Volvo-Forum.nl

Zit hier niet zo vaak, dus hoop dat ik niet in het verkeerde hoekje aan het schrijven ben. Maar ik lees net het volgende in de (zweedse) digitale krant en dacht dat het wel een nieuw topic waard was. Ik heb ernaar gezocht elders op het forum maar niet gevonden.

http://www.gp.se/ekonomi/1.364628-krock ... -kraschade

Deze week staat bij Volvo in het kader van de veiligheid. Er word dus ook gevierd dat het crash-test centrum in Torslanda 10 jaar bestaat. Onder andere daarom is de wereldpers naar Göteborg gehaald voor een aantal testen, primeurs en achter-de-schermen-kiekjes. (=leuk verslag op Facebook trouwens: www.facebook.com/Volvo )

In hetzelfde kader was er vandaag in het bijzijn van "de wereldpers" een test om de automatische voetganger detectie te showen. Oftewel een nieuwe era in de aktieve veiligheid! Dat is dus mislukt en de S60 is op een vrachtwagen geknalt.

Het is 380 keer getest en wél goed gegaan. Het lijkt erop dat het probleem bij de accu lag: eerder op de dag was de accu leeg en is deze opgeladen. Dit heeft waarschijnlijk de software aangetast.


Ergo:

Foutje - bedankt!

Sjeetje, zet er dan een nieuwe accu in.... AUW

Paul schreef:Sjeetje, zet er dan een nieuwe accu in.... AUW

Mocht de accu echt de reden zijn is dat dan achteraf wel gemakkelijk te stellen dat hij vervangen had mogen worden.

Maar waarom? Het is de normaalste zaak van de wereld om een accu op te laden.
Als wij een accu opladen wordt de software van onze wagens toch ook niet deels of geheel overschreven etc?
Er is dus vast iets meer aan de hand.

Accu het probleem of niet, het is duidelijk nog niet klaar

gevalletje van 380/381 is erg netjes resultaat, maar die ene keer doet wel erg pijn

dennis

1 picture tells a 1000 stories

Dat ziet er niet zo goed uit..

Oeps...

Begrijp alleen het verhaal niet helemaal: automatische voetgangersdetectie testen en dan op een vrachtwagen crashen??? Zit die voetganger dummy dan nog ergens tussen die S60 en de vrachtwagen ingeplet?

gevalletje doofpot van maken, zou ik zeggen....

Maar ze hebben hier gewoon de echte veiligheid getest en je ziet. Die meneer in de auto heeft nergens last van!

Paul schreef:Maar ze hebben hier gewoon de echte veiligheid getest en je ziet. Die meneer in de auto heeft nergens last van!

was toch een pop? Zal sowieso niets gevoeld hebben, maar dit heeft wel ergens anders pijn gedaan....

rsnhakan schreef:Dat ziet er niet zo goed uit..

Behalve die velgen, die zijn super! Maar ik snap wat je bedoelt Hakan.

mocht die vrachtwagen daar wel staan??

Das geen Volvo, das een Photoshop.

the taxman schreef:gevalletje van 380/381 is erg netjes resultaat, maar die ene keer doet wel erg pijn

dennis

Een net resultaat als van elke 381 voetgangers er één onder de auto komt :-x
Dat is een slagingspercentage van slechts 99,7% Ik zou niet in een vliegtuig stappen als ik die zekerheid zou hebben dat ik veilig op de plaats van bestemming zou komen. Zelfs de software-industrie (en dat is een industrie waar de kwaliteit bepaald niet hoog in het vaandel staat) houdt een hoger zekerheidspercentage aan. Ik denk dat Volvo in deze race om zogenaamd nog veiliger auto's te maken een stap te ver is gegaan. Kan je je de claims voorstellen als er werkelijk iemand overlijdt door het falen, om wat voor reden dan ook, van deze voetgangers bescherming gedoe? Lekker als je in de States woont met z'n claim cultuur...... en het overkomt je met deze nieuwe S60?
:oops:

ik weet zeker dat het mij niet zou lukken om 380 keer op tijd te stoppen
en die context vind ik het resultaat netjes

dennis

Naughty Volvo's are coming... :evil:

Hoogmoed komt voor de val...
Ik herinner mij nog goed de commentaren op Toyota, nu er een "dingetje", of eigenlijk "dingetjes" zijn, moet de doofpot erbij..

Al die elektronische hulpmiddelen zijn leuk als het werkt... Maar die auto's worden ook ouder, een ramp is het dan.
Klassiekers als een Amazon-140-240-94/60-34/60, rijden nu nog en zijn populair omdat ze bijna nooit kapot gaan, die reputatie kan je wel vergeten in de toekomst.

Gewoon goed uit de doppen kijken en goeie remmen erop, dat is autorijden.
De mensen gaan vertrouwen op die hulpmiddelen en als het dan een keer niet werkt, dan is het bingo.

Tot zover deze uiterst progressieve bijdrage.

Het spijtige van deze zaak is dat dit lang blijft nazinderen en zeer slecht is voor het imago van Volvo.
Het filmpje is jammer genoeg al de wereld rond aan het gaan...

Pijnlijk, pijnlijk,....

Airbags gaan ook niet af....