Volvo-Forum.nl

kan iemand hier me een indicatie geven wat dit zou kosten incl plaatsen?

ik heb nu een aanbieding staan voor 250 euro incl btw

heb geen ruitverzekering.

alvast bedankt!

ik kom bij wagner & gunthur (www.w-und-g.de) een nw voorruit tegen vanaf € 145,-- (ongetint) die 250,- klinkt niet gek

250 incl plaatsen? goede prijs, het is een gezeur om alles lekdicht te krijgen.

kijk wel of de ruit geen krassen heeft, ik heb een nieuwe ruit terug gestuurd naar nordicar omdat er krassen in zaten, waarschijnlijk van het stapelen daar.

€50 op de sloop / Mp en €100 voor laten plaatsen, moet het wel mee ophouden
(dat was iig wat ik kwijt was 2 weken geleden voor en '76-er 242)

Wat bedoelen ze met ongetint? Zit er dan niet die blauwe streep erin?

klopt, gewoon blank glas, dan heb je nog getint en getint met een blauwe balk

Ik zou hem juist liever zelf monteren dan door een stel beunhazen van Carglass...

Tenzij je als hobby meerdere keren terugwilt naar een ruit''specialist''

Boele schreef:Ik zou hem juist liever zelf monteren dan door een stel beunhazen van Carglass...

Tenzij je als hobby meerdere keren terugwilt naar een ruit''specialist''

Toch heb ik juist hele goede ervaringen met Carclass. Ik heb is mijn Opel Admiral het voorraam laten doen. Ze gaven wel als voorwaarde dat ik deze zelf moet demonteren, schoon opleveren, raamstijl moest roest vrij zijn. Dit had zijn voordelen nl, het raam blijft heel, raamstijl kon ik gelijk goed inspecteren en het drukte ook nog is de kosten.Kom ik daar aan wilde ze ook dat ik de wagen zelf naar binnen ging rijden want niemand van die jongelui had ooit in zo'n bakbeest gereden. Vond ik wle lachu en bij terugkomst stond ie gewoon nog binnen en de rest stond buiten, weer dezelfde vraag wil je hem ook weer zelf naar buiten rijden.

Een monteur die bang is om een auto naar binnen of buiten te rijden omdat ie zo groot is....kunnen die jongens niet beter een andere baan zoeken?

jos245 schreef:Een monteur die bang is om een auto naar binnen of buiten te rijden omdat ie zo groot is....kunnen die jongens niet beter een andere baan zoeken?

Ik was allang blij dat ik het zelf mocht doen Klinkt lekker hoor een 6 cill 3.0 ltr met dubb uitlaat systeem en zonder einddempers in zo'n grote hal.

heb geen beunhaas die het gaat doen, maar een maat van me die z'n eigen bedrijfje is opgestart in ruiten vervangen/folie plakken. help hem graag met opstarten. zelf doen zie ik echt niet zitten.

zorg dat je goede kit hebt (3M spul ben het type even kwijt) lekker ruim er op zetten, eventuele klipjes voor de chroomstrip eerst in de kit dopen voordat je ze op de ruit drukt. de ruit moet diep genoeg liggen (minder last van ruis)

biadman schreef:heb geen beunhaas die het gaat doen, maar een maat van me die z'n eigen bedrijfje is opgestart in ruiten vervangen/folie plakken. help hem graag met opstarten. zelf doen zie ik echt niet zitten.

Kleine bedrijfjes hebben vaak natuurlijk hun naam hoog te houden. Dit in tegenstelling tot Carglass.

Anyway, succes met de ruit. beter te veel kit dan te weinig;)

hij zit er in ondertussen, zat serieus wat roest onder de aude ruit, nu was alles nog te overzien, als ik nog een half jaar had gewacht had ik een groot probleem gehad...