duurder zijn dan alleen de losse rubbers. Heb laatst de rubbers gehaald bij de dealer en ze erin laten persen. Rubbers waren 50 euro, het persen maar liefst 72 euro! Scheelt niet zo veel met nieuwe draagarmen!

Ik heb de draagarmen compleet nieuw eronder gezet, en dat koste totaal 240 Euri, zonder het werkloon!

edraket schreef:Heb laatst de rubbers gehaald bij de dealer en ze erin laten persen. Rubbers waren 50 euro, het persen maar liefst 72 euro!

De Volvo dealer heeft er bij ook 4 rubber in geperst. Koste "maar liefst" 25 euro.

Ik heb ook het idee dat ze een deel van een gratis software opdate verrekend heeft. Ze vroegen mij van tevoren of ik die update wilde hebben. Heb even gevraagd wat dat in houdt, en het blijkt een software update te zijn die de bijmenging van bio diesel mogelijk of beter maakt. Weet nog niet zeker of ik die update laat installeren. Hij loopt nu goed en is erg zuinig.

Wel lullig dat ze deze "gratis" update dan toch op de klant verhalen, terwijl Volvo NL dit "verplicht "stelt. Als ik de update niet laat installeren moeten ze daar blijkbaar melding van maken bij Volvo NL.