Volvo-Forum.nl

Gisteren na een rit van ongeveer 200km uit de auto gestapt en rook een verbrande geur. Om de auto gelopen en de geur bleek bij het linkerachterwiel vandaan te komen. Wiel was ontzettend heet. Op de krik gezet en wiel handmatig gedraaid. Liep heel zwaar! Iemand een idee wat de oorzaak kan zijn? En komt dit vaker voor?

Groet
Jaap

Remklauw kan vast zitten, zsm iets aan doen anders kost het je ook een remschijf.
Handrem zit vast, gangbaar maken.

De handremschoentjes in de achterschijf zijn een bekend euvel. De voering komt dan los van de schoen en gaat ergens klem zitten. Die wrijving geeft weer hitte. Zoek maar eens op het S60/V70 gedeelte naar handrem...

kan zo'n klemzittende voering ook een licht schavend geluid maken en bepaald trillingen veroorzaken in het wiel??

Trillingen lijkt me een beetje onwaarschijnlijk maar zeker niet uitgesloten, het licht schavende geluid is wel aannemelijk.

Tsja, als je 2 jaar rond rijdt met een eivormige band die je wel hoort maar niet voelt en dan bij 3 keer nieuwe banden steeds een trilling bij dezelfde snelheid ga je vanalles denken;-( Misschien iets bij de rem kapot, schokbrejker was dat wel in elk geval...ik ga teveel oftopic

Het kan wel zijn dat je naaf niet recht is of de lager niet goed ofzo... Open anders even een topic!

Toch wel een beetje mee uitkijken: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=17314&

Kans op veel schade als de handrem vast slaat.

Naaf of lager zat ik ook aan te denken ja, bij opgekrikt wiel voel je wel wat aanlopen maar geen speling op het wiel of iets dergelijks. Hoe kom je achter een kromme wielnaaf?? En kan die bij 60 en 120 km onregelmatig hobbelen veroorzaken? O ja eigen topic

iedereen bedankt voor jullie reacties. Nog even een vraagje. Als ik met de auto naar de dealer moet, moet ik nog ongeveer 20 km rijden. Kan dat gevaar opleveren?

Persoonlijk zou ik dat niet doen, je riskeert een plotselinge blokkering van het wiel en dat lijkt me niet echt relaxt. Als de bij de dealer een auto ambulance ofzo hebben dan zou ik daar zeker voor opteren!

zo, naar de dealer geweest. Gelukkig viel het mee. De remklauw zat vast doordat een achterrem feitelijk heel weinig doet. Door invloed van pekel en dergelijke was hij zwaar gaan lopen. Het geheel is weer gangbaar gemaakt en het wiel draait weer als een tierelier.

in ieder geval nog bedankt voor jullie reacties

Hartstikke fijn. Dan kan er een slotje op, moderator?

Waarom op slot?

Alles werkt toch weer? Blijft wel leesbaar hoor. Als jij nog wilt blijven posten, prima... Dan laten ze het topic wel open wellicht. Jouw feestje.